[實用新型]一種可折疊伸縮遮陽裝置

有效

• 申請號: 201520539598.1
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204774527U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 黃林榮
• 申請（專利權）人: 黃林榮
• 主分類號: B60J3/00
• 分類號: B60J3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及車用遮陽裝置領域，特別是涉及一種可折疊伸縮遮陽裝置。

背景技術

隨著夏天的到來，汽車停放在車外的時候駕駛員為了防止陽光暴曬汽車內飾而在汽車前擋風玻璃上貼上遮陽布，現在的遮陽布多是采用單層平面面料，無法達到全遮光隔熱的功能，隔熱降溫效果差,單層平面面料不能夠折疊伸縮，沒有自動縮回卷線收納裝置,不方便收納和重復使用,減少占用車內空間。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種可折疊伸縮遮陽裝置，采用折疊單層面料或者雙層面料無紡布背面復合鋁膜材料，方便收縮安裝，達到全遮光和擋紫外線輻射，減少太陽暴曬對汽車汽車內飾皮革和儀表盤的傷害老化。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：提供一種可折疊伸縮遮陽裝置，包括長條形邊框和遮光布，所述的長條形邊框呈兩根并排平行布置，兩者之間連接有遮光布，所述的遮光布為單層W型重復折疊面料或者由雙層面料無紡布背面復合鋁膜材料組成的連續中空蜂巢形結構，所述的長條形邊框中一根的居中安裝有拉手，另一根上并排安裝有若干個吸盤。

作為本實用新型的一種補充，所述的拉手安裝在長條形邊框的側壁上，該長條形邊框的下端面安裝有與拉手相連的限位塊。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的吸盤安裝在長條形邊框的上端面或者下端面。

進一步的，當遮光布收縮且兩根長條形邊框并攏的時候兩根長條形邊框的外側捆綁有粘扣條。

進一步的，所述的長條形邊框的兩端套有尾套。

有益效果

本實用新型涉及一種可折疊伸縮遮陽裝置，采用折疊單層面料或者雙層面料無紡布背面復合鋁膜材料,可以達到全遮光和擋紫外線輻射，有效解決了現有汽車前擋風玻璃遮陽簾采用單層平面面料導致遮陽隔熱效果差、安裝使用不方便的問題，減少太陽暴曬對汽車汽車內飾皮革和儀表盤的傷害老化，減少夏天汽車打空調降溫時間，節約能耗，更加環保。

附圖說明

圖1是本實用新型的主視結構圖；

圖2是本實用新型的側視結構圖；

圖3是本實用新型的局部放大結構圖；

圖4是本實用新型的雙層面料結構圖；

圖5是本實用新型的收攏狀態結構圖；

圖6是本實用新型的單層面料結構圖。

附圖標記：1、長條形邊框；2、拉手；3、遮光布；4、尾套；5、吸盤；6、限位塊；7、粘扣條。

具體實施方式

下面結合具體實施例，進一步闡述本實用新型。應理解，這些實施例僅用于說明本實用新型而不用于限制本實用新型的范圍。此外應理解，在閱讀了本實用新型講授的內容之后，本領域技術人員可以對本實用新型作各種改動或修改，這些等價形式同樣落于本申請所附權利要求書所限定的范圍。

如圖1-6所示，本實用新型的實施方式涉及一種可折疊伸縮遮陽裝置，包括長條形邊框1和遮光布3，所述的長條形邊框1呈兩根并排平行布置，兩者之間連接有遮光布3所述的遮光布3為單層W型重復折疊面料或者由雙層面料無紡布背面復合鋁膜材料組成的連續中空蜂巢形結構，所述的長條形邊框1中一根的居中安裝有拉手2，另一根上并排安裝有若干個吸盤5。

使用的時候先將收攏狀態的遮陽裝置用吸盤5吸附安裝在汽車副駕駛座的前擋風玻璃內側靠近A柱的地方，然后手夾住拉手2將遮光布3向一側拉出，使折疊的遮光布3處于展開狀態，吸盤5的使用方便遮光裝置的安裝。

作為本實用新型的一種補充，所述的拉手2安裝在長條形邊框1的側壁上，該長條形邊框1的下端面安裝有與拉手2相連的限位塊6，限位塊6可以與另一根長條形邊框1頂住，使兩根長條形邊框1不能完全并攏。

作為本實用新型的一種優選方案，所述的吸盤5安裝在長條形邊框1的上端面或者下端面，方便吸盤5與汽車玻璃吸附在一起。

進一步的，當遮光布3收縮且兩根長條形邊框1并攏的時候兩根長條形邊框1的外側捆綁有粘扣條7，方便收攏固定遮光裝置。

進一步的，所述的長條形邊框1的兩端套有尾套4，防止遮陽布3從長條形邊框1的兩端脫出。

本實用新型所述的遮陽裝置采用可折疊單層面料或者雙層面料無紡布背面復合鋁膜材料,可以達到全遮光和擋紫外線輻射，安裝有伸縮卷線裝置,有效解決了現有汽車前擋風玻璃遮陽簾采用單層面料導致遮陽隔熱效果差、安裝使用不方便的問題，減少太陽暴曬對汽車汽車內飾皮革和儀表盤的傷害老化，減少夏天汽車打空調降溫時間，節約能耗，更加環保。