[實用新型]一種用于支撐發動機的托盤

有效

• 申請號: 201520540166.2
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN204937961U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發明（設計）人: 裴玲玲
• 申請（專利權）人: 蕪湖艾蔓設備工程有限公司
• 主分類號: B65D85/68
• 分類號: B65D85/68;B65D19/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車生產領域，具體涉及一種用于支撐發動機的托盤。

背景技術

為了節省場地，提高工作效率，在發動機廠，通常幾種相近的型號的發動機，采用并線生產，就是幾種型號的發動機共同使用一條生產線。目前，多種型號發動機在生產線上生產時，需要多種托盤實現發動機的支撐定位，發動機生產時需要根據實際需要更換相應工裝，這不僅較為費時費力，且定位工裝成本較高。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種用于支撐發動機的托盤，以解決上述背景技術中提出的問題。

本實用新型所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現：

一種用于支撐發動機的托盤，包括底盤和支撐柱，所述底盤上均勻開設有若干個螺紋孔，所述支撐柱一端設有與螺紋孔相配合的螺紋部，所述支撐柱上靠近螺紋部一側固定連接有若干定位塊，所述定位塊上沿支撐柱長度方向開設有通孔，所述通孔內設內螺紋，所述通孔配有螺栓。

優選的，所述螺紋孔的個數不少于八個。

優選的，所述支撐柱為方柱。

優選的，所述定位塊通過焊接固定于支撐柱上。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在現有技術的基礎上，通過在底盤上開設若干個螺紋孔，在支撐柱上設置與螺紋孔相配合的螺紋部，這樣支撐柱不僅可以根據需要更換位置，還可以根據需要改變長度，來滿足不同型號的發動機支撐定位，節省生產成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的爆炸結構示意圖。

圖中標號：1、底盤，2、支撐柱，11、螺紋孔，21、螺紋部，22、定位塊，23、通孔，24、螺栓。

具體實施方式

下面將結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領域普通技術人員在沒有做出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護的范圍。

如圖1所示，一種用于支撐發動機的托盤，包括底盤1和支撐柱2，所述底盤1上均勻開設有若干個螺紋孔11，所述支撐柱2一端設有與螺紋孔相配合的螺紋部21，所述支撐柱2上靠近螺紋部21一側固定連接有若干定位塊22，所述定位塊22上沿支撐柱2長度方向開設有通孔23，所述通孔23內設內螺紋，所述通孔配有螺栓24。

為了進一步優化技術方案，所述螺紋孔11的個數不少于八個。

為了進一步優化技術方案，所述支撐柱2為方柱。

為了進一步優化技術方案，所述定位塊22通過焊接固定于支撐柱2上。

本實用新型提出一種用于支撐發動機的托盤。傳統的發動機托盤具有局限性，不能應對多種型號的發動機，本實用新型在現有技術的底盤1上開設若干個螺紋孔11，在支撐柱2上設置與螺紋孔11相配合的螺紋部21，通過螺紋孔11與螺紋部21的配合，來改變支撐柱2所處位置，確定好位置后，根據發動機型號確定支撐柱2的長度，長度不夠時，可以通過旋出螺紋部21來彌補誤差，確定好長度后，旋緊螺栓24即可。因此，本實用新型可以滿足不同型號的發動機支撐定位，節省了生產成本。

最后應說明的是：以上所述僅為本實用新型的優選實施例而已，并不用于限制本實用新型，盡管參照前述實施例對本實用新型進行了詳細的說明，對于本領域的技術人員來說，其依然可以對前述各實施例所記載的技術方案進行修改，或者對其中部分技術特征進行等同替換，凡在本實用新型的精神和原則之內，所作的任何修改、等同替換、改進等，均應包含在本實用新型的保護范圍之內。