[實用新型]導線連接支架及具有其的起動機裝置

有效

• 申請號: 201520536314.3
• 申請日: 2015-07-22
• 公開（公告）號: CN204967159U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 苗海洲
• 申請（專利權）人: 北汽福田汽車股份有限公司
• 主分類號: H02G3/02
• 分類號: H02G3/02;H01R13/639
• 代理公司: 北京匯智勝知識產權代理事務所(普通合伙) 11346
• 代理人: 朱登河

1.一種導線連接支架，其特征在于：包括導向桿(1)和固定件(2)，其中：所述導向桿(1)的一端固定設置，所述固定件(2)用于將電源導線(B)固定連接到所述導向桿(1)，并使所述電源導線(B)沿所述導向桿(1)的長度方向延伸。

2.如權利要求1所述的導線連接支架，其特征在于：所述導向桿(1)為折彎桿。

3.如權利要求2所述的導線連接支架，其特征在于：所述導向桿(1)包括第一連接段(11)和第二連接段(12)，所述第一連接段(11)的一端用于固定連接到端蓋(A)，另一端連接到所述第二連接段(12)；所述第二連接段(12)相對于所述第一連接段(11)折彎，并通過所述固定件(2)連接所述電源導線(B)，使所述電源導線(B)沿所述第二連接段(12)的長度方向延伸。

4.如權利要求3所述的導線連接支架，其特征在于：還包括裝配角度調節組件(3)，所述裝配角度調節組件(3)能夠使所述導向桿(1)以轉動方式連接到所述端蓋(A)，并用于調節所述導向桿(1)的延伸方向相對于所述端蓋(A)的角度。

5.如權利要求4所述的導線連接支架，其特征在于：所述裝配角度調節組件(3)包括支座(31)、螺桿(32)和緊固件(33)，其中：所述支座(31)固定在所述端蓋(A)，所述螺桿(32)與所述導向桿(1)的第一連接段(11)固定連接，且與所述支座(31)的內螺紋孔(311)螺紋連接，并在所述導向桿(1)的延伸方向相對于所述端蓋(A)的角度調節為目標角度時通過所述緊固件(33)固定。

6.如權利要求4所述的導線連接支架，其特征在于：至少兩個所述固定件(2)沿所述導向桿(1)的長度方向隔開布置。

7.如權利要求6所述的導線連接支架，其特征在于：每一個所述固定件(2)包括扎帶(21)和絕緣線槽結構(22)，所述扎帶(21)卡箍在所述絕緣線槽結構(22)中，并用于連接所述電源導線(B)。

8.如權利要求7所述的導線連接支架，其特征在于：所述絕緣線槽結構(22)包括兩個凸起部(22a)，所述兩個凸起部(22a)為隔開設置在所述第一連接段(11)和/或所述第二連接段(12)表面的凸緣。

9.如權利要求1所述的導線連接支架，其特征在于：所述導向桿(1)包括金屬內芯(1a)和橡膠外殼(1b)，所述橡膠外殼(1b)包覆在所述金屬內芯(1a)外。

10.一種起動機裝置，包括起動機和電源導線(B)，其特征在于：所述電源導線(B)通過如權利要求1至9中任一項所述的導線連接支架連接到所述起動機的端蓋(A)。