[實用新型]汽車裝卸區卸環已酮、環己烷裝置

有效

• 申請號: 201520538520.8
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN204917933U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 趙強;王小朋;張宏進;馬飛
• 申請（專利權）人: 陽煤集團太原化工新材料有限公司
• 主分類號: B67D7/02
• 分類號: B67D7/02;B67D7/06
• 代理公司: 太原科衛專利事務所(普通合伙) 14100
• 代理人: 朱源

技術領域

本實用新型涉及化工生產液體引流裝置，具體為一種汽車裝卸區卸環已酮、環己烷裝置。

背景技術

汽車裝卸區罐車在裝環己烷、環己酮時，在儲罐與罐車之間的管路上設置有屏蔽泵，且屏蔽泵兩端的管路及儲罐和罐車附近的管路上均設置有控制閥，通過屏蔽泵將液體從儲罐抽入罐車。

當罐車發生超裝或泄露現象時，處理過程費時費力，造成了物料的損失，同時存在一定的安全隱患。

發明內容

本實用新型為了解決現有罐車內環己烷、環己酮潮裝或泄露后卸液時存在費時費力、成本浪費嚴重且有一定安全隱患的問題，提供了一種汽車裝卸區卸環已酮、環己烷裝置。

本實用新型是采用如下技術方案實現的：汽車裝卸區卸環已酮、環己烷裝置，包括罐車、儲罐及與兩者連通的進液管路，進液管路上設置有進液屏蔽泵，進液管路的進液屏蔽泵兩端設置有與其連通的回液管路I，回液管路I上設置有控制閥I，罐車側壁底部設置有一端與其連通的金屬軟管，金屬軟管的另一端設置有一端與其連通、另一端與進液屏蔽泵和罐車之間的進液管路連通的回液管路II，回液管路II上設置有回液屏蔽泵，回液屏蔽泵兩端的回液管路II上均設置有控制閥II。

當罐車內環己烷、環己酮潮裝或泄露后，將進液屏蔽泵的兩端的控制閥關閉，開啟回液屏蔽泵兩端的控制閥II，啟動回液屏蔽泵，罐車內的液體經金屬軟管、回液管路II、回液管路I進入儲罐，克服了現有罐車內環己烷、環己酮潮裝或泄露后卸液時存在費時費力、成本浪費嚴重且有一定安全隱患的問題。

本實用新型結構設計合理可靠，及時處理裝車過程中的突發情況，避免了物料的損失，給提貨單位創造了有利條件，而且確保輸送運輸的安全，避免安全事故的發生，具有結構簡單、加工方便且成本低的優點。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖中：1-罐車，2-儲罐，3-進液管路，4-進液屏蔽泵，5-回液管路I，6-控制閥I，7-回液管路II，8-回液屏蔽泵，9-控制閥II，10-金屬軟管。

具體實施方式

汽車裝卸區卸環已酮、環己烷裝置，包括罐車1、儲罐2及與兩者連通的進液管路3，進液管路3上設置有進液屏蔽泵4，進液管路3的進液屏蔽泵4兩端設置有與其連通的回液管路I5，回液管路I5上設置有控制閥I6，罐車1側壁底部設置有一端與其連通的金屬軟管10，金屬軟管10的另一端設置有一端與其連通、另一端與進液屏蔽泵4和罐車1之間的進液管路3連通的回液管路II7，回液管路II7上設置有回液屏蔽泵8，回液屏蔽泵8兩端的回液管路II7上均設置有控制閥II9。