[實用新型]引線機構有效
| 申請號: | 201520540219.0 | 申請日: | 2015-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN204918917U | 公開(公告)日: | 2015-12-30 |
| 發明(設計)人: | 顧春榮 | 申請(專利權)人: | 蘇州晶絲奇新材料科技有限公司 |
| 主分類號: | D01H13/04 | 分類號: | D01H13/04 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 引線 機構 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種引線機構。
背景技術
對單紗進行合并時,涉及到對多股線分別進行引導及最后進行合并的結構,傳統技術中,是將多根線之間從線軸上直接引至一處來完成合并,這樣,個別線軸上出的線由于拉扯角度過大,常會造成斷線,就必須停機人工進行續接,嚴重影響工作效率。
實用新型內容
針對上述存在的技術不足,本實用新型的目的是提供一種引線機構,其通過下撐桿上的下引線孔對多個線軸的出線進行一級引導,在通過上撐桿上的上引線孔進行二級引導,有效降低了斷線率,進而提高工作效率。
為解決上述技術問題,本實用新型采用如下技術方案:
一種引線機構,包括安裝在機架上的斜撐架,所述的斜撐架包括上撐桿、下撐桿及將所述的上撐桿與所述的下撐桿相固定的連接部,所述的下撐桿上開設有多個下引線孔,這些所述的下引線孔沿所述的下撐桿的長度方向排布,所述的上撐桿上開設有一個上引線孔。
優選地,所述的上撐桿、所述的下撐桿相平行且二者均沿水平方向設置。
優選地,所述的連接部包括垂直連接在所述的上撐桿與所述的下撐桿之間的縱連桿、傾斜連接在所述的上撐桿與所述的下撐桿之間的斜連桿。
優選地,所述的上引線孔、所述的下引線孔內均設置有用于降低對線的磨損的內孔套。
本實用新型的有益效果在于:本設計通過下撐桿上的下引線孔對多個線軸的出線進行一級引導,在通過上撐桿上的上引線孔進行二級引導,有效降低了斷線率,進而提高工作效率。
附圖說明
附圖1為本實施例的引線機構的結構示意圖。
附圖中:10、上撐桿;20、下撐桿;30、下引線孔;40、上引線孔;50、縱連桿;60、斜連桿;70、內孔套。
具體實施方式
下面結合附圖所示的實施例對本實用新型作以下詳細描述:
如附圖1所示,一種引線機構,包括安裝在機架上的斜撐架,所述的斜撐架包括上撐桿10、下撐桿20及將所述的上撐桿10與所述的下撐桿20相固定的連接部,所述的下撐桿20上開設有多個下引線孔30,這些所述的下引線孔30沿所述的下撐桿20的長度方向排布,所述的上撐桿10上開設有一個上引線孔40,其中,所述的上撐桿10、所述的下撐桿20相平行且二者均沿水平方向設置,所述的連接部包括垂直連接在所述的上撐桿10與所述的下撐桿20之間的縱連桿50、傾斜連接在所述的上撐桿10與所述的下撐桿20之間的斜連桿60,所述的上引線孔40、所述的下引線孔30內均設置有用于降低對線的磨損的內孔套70。
本設計通過下撐桿20上的下引線孔30對多個線軸的出線進行一級引導,在通過上撐桿10上的上引線孔40進行二級引導,有效降低了斷線率,進而提高工作效率。
上述實施例只為說明本實用新型的技術構思及特點,其目的在于讓熟悉此項技術的人士能夠了解本實用新型的內容并據以實施,并不能以此限制本實用新型的保護范圍。凡根據本實用新型精神所作的等效變化或修飾,都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。
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