[實(shí)用新型]一種便攜式鋼筋打彎裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520538324.0
• 申請(qǐng)日: 2015-07-23
• 公開（公告）號(hào): CN204934417U
• 公開（公告）日: 2016-01-06
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 王存海;頓長(zhǎng)朋;喬宇峰;王志輝
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 天津市公路工程總公司
• 主分類號(hào): B21F1/00
• 分類號(hào): B21F1/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及公路工程技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種便攜式鋼筋打彎裝置。

背景技術(shù)

目前國內(nèi)鋼筋籠生產(chǎn)過程中，都是鋼筋經(jīng)加工區(qū)打彎加工好之后進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)綁扎及焊接，傳統(tǒng)的打彎?rùn)C(jī)機(jī)構(gòu)復(fù)雜，搬運(yùn)、操作不便，使得鋼筋構(gòu)件打彎工作很難進(jìn)行，且設(shè)備易損壞、使用壽命較短。此外，傳統(tǒng)的打彎?rùn)C(jī)只能對(duì)鋼筋的某一指定高度位置進(jìn)行打彎處理加工，不能滿足不同的工作需要。

發(fā)明內(nèi)容

根據(jù)以上技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供一種便攜式鋼筋打彎裝置，包括打彎器、加強(qiáng)筋、固定擋塊、定位孔、防磨層、緩沖器、液壓鉗、定位螺栓，所述打彎器的一面設(shè)置有加強(qiáng)筋，所述打彎器的另一側(cè)設(shè)置有緩沖器，所述緩沖器的下方安裝有固定擋塊，所述打彎器的底部設(shè)置有防磨層，所述打彎器上開設(shè)有定位孔，所述液壓鉗通過定位螺栓與打彎器上的定位孔連接。

所述防磨層為可拆卸結(jié)構(gòu)。

所述定位孔有N個(gè)，N≥2。

本實(shí)用新型的有益效果為：本實(shí)用新型為一種便攜式鋼筋打彎裝置，設(shè)置有多個(gè)定位孔，操作者可根據(jù)工作需要選擇固定位置，適應(yīng)多種工作需要；在打彎器的一側(cè)設(shè)置有加強(qiáng)筋，增強(qiáng)打彎器的承受作用力的能力；設(shè)置有緩沖器，避免鋼筋構(gòu)件與打彎器接觸后在打完過程中產(chǎn)生的作用力導(dǎo)致趕緊構(gòu)件損壞；在打彎器的底面上設(shè)置有防磨層，可有效避免使用時(shí)磨損打彎器的底面，可有效延長(zhǎng)其使用壽命；利用液壓鉗，方便操作人員快速、精準(zhǔn)的對(duì)鋼筋進(jìn)行打彎處理，加快了施工進(jìn)度。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，占用空間小、搬運(yùn)、操作方便，使用壽命長(zhǎng)、便于推廣。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為打彎器結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本實(shí)用新型使用狀態(tài)示意圖。

具體實(shí)施方式

根據(jù)圖1、圖2、圖3所示，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步說明：

如圖，打彎器-1、加強(qiáng)筋-2、固定擋塊-3、定位孔-4、防磨層-5、緩沖器-6、液壓鉗-7、定位螺栓-8。

實(shí)施例1

本實(shí)用新型提供一種便攜式鋼筋打彎裝置，包括打彎器1、加強(qiáng)筋2、固定擋塊3、定位孔4、防磨層5、緩沖器6、液壓鉗7、定位螺栓8，所述打彎器1的一面設(shè)置有加強(qiáng)筋2，所述打彎器1的另一側(cè)設(shè)置有緩沖器6，所述緩沖器6的下方安裝有固定擋塊3，所述打彎器1的底部設(shè)置有防磨層5，所述打彎器1上開設(shè)有定位孔4，所述液壓鉗7通過定位螺栓8與打彎器1上的定位孔4連接。

實(shí)施例2

將鋼筋構(gòu)件放置于固定擋塊3上，設(shè)置有多個(gè)定位孔4，操作者可根據(jù)工作需要選擇固定位置，調(diào)整至合適位置后，將液壓鉗7通過定位螺栓8與定位孔4連接，操作者施加很小的力，即可將鋼筋打彎，操作簡(jiǎn)便，施工速度快。在打彎器的底面上設(shè)置有防磨層5，可有效避免使用時(shí)磨損打彎器1的底面，可有效延長(zhǎng)其使用壽命；利用液壓鉗7，方便操作人員快速、精準(zhǔn)的對(duì)鋼筋進(jìn)行打彎處理，加快了施工進(jìn)度。