[實用新型]一種鋼背起包模具有效
| 申請號: | 201520537422.2 | 申請日: | 2015-07-20 |
| 公開(公告)號: | CN204867091U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 蓋廣柱;邵長軍 | 申請(專利權)人: | 臨沂蓋氏機械有限公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D45/06 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 276000 山東省臨*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 背起 模具 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種模具,具體地說,涉及一種鋼背起包模具。
背景技術
目前,在盤式剎車片鋼背的生產加工當中,有一部分型號的背板需要進行比較特殊的生產再加工,即:鋼背兩側的局部厚度在原來的基礎上增加了幾毫米(一般為:鋼背的板厚+(2.7-3.3)mm),使其卡口的強度、接觸面積等的技術要求指標得到提高,從而延長剎車片的使用壽命。金屬鋼背產生這種局部增厚現象,主要是依靠冷沖模具中的成型模對金屬的局部進行堆積加工而產生的變形效果,起包模是這種擠壓成型模具的一種叫法而已。
實用新型內容
本實用新型的目的是提供一種鋼背起包模具。
為實現上述目的,本實用新型所采用的技術方案是:
一種鋼背起包模具,包括上模板和下模板,其特征在于:還包括固定板、起包沖頭、支承定位沖頭、滑塊、滑塊壓板、滑塊底座、拉桿、回位擋板、成型凹模、頭次背板和卸料裝置;所述固定板設置在上模板下方,二者通過固定螺絲相連接;所述起包沖頭、支承定位沖頭設在固定板的下方;所述滑塊設置在起包沖頭、支承定位沖頭的下方,滑塊壓板安裝在滑塊的頂部,所述拉桿設有兩個,分別位于滑塊壓板的兩側,在拉桿上裝有壓縮回位彈簧;所述滑塊通過滑塊底座安裝在成型凹模上;所述頭次背板設置在所述滑塊的前側;所述成型凹模固定在下模板上,且在成型凹模與下模板之間設有凹模墊板;所述回位擋板設置在成型凹模的后側;所述卸料裝置設置在下模板的下方;所述上模板的底面上設有若干個導套,所述下模板的頂面上設有導柱,所述導套一一對應套在導柱上。
進一步地說:
所述起包沖頭和支承定位沖頭都設有沖頭保護板。
所述成型凹模的凹槽口邊緣上設有若干個凹模鑲件,所述凹模鑲件通過鑲件壓板固定在成型凹模上。
有益效果:由于采用了上述技術方案,本實用新型具有以下優點:
1、沖頭保護板能夠增大起包沖頭的抗折彎能力,使起包沖頭能夠承受較大作用力而不易折斷;
2、支承定位沖頭采用階梯形狀,能保證起包沖頭脫離凹模5mm時,支承定位沖頭也脫離凹模和滑塊的壓力;
3、成型凹模節省了貴重金屬,抗開裂能力得到加強,且易損件都以凹模鑲件的形式裝配在成型凹模上,容易修理和更換;
4、頭次背板的兩側采用拔模斜度處理,起包變形的兩邊所受到的作用力的合力的方向是偏向上方,所以鋼背很容易被卸載;
5、通過卸載裝置,可以確保頭次背板能夠平穩脫離成型凹模,降低操作工人卸料的工作難度。
附圖說明
圖1為本實用新型的分解結構示意圖。
圖中:1-上模板;2-定位銷;3-固定螺絲;4-固定板;5-起包沖頭;6-沖頭保護板;7-支承定位沖頭;8-拉桿;9-滑塊壓板;10-滑塊;11-滑塊底座;12-鑲件壓板;13-回位擋板;14-卸料裝置;15-凹模墊板;16-成型凹模;17-凹模鑲件;18-頭次背板;19-下模板;20-安裝螺絲;21-導套;22-導柱。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型做進一步的描述。
參照圖1,本實用新型所述鋼背起包模具,包括上模板1、下模板19、固定板4、起包沖頭5、支承定位沖頭7、滑塊10、滑塊壓板9、滑塊底座11、拉桿8、回位擋板13、成型凹模16、頭次背板18和卸料裝置14。
所述固定板4設置在上模板1下方,二者通過固定螺絲3相連接;所述起包沖頭5、支承定位沖頭7設在固定板4的下方,所述起包沖頭5和支承定位沖頭7都設有沖頭保護板6。所述滑塊10設置在起包沖頭5、支承定位沖頭7的下方,滑塊壓板9安裝在滑塊10的頂部,所述拉桿8設有兩個,分別位于滑塊壓板9的兩側,在拉桿8上裝有壓縮回位彈簧;所述滑塊10通過滑塊底座11安裝在成型凹模16上;所述頭次背板18設置在所述滑塊10的前側;所述成型凹模16固定在下模板19上,且在成型凹模16與下模板19之間設有凹模墊板15;所述回位擋板13設置在成型凹模16的后側;所述成型凹模16的凹槽口邊緣上設有若干個凹模鑲件17,所述凹模鑲件17通過鑲件壓板12固定在成型凹模16上。所述卸料裝置14設置在下模板19的下方;所述上模板1的底面上設有若干個導套21,所述下模板19的頂面上設有導柱22,所述導套21一一對應套在導柱22上。
本實用新型的工作過程簡述如下:
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