[實用新型]一種流量調節閥用電動缸結構

有效

• 申請號: 201520537383.6
• 申請日: 2015-07-23
• 公開（公告）號: CN205029494U
• 公開（公告）日: 2016-02-10
• 發明（設計）人: 羅龍;李興
• 申請（專利權）人: 武漢穆特科技有限公司
• 主分類號: H02K7/10
• 分類號: H02K7/10;H02K7/106
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于電動缸的一種改進結構，用于調節流量調節閥閥口流量，尤其是能夠用手動和自動兩種方式進行調節。

背景技術

目前，公知的電動缸構造是由伺服電機、同步帶輪、絲桿螺母副、活塞桿、缸筒等組成，通過控制伺服電機來控制電動缸的推力、速度和位移。但是，這種形式的電動缸在斷電的狀況下會停止工作，導致流量調節閥停止運行。而在某些特殊工作場合，會有發生意外斷電的可能，這就需要一種擁有電動和手動兩種控制方式的電動缸。

發明內容

為了克服現有電動缸只能電力驅動的不足，本實用新型提供一種電動缸結構，該電動缸在斷電的情況下可以通過手輪驅動流量調節閥繼續工作。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：在電動缸絲桿尾端增加一根轉接軸，轉接軸伸出到后底板外，與手動機構相連。手動機構由制動器固定座、電磁制動器、防塵罩、手輪組成，通過螺釘連接成一個整體。皮帶輪罩上安裝有分度銷，分度銷與制動器固定座上的分度孔配合。在電動缸處于電動控制模式下，分度銷擰入制動器固定座分度孔內，使手動機構靜止，不跟隨電動缸運動。在電動缸斷電后，制動器摩擦片與主體相接觸，手動機構與轉接軸通過平行鍵連接，此時擰出分度銷，便可以通過轉動手輪來驅動電動缸。

電動缸后底板上加工有環形槽，將盤式滑環用膠水粘接在后底板上，通過盤式滑環給電磁制動器供電。

附圖說明

圖1電動缸結構圖

圖中1.手輪，2.防塵罩，3.制動器主體，4.精密鎖緊螺母，5.制動器摩擦片，6.制動器安裝座，7.盤式滑環，8.后底板，9.精密鎖緊螺母，10.皮帶輪罩，11.深溝球軸承，12.同步帶輪，13.精密鎖緊螺母，14.角接觸球軸承，15.軸承座，16，轉接軸。

圖2電動缸主視圖

17.分度銷安裝座18.分度銷。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型進行詳細說明。

在圖中，角接觸球軸承（14）安裝在軸承座（15）內，轉接軸（16）與角接觸球軸承（14）內圈配合，精密鎖緊螺母（13）安裝在轉接軸（16）上，將角接觸球軸承（14）內圈鎖緊，皮帶輪罩（10）與軸承座（15）連接，將將角接觸球軸承（14）外圈壓緊，后底板（8）與皮帶輪罩（10）相連接，同步帶輪（12）通過平行鍵安裝在轉接軸（16）上，深溝球軸承（11）安裝在轉接軸（16）上，與同步帶輪（12）相接觸，精密鎖緊螺母（9）安裝在轉接軸（16）上，將深溝球軸承（11）和同步帶輪（12）軸向固定。制動器摩擦片（5）通過平行鍵安裝在轉接軸（16）上，精密鎖緊螺母（4）安裝在轉接軸（16）上，與制動器摩擦片（5）之間留有間隙，制動器安裝座（6）、制動器摩擦片（5）、制動器主體（3）、防塵罩（2）通過內六角螺釘連接成一體，手輪（1）安裝在防塵罩（2）上。分度銷安裝座（17）固定在皮帶輪罩（10）上，分度銷（18）安裝在分度銷安裝座（17），以上步驟使得電動缸在斷電情況下，只需擰出分度銷，便可通過手輪控制電動缸。

盤式滑環（7）通過膠水粘結在后底板（8）的環形槽內，通過盤式滑環（7）給制動器主體（3）供電。