[實用新型]一種集剝線與折彎為一體的剝線機有效
| 申請號: | 201520540037.3 | 申請日: | 2015-07-23 |
| 公開(公告)號: | CN204885797U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 陳彩戀 | 申請(專利權)人: | 陳彩戀 |
| 主分類號: | H01R43/28 | 分類號: | H01R43/28 |
| 代理公司: | 泉州市文華專利代理有限公司 35205 | 代理人: | 盧清華 |
| 地址: | 362300 福建省*** | 國省代碼: | 福建;35 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 集剝線 折彎 一體 剝線機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種自動剝線機,特別涉及一種集剝線與折彎為一體的剝線機。
背景技術
早期在將電線進行連接時,其長度截取和電線首、末端的保護套的剝離基本都是采用人工的方式,即其先將電線切斷,再用剝線鉗將電線首端、尾端處的保護端剝開,故其通常具有接線操作不便以及工作效率低的問題。
針對上述問題,現市面上出現了一種自動剝線機,其結構包括機殼及設于機殼上的進線裝置、導線管、刀架總成、出線裝置及電控制系統,該刀架總成設于進線裝置和出線裝置之間,該導線管設于進線裝置和刀架總成之間,且該導線管的輸入端與進線裝置的輸出端相對應設置,導線管的輸出端與該刀架總成的輸入端相對應設置,該刀架總成的輸出端與出線裝置的輸入端相對應設置,進線裝置和出線裝置均由上下相對設置的壓緊輪構成;這種結構的自動剝線機具有自動截取電線、剝開保護套且速度快、效率高、剝線標準的優點。
隨著電線應用場合的擴大,目前不少場合需要電線呈現為折彎狀態,故通常對電線剝線后還需要放置電線折彎機上進行折彎處理,然而,現有剝線機的出線裝置的壓緊輪均無法進行平移,若用于折彎的折彎機構應用在現有剝線機上時,整一理想的工作流程依次為首端剝線、折彎和尾端剝線,然而,電線折彎后因彎部的限制和壓線輪的固定使出線裝置無法再將切斷并折彎后的電線送回至刀架總成片進行尾端割痕,剝線,則具有折彎功能的剝線機只能對電線首端進行剝線,無法對折彎后的電線尾端進行剝線處理,進而使電線的首尾剝線和折彎處理無法在同一機臺上操作。
有鑒于此,本發明人針對上述缺陷進行深入研究,遂有本案產生。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種集剝線與折彎為一體的剝線機,以解決現有技術中因剝線方式的限制造成首尾剝線處理和折彎處理無法在一臺剝線機上實現的問題。
本實用新型所采用的技術方案是這樣的:一種集剝線與折彎為一體的剝線機,包括機殼,安裝在機殼前側壁上的進線裝置、刀架總成和折彎裝置,該進線裝置、刀架總成及折彎裝置由左至右依次間隔設置;還包括有尾端剝線裝置,上述尾端剝線裝置包括夾線桿和固定座,上述夾線桿具有上夾桿和下夾桿,上述固定座以可左右移動的方式安裝在機殼上,且上述機殼安裝有控制固定座左右移動的左右平移驅動裝置,上述上夾桿與上述下夾桿均沿機殼的前后方向延伸設置,上述上夾桿以可上下擺動的方式處于上述下夾桿的上方,上述下夾桿固定設置,上述上夾桿與上述下夾桿分別與固定座連接,且上述上夾桿的前端與上述下夾桿的前端之間具有供電線伸入于內的夾線間距,上述夾線間距處于上述刀架總成與上述折彎裝置之間,并與上述刀架總成的輸出端相對應設置,上述上夾桿的后端上設有控制上夾桿的前端向上翹起或向下壓的升降控制裝置。
上述固定座的上表面安裝有可前后滑動的安裝滑動塊,上述機殼上安裝有控制安裝滑動塊滑動的滑動驅動裝置,上述固定塊和上述上、下夾桿的后端均處于上述機殼內,上述上夾桿與上述安裝滑動塊活動鉸接在一起,上述下夾桿與上述安裝滑動塊固定連接,上述機殼前側壁上開供設有夾線桿的前端活動伸出并左右滑動的,且上夾桿的前端在其內可上下擺動的通孔。
上述上夾桿的前端端部外嵌固安裝有上壓板,上述下夾桿的前端端部外嵌固有下壓板,上壓板與下壓板相對設置,上壓板與下壓板均為沿機殼左右方向延伸的條形板,上述上壓板與下壓板之間具有間距,此間距即為上述夾線間距,上述夾線間距的左端端部呈由左至右漸縮的喇叭結構,上述上壓板與下壓板相對的對立面上均凸設有若干條連續設置的防滑凸條,各防滑凸條由左至右方向排列分布。
上述機殼前側壁的背面鎖固有固定板,上述固定板向后凸設有沿左右方向延伸的滑塊,上述固定座的前側壁上凹設有供此滑塊伸入于內滑動的滑槽。
上述左右平移驅動裝置包括驅動電機、主動齒輪、第一從動齒輪、第二從動齒輪和齒條,上述驅動電機固定安裝在上述機殼后側壁背面上,且上述驅動電機的輸出軸伸入上述機殼內,上述主動齒輪套固在上述驅動電機的輸出軸外,上述機殼內安裝有處于主動齒輪下方,并可轉動的連接軸,上述第一從動齒輪和第二從動齒輪均套固在上述連接軸外,上述第一從動齒輪與上述主動齒輪相嚙合,上述第二從動齒輪處于第一從動齒輪的前方,上述齒條固定在上述固定座上,并處于第二從動齒輪下方,上述齒條與上述第二從動齒輪相嚙合。
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