[實用新型]一種用于油泵的軸封結構

有效

• 申請號: 201520538809.X
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204755383U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 葛友良;肖慶華
• 申請（專利權）人: 福建華電邵武發電有限公司
• 主分類號: F04D29/10
• 分類號: F04D29/10
• 代理公司: 福州市鼓樓區博深專利代理事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

技術領域

本實用新型涉及軸封結構領域，特別涉及一種用于油泵的軸封結構。

背景技術

現有的油泵軸封結構一般都是在轉軸外部設置盤根室，在盤根室內設置盤根油封，盤根油封由盤根組成，耐高溫高壓，使用安裝方便，但單一的使用盤根油封漏油問題嚴重，潤滑油損耗大，并且需要定期檢修，耗費人力資源和時間，另外漏油情況會惡化工廠污水對江河下游的污染，破壞自然環境。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服了上述缺陷，提供一種密封效果好的用于油泵的軸封結構。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：

一種用于油泵的軸封結構，包括殼體、轉軸、盤根油封和兩個骨架油封，所述殼體內設有盤根室，所述殼體上設有貫穿所述盤根室的第一通孔，所述轉軸穿過所述第一通孔和盤根室，所述盤根油封和骨架油封設置在所述盤根室中，所述盤根油封的兩側分別設有一個骨架油封，所述盤根油封和兩個骨架油封套設在所述轉軸上。

進一步的，還包括端蓋，所述端蓋上設有第二通孔，所述端蓋固定在所述殼體設有所述第一通孔的一側并抵靠在所述骨架油封上，所述轉軸穿過所述第二通孔。

進一步的，所述骨架油封的材質為氟橡膠。

進一步的，所述盤根油封的材質為GFO纖維。

本實用新型的有益效果在于：采用盤根油封和骨架油封相結合的復合油封結構，骨架油封的密封性能好，可減少潤滑油泄漏，盤根油封設置在兩個骨架油封之間，給軸封結構提供一定的潤滑油保有量，防止骨架油封與轉軸之間的油膜厚度過小，發生干摩擦，引起骨架油封和轉軸的磨損，并且盤根油封本身就具有較好的密封性，盤根油封和兩個骨架油封內部形成一個成分和壓力都較為穩定的小環境，不易受外部影響，大大提高密封效果，減少漏油情況的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例用于油泵的軸封結構的結構圖。

標號說明：

1、殼體；11、盤根室；2、轉軸；3、盤根油封；4、骨架油封；5、端蓋。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、構造特征、所實現目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：采用盤根油封和骨架油封相結合的復合油封結構，盤根油封和兩個骨架油封內部形成一個成分和壓力都較為穩定的小環境，大大提高密封效果，減少漏油情況的發生。

請參閱圖1所示，本實施例的用于油泵的軸封結構，包括殼體1、轉軸2、盤根油封3和兩個骨架油封4，所述殼體1內設有盤根室11，所述殼體1上設有貫穿所述盤根室11的第一通孔，所述轉軸2穿過所述第一通孔和盤根室11，所述盤根油封3和骨架油封4設置在所述盤根室11中，所述盤根油封3的兩側分別設有一個骨架油封4，所述盤根油封3和兩個骨架油封4套設在所述轉軸2上。

本實用新型的工作過程為：骨架油封4和盤根油封3都安裝在轉軸2上，由于骨架油封4唇口在自由狀態下其內徑比轉軸2軸徑小，即具有一定的過盈量。當骨架油封4裝到轉軸2上后，油封刃口的預緊壓力和自緊用螺旋箍簧的收縮加到油封刃口，對轉軸2產生一定的徑向預緊力，從而提高密封性能，盤根油封3安裝在兩個骨架油封4之間。

從上述描述可知，本實用新型的有益效果在于：采用盤根油封3和骨架油封4相結合的復合油封結構，骨架油封4的密封性能好，可減少潤滑油泄漏，盤根油封3設置在兩個骨架油封4之間，給軸封結構提供一定的潤滑油保有量，防止骨架油封4與轉軸2之間的油膜厚度過小，發生干摩擦，引起骨架油封4和轉軸2的磨損，并且盤根油封3本身就具有較好的密封性，盤根油封3和兩個骨架油封4內部形成一個成分和壓力都較為穩定的小環境，不易受外部影響，大大提高密封效果，減少漏油情況的發生。

進一步的，還包括端蓋5，所述端蓋5上設有第二通孔，所述端蓋5固定在所述殼體1設有所述第一通孔的一側并抵靠在所述骨架油封4上，所述轉軸2穿過所述第二通孔。

由上述描述可知，端蓋5對骨架油封4起到一定的壓緊力，可收緊兩個骨架油封4之間的結構，使裝置結構更加緊湊，避免長期使用后變形，影響密封效果。

進一步的，所述骨架油封4的材質為氟橡膠。

由上述描述可知，氟橡膠化學穩定性好，具有一定強度、耐熱性、耐磨性、抗曲撓性、抗老化性較好，應用在骨架油封4的唇口上，可增加軸封結構的穩定性，提高使用壽命。

進一步的，所述盤根油封3的材質為GFO纖維。