[實(shí)用新型]冷卻液排放設(shè)備有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520537294.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-22 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN204830984U | 公開(kāi)(公告)日: | 2015-12-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 張永躍;費(fèi)強(qiáng) | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 天津瑞能電氣有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | F28F17/00 | 分類(lèi)號(hào): | F28F17/00 |
| 代理公司: | 天津?yàn)I海科緯知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 12211 | 代理人: | 楊慧玲 |
| 地址: | 300385 天津*** | 國(guó)省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 冷卻液 排放 設(shè)備 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于水冷液排出設(shè)備領(lǐng)域,尤其涉及一種冷卻液排放設(shè)備。
背景技術(shù)
現(xiàn)有技術(shù)中,水冷散熱系統(tǒng)的冷卻液如果一直存放在系統(tǒng)中,在運(yùn)輸環(huán)節(jié)和貯存環(huán)節(jié)冷卻液凍結(jié)后就會(huì)損壞管路,而工廠(chǎng)車(chē)間現(xiàn)有的水冷散熱系統(tǒng)沒(méi)有一個(gè)合適的排出口進(jìn)行水冷液的排放,如何在不改變現(xiàn)有水冷散熱系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上如何將水冷液排出去成為本領(lǐng)域技術(shù)人員研究的課題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本技術(shù)方案要解決的問(wèn)題是提供一種對(duì)現(xiàn)有水冷散熱系統(tǒng)進(jìn)行冷卻液排放的設(shè)備。
為解決上述問(wèn)題,本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案:
一種冷卻液排放設(shè)備,包括進(jìn)口和出口,所述進(jìn)口采用水冷散熱系統(tǒng)的進(jìn)水口,所述出口采用水冷散熱系統(tǒng)的出水口,所述進(jìn)口連接進(jìn)氣管,所述進(jìn)氣管通過(guò)空壓氣管連接空氣壓縮裝置,所述出水口連接排水裝置,所述排水裝置正下方設(shè)有儲(chǔ)水池。
所述進(jìn)氣管還連接有加熱裝置。
所述水冷散熱系統(tǒng)包括多個(gè)柜體,所述多個(gè)柜體之間通過(guò)并聯(lián)轉(zhuǎn)接頭并聯(lián)連接。
所述空氣壓縮裝置為空氣泵或車(chē)間的氣管。
所述排水裝置為排水管或水龍頭。
本實(shí)用新型具有的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:(1)由于本實(shí)用新型在不改變水冷散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,利用壓力裝置及排水裝置將冷卻液排出,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,同時(shí)冷卻液排出比較徹底,沒(méi)有殘余;
(2)加熱裝置的設(shè)置可以加速冷卻液的排放;
(3)空氣壓縮裝置采用車(chē)間氣管,不用額為購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,進(jìn)一步節(jié)約成本;
(4)水冷散熱系統(tǒng)為多個(gè)柜體并聯(lián),可以同時(shí)對(duì)多個(gè)柜體進(jìn)行排水,提高效率。
附圖說(shuō)明
構(gòu)成本實(shí)用新型的一部分的附圖用來(lái)提供對(duì)本實(shí)用新型的進(jìn)一步理解,本實(shí)用新型的示意性實(shí)施例及其說(shuō)明用于解釋本實(shí)用新型,并不構(gòu)成對(duì)本實(shí)用新型的不當(dāng)限定。在附圖中:
圖1是本實(shí)用新型的控制原理圖;
圖2是本實(shí)用新型的俯視圖。
圖中:1.進(jìn)氣管2.空壓氣管3.空壓氣管公頭4.排水管5.并聯(lián)轉(zhuǎn)接頭6.儲(chǔ)水池7.柜體8.空氣壓縮裝置9.加熱裝置。
具體實(shí)施方式
需要說(shuō)明的是,在不沖突的情況下,本實(shí)用新型中的實(shí)施例及實(shí)施例中的特征可以相互組合。
下面將參考附圖并結(jié)合實(shí)施例來(lái)詳細(xì)說(shuō)明本實(shí)用新型。
如圖1所示,一種冷卻液排放設(shè)備,包括進(jìn)口和出口,所述進(jìn)口采用水冷散熱系統(tǒng)的進(jìn)水口,所述出口采用水冷散熱系統(tǒng)的出水口,所述進(jìn)口連接進(jìn)氣管1,所述進(jìn)氣管通過(guò)空壓氣管2以及空壓氣管公頭3連接空氣壓縮裝置8,所述出水口連接排水裝置,所述排水裝置正下方設(shè)有儲(chǔ)水池6。由于本實(shí)用新型在不改變水冷散熱系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上,利用壓力裝置及排水裝置將冷卻液排出,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低,同時(shí)冷卻液排出比較徹底,沒(méi)有殘余。
所述進(jìn)氣管1還連接有加熱裝置9。加熱裝置9的設(shè)置可以加速冷卻液的排放。
所述水冷散熱系統(tǒng)包括多個(gè)柜體7,所述多個(gè)柜體7之間通過(guò)并聯(lián)轉(zhuǎn)接頭5并聯(lián)連接。水冷散熱系統(tǒng)為多個(gè)柜體7并聯(lián),可以同時(shí)對(duì)多個(gè)柜體7進(jìn)行排水,提高效率。
所述空氣壓縮裝置8為空氣泵或車(chē)間的氣管。空氣壓縮裝置8采用車(chē)間氣管,不用額為購(gòu)買(mǎi)設(shè)備,進(jìn)一步節(jié)約成本。
所述排水裝置為排水管4或水龍頭。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,成本低。
工作原理:利用空氣壓縮裝置8的壓力將水冷散熱系統(tǒng)內(nèi)的冷卻液排出,利用加熱裝置9的加熱,加快冷卻液的排放。
以上對(duì)本實(shí)用新型的實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說(shuō)明,但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例,不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型范圍所作的均等變化與改進(jìn)等,均應(yīng)仍歸屬于本專(zhuān)利涵蓋范圍之內(nèi)。
該專(zhuān)利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專(zhuān)利權(quán)人授權(quán)。該專(zhuān)利全部權(quán)利屬于天津瑞能電氣有限公司,未經(jīng)天津瑞能電氣有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購(gòu)買(mǎi)此專(zhuān)利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請(qǐng)聯(lián)系【客服】
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