[實用新型]輪轂二代軸承振動檢測裝置

有效

• 申請號: 201520539896.0
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204988668U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 仇亞洲
• 申請（專利權）人: 昆山康斯特精密機械有限公司
• 主分類號: G01M7/02
• 分類號: G01M7/02;G01M13/04
• 代理公司: 昆山四方專利事務所 32212
• 代理人: 盛建德;尤天珍

技術領域

本實用新型涉及一種軸承檢測裝置，特別涉及一種輪轂二代軸承振動檢測裝置。

背景技術

軸承在生產過程中，需要對軸承運行過程中的噪音情況進行檢測，避免其在安裝到產品上使用時產生噪音，影響產品正常使用，目前軸承噪音檢測都是針對成品軸承進行檢測，即組裝有內圈、外圈、鋼球、保持架、密封圈，并填充有潤滑油的軸承，在檢測時，測子是安裝在機架的罩殼上的，測量時，機架進行大幅度的水平滑移，尤其會帶著軸承滑移，對于大尺寸大重量的軸承來說，會導致整體檢測設備尺寸巨大，能耗高，還易磨損，檢測狀態不穩定，該種設備自身振動較大，會導致測量精度低，無法用于半成品軸承檢測。

實用新型內容

為了克服上述缺陷，本實用新型提供了一種輪轂二代軸承振動檢測裝置，該輪轂二代軸承振動檢測裝置結構簡單，檢測精度高，能夠針對半成品軸承進行檢測，避免成品軸承檢測不合格浪費。

本實用新型為了解決其技術問題所采用的技術方案是：一種輪轂二代軸承振動檢測裝置，包括機架、高度調節裝置、水平驅動裝置、測子和鎖緊裝置，所述水平驅動裝置能夠沿縱向滑動定位于機架上，高度調節裝置定位于機架上，高度調節裝置能夠調節水平驅動裝置的縱向高度，水平驅動裝置的運動端能夠沿水平方向進給，測子與水平驅動裝置的運動端固定連接，鎖緊裝置能夠將水平驅動裝置與機架固定連接，機架上還設有與測子位置正對的輪轂二代軸承定位機構。

作為本實用新型的進一步改進，所述高度調節裝置為調節螺母，調節螺母圓周方向能夠轉動且軸向止動定位于機架上端，調節螺母與水平驅動裝置活動螺接。

作為本實用新型的進一步改進，還設有第一滑塊，機架上設有縱向延伸的第一軌道，第一滑塊恰滑動套設于第一軌道上，水平驅動裝置固定安裝于第一滑塊上。

作為本實用新型的進一步改進，所述第一滑塊上還設有沿水平方向延伸的第二軌道，還設有測子架，測子架能夠滑動套設于第二軌道上，測子能夠固定安裝于測子架上。

作為本實用新型的進一步改進，所述測子能夠沿水平方向滑動定位于測子架上，還設有一固定螺栓，該固定螺栓螺接于測子架上，該固定螺栓的螺柱端部能夠緊抵測子表面。

作為本實用新型的進一步改進，所述鎖緊裝置為螺栓，該螺栓與水平驅動裝置螺接，該螺栓的螺柱端部能夠緊抵支架側壁。

作為本實用新型的進一步改進，所述水平驅動裝置的運動端上固定安裝有一緩沖器，水平驅動裝置的固定端上設有一與該緩沖器正對的凸出部，緩沖器恰能夠緊抵該凸出部表面。

作為本實用新型的進一步改進，所述水平驅動裝置為氣缸。

本實用新型的有益效果是：本實用新型由于水平驅動裝置縱向運動進而帶動測子縱向運動，而測子本身僅水平進給，該種結構簡單，測量設備整體重量小，測量機構輕便，測量精度高，自身產生的振動小，不會對產品測量造成影響，能夠對半成品軸承進行振動檢測，充分保證檢測合格的產品在使用過程中無噪音產生，同時避免了不合格品的報廢，不合格的半成品還能夠拆卸再利用，降低了制造成本。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構原理主視圖；

圖2為本實用新型的結構原理左視圖；

圖3為本實用新型的結構原理俯視圖。

具體實施方式

實施例：一種輪轂二代軸承振動檢測裝置，包括機架1、高度調節裝置2、水平驅動裝置3、測子5和鎖緊裝置4，所述水平驅動裝置3能夠沿縱向滑動定位于機架1上，高度調節裝置2定位于機架1上，高度調節裝置2能夠調節水平驅動裝置3的縱向高度，水平驅動裝置3的運動端能夠沿水平方向進給，測子5與水平驅動裝置3的運動端固定連接，鎖緊裝置4能夠將水平驅動裝置3與機架1固定連接，機架1上還設有與測子5位置正對的輪轂二代軸承定位機構。

測量時，將軸承半成品(僅組裝有內圈、外圈、鋼球和保持架，無密封圈和潤滑油)放置在輪轂二代軸承定位機構上進行定位，然后調節高度調節裝置2，使測子5的觸頭恰與軸承半成品的鋼球與外圈接觸部位高度一致，然后水平驅動裝置3驅動測子5水平進給，測子5的觸頭恰抵在軸承外圈與鋼球正對的位置表面，軸承開始旋轉，在旋轉過程中測子5對軸承半成品的振動值進行檢測，該檢測機構能夠針對軸承半成品進行檢測，檢測精度高，確保檢測合格的軸承在正常使用過程中無噪音，且該種結構在檢測時軸承保持位置不動，對于規格型號較大的軸承檢測，節約了大量的能量，提高了檢測設備的整體穩定性，延長了整體檢測設備的使用壽命。