[實用新型]一種圍檁的吊筋施工結構

有效

• 申請號: 201520538927.0
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204753607U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 王偉;敖巖;陳鋒;王文藝;張健;孫鳳東;徐浩;丁慶吉
• 申請（專利權）人: 中鐵三局集團天津建設工程有限公司
• 主分類號: E02D17/04
• 分類號: E02D17/04
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 陳娟

技術領域

本實用新型屬于基坑施工領域，涉及圍檁的施工，尤其是一種圍檁的吊筋施工結構。

背景技術

在車站基坑土方開挖過程中，基坑穩定性一直存在著是重大的風險。支撐體系中的混凝土支撐，通常采用植筋方式施工，周期比較長，導致開挖后基坑暴露時間增加，基坑危險系數增加。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足之處，提供一種有效縮短施工時間、加快施工進度的圍檁吊筋施工結構。

本實用新型解決技術問題所采用的技術方案是：

一種圍檁的吊筋施工結構，包括圍檁及吊筋，在圍檁長度方向上均布間隔布設多道吊筋，所述吊筋由鋼筋彎制成四段，依次為與地連墻連接固定的上豎段、與上豎段之間呈一定夾角的中斜段，與中斜段呈一定夾角且與上豎段平行的中豎段，與中豎段垂直且朝向地連墻的下橫段，其中吊筋的上豎段與剔鑿地連墻露出的鋼筋或工字鋼雙面搭接焊固定，吊筋的中豎段從圍檁的上層插入到圍檁的下層，下橫段橫穿圍檁的下層并與圍檁下層的鋼筋綁扎固定。

而且，所述的上豎段的長度為吊筋直徑的五倍。

而且，所述上豎段、中斜段、中豎段、下橫段的長度比為：1：8～9：3～3.5：5～6。

而且，所述上豎段與中斜段及中斜段與中豎段之間的夾角為135度。

本實用新型的優點和積極效果是：

1、本實用新型采用吊筋的方式施工圍檁，在滿足規范及設計要求的前提下，大大縮短了施工時間，施工進度加快，保障了施工工期。

2、本實用新型改變了現有的植筋施工方式，減少了鋼筋材料的使用，提高材料利用率，減少材料及人工支出，節約成本。

3、傳統采用植筋方式，后續拆除混凝土支撐施工需要利用風鎬剔鑿，費時費力，本實用新型采用吊筋方式，無需風鎬剔鑿，節省了拆撐時間，降低人工消耗，省時省力。

4、本實用新型采用周期較短的吊筋方式施工，可以減少基坑風險，提高工效，為后續基坑開挖的安全及地鐵車站的施工質量奠定良好的基礎。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的右視圖；

圖3為吊筋的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖并通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種圍檁的吊筋施工結構，包括圍檁3及吊筋2，在圍檁長度方向上每60cm布設一道吊筋，所述吊筋由鋼筋彎制成四段，依次為與地連墻1連接固定的上豎段4、與上豎段之間呈一定夾角的中斜段5，與中斜段呈一定夾角且與上豎段平行的中豎段6，與中豎段垂直且朝向地連墻的下橫段7。其中吊筋的上豎段與剔鑿地連墻露出的鋼筋或工字鋼雙面搭接焊固定，吊筋的中豎段從圍檁的上層插入到圍檁的下層，下橫段橫穿圍檁的下層并與圍檁下層的鋼筋綁扎固定。吊筋安裝完成后，在圍檁鋼筋上澆筑混凝土，利用吊筋與混凝土之間的咬合力，將圍檁吊裝在地連墻外側。

通過計算得出吊筋各部分的長度及彎折的角度，上豎段的長度為吊筋直徑的五倍，上豎段與中斜段之間的長度比為1：8～9，上豎段與中斜段及中斜段與中豎段之間的夾角為120～150度，最好是135度，中豎段與上豎段之間的長度比為3～3.5:1，下橫段與上豎段的長度比為5～6:1。

通過測量確定地連墻的剔鑿位置之后，利用空氣壓縮機剔除外表面混凝土，使地連墻鋼筋或工字鋼外露，剔鑿長度不得小于鋼筋焊接長度，以略大于16cm為最有利剔鑿長度。雙面搭接焊的焊縫長度不小于5d，寬度不小于0.8d，高度不小于0.35d。焊接完成后對圍檁進行混凝土澆筑，地連墻的剔鑿部分使用水泥砂漿封堵。

以上所述的僅是本實用新型的優選實施方式，應當指出，對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離實用新型構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。