[實用新型]用于手控式滑行設備的支撐裝置

有效

• 申請號: 201520538754.2
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204821677U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 閻東
• 申請（專利權）人: 閻東
• 主分類號: B62B17/06
• 分類號: B62B17/06
• 代理公司: 北京英拓知識產權代理事務所(普通合伙) 11482
• 代理人: 宋寶庫;何平

技術領域

本實用新型涉及運動器械，具體提供一種用于手控式滑行設備的支撐裝置。

背景技術

單板滑雪與沖浪的運動原理非常相似，都是利用運動者的下肢進行控制。因此，兩者在優點和局限性方面也大體類似。以單板滑雪為例，滑雪者的雙腳固定在一個環氧玻璃纖維板上，利用重力從滑雪場或特別建造的管道上滑下。單板滑雪的原理就是在滑下的時候，滑雪者需采用站立姿勢，身體與雪具之間通過雪鞋接觸固定，雙腳通過固定器安全地固定在滑板上。主要依靠下肢運動控制滑板以及滑雪者自身的行進姿態，保持運動平衡。

單板滑雪轉彎時，滑雪者是將自己的重心從腳跟轉移到腳趾，同時從滑板的一端轉到另一端。要使滑板停下來，他們得用力向下壓自己的腳跟或腳趾，將滑板的邊緣部分嵌入雪里。盡管大部分人把單板滑雪比作滑雪，但是單板滑雪的技術更接近于溜冰和沖浪。單板滑雪和一般滑雪不同，它有許多獨特的技巧。單板滑雪要把雙腳同向平行固定在滑板上，側身面對下滑方向，而且還不使用保持平衡的雪杖，所以對個人的平衡能力要求很高。

由于技術方式的局限，現有的單板滑雪技術也為滑雪者帶來一些不便，甚至是危險。其不足之處主要包括：1、駕駛技術復雜，不易掌握，需要進行長時間的專業訓練才能掌握；2、采用側身站立(或半蹲)姿勢，重心較高，駕駛者需要不斷扭動身體，變換姿勢，平衡不易控制，容易摔倒；3、使用不能自動脫離的固定器將駕駛者腳部固定在滑板上，如不慎摔倒，駕駛者在雪地上發生翻滾時，滑板容易扭傷駕駛者腿部；4、滑行動力源來自滑雪者身體的扭運，完全依靠下肢力量，膝部關節承受身體重力并緩沖由于地面凸凹給身體帶來的沖擊，這導致下肢因持續運動容易產生疲勞，膝蓋組織損傷比較大，體力消耗比較快；5、不能多人同時駕駛單滑雪板或滑板。

實用新型內容

本實用新型旨在解決上述問題。具體而言，本實用新型旨在解決現有滑雪裝置或沖浪裝置技術平衡不易掌握、體能消耗過快、膝蓋組織容易勞損等問題。為此目的，本實用新型提供一種用于手控式滑行設備的支撐裝置，所述手控式滑行設備包括滑板、安裝在所述滑板上的支架以及將所述滑板連接到所述支架的所述支撐裝置，其特征在于，所述支撐裝置包括連接到所述支架和所述滑板的至少一個懸架，所述懸架包括減震器和減振彈簧。

在上述支撐裝置的優選實施方式中，所述至少一個懸架包括連接到所述支架前部的前側懸架和連接到所述支架后部的后側懸架，所述前側懸架包括前側減震器和前側減振彈簧，所述后側懸架包括后側減震器和后側減振彈簧；并且所述前側懸架與所述后側懸架以向內傾斜的方式對稱地設置。

本領域技術人員容易理解的是，當前側懸架和后側懸架以向內傾斜的方式設置在滑板上時，支架(或座椅)和前后側懸架總體上形成三角結構，使本實用新型的滑行設備的結構更加穩定，從而不但操縱起來整體感更強，而且也更耐用，使用壽命更長。當然，在備選實施方式中，所述支撐裝置還可以是單個懸架，該單個懸架可以直接連接在座位的中間點與滑板的中間點之間。

在上述支撐裝置的優選實施方式中，所述前側懸架和/或所述后側懸架與所述滑板之間的夾角在30度到75度的范圍內。最優選的是，所述懸架與所述滑板之間的夾角是60度。這種角度設置既能保證整體結構穩定性，又能使滑行設備顯得比較美觀。

在上述支撐裝置的優選實施方式中，所述前側懸架和所述后側懸架都通過軸承連接到所述滑板，所述軸承使所述懸架的頂端能夠繞所述懸架的底端沿所述滑板的長度方向擺動。更優選地，所述軸承是推力軸承。

本領域技術人員容易理解的是，當所述前側懸架和后側懸架的底端通過軸承連接到所述滑板上時，減震器伸縮時產生的扭力通過減震器繞所述軸承的擺動被有效吸收，不但提高了駕乘舒適性，而且還延長了相關部件的使用壽命。此外，當所述軸承是推力軸承時，不但能吸收減震器伸縮產生的扭力，而且還能有效限制懸架沿橫向于滑板方向的移動，使懸架與滑板之間的連接更牢固。

在上述支撐裝置的優選實施方式中，所述手控式滑行設備還包括連接到所述支架的搖臂和設置在所述支架頂部的至少一個座椅，每個所述座椅都包括座位和靠背，所述搖臂在所述座位的下方安裝到所述支架上，并且該安裝點位于所述手控式滑行設備的中軸線上。