[實(shí)用新型]用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520536300.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-22 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204991435U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 劉魯;賈朝宏;景生輝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 昌吉市博山機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01F41/02 | 分類號(hào): | H01F41/02 |
| 代理公司: | 北京輕創(chuàng)知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11212 | 代理人: | 劉洵 |
| 地址: | 831100 新疆維吾爾自*** | 國(guó)省代碼: | 新疆;65 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 用于 繞制回 字形 變壓器 卷鐵芯 模具 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及卷鐵芯模具領(lǐng)域,尤其涉及一種用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具。
背景技術(shù)
在變壓器中,使用最多的鐵芯是E型鐵芯,它的優(yōu)點(diǎn)為具有較高的窗口占空系數(shù),可對(duì)繞組形成保護(hù)外殼,且繞組的初、次級(jí)可共用一個(gè)骨架,但是它卻具有散熱面積較大、磁場(chǎng)發(fā)散少、漏感大及外來磁場(chǎng)干擾大等缺點(diǎn),而在變壓器中使用回字形鐵芯會(huì)更加節(jié)能,相比于E型鐵芯,外來磁場(chǎng)干擾小、磁場(chǎng)發(fā)散多,轉(zhuǎn)化效率高,但是由于回字形鐵芯沒有開口,而目前市場(chǎng)上的卷鐵芯模具只適合大規(guī)模生產(chǎn)帶開口的卷鐵芯,缺少適合繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具,使得回字形的卷鐵芯不適合大規(guī)模生產(chǎn),從而無法在變壓器生產(chǎn)領(lǐng)域推廣使用。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種生產(chǎn)簡(jiǎn)單、安裝拆卸容易、使用方便的用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具。
本實(shí)用新型解決上述技術(shù)問題的技術(shù)方案如下:
一種用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯的模具,它包括兩個(gè)齒輪模和至少兩塊位于兩個(gè)所述齒輪模之間的弧形板,所述齒輪模由同軸設(shè)置的齒輪環(huán)、連接環(huán)、軌道環(huán)和固定半環(huán)疊合而成,所述連接環(huán)的外徑小于所述齒輪環(huán)的外徑,所述連接環(huán)的內(nèi)徑大于所述齒輪環(huán)的內(nèi)徑,所述軌道環(huán)的外徑等于所述連接環(huán)的內(nèi)徑,所述軌道環(huán)的內(nèi)徑等于所述齒輪環(huán)的內(nèi)徑,所述連接環(huán)的厚度小于或等于所述軌道環(huán)的厚度,所述固定半環(huán)與所述軌道環(huán)的外徑、內(nèi)徑均相等;
所述齒輪環(huán)由兩個(gè)齒輪半環(huán)拼接而成,兩個(gè)所述齒輪半環(huán)的拼接處設(shè)有相互匹配的齒輪環(huán)卡合部件,所述連接環(huán)由兩個(gè)連接半環(huán)拼接而成,兩個(gè)所述連接半環(huán)的拼接處設(shè)有相互匹配的連接環(huán)卡合部件,所述齒輪半環(huán)兩端的連接線與所述連接半環(huán)兩端的連接線形成夾角,所述連接環(huán)上均勻設(shè)置有至少四個(gè)沿軸向方向穿過所述連接環(huán)的螺栓,所述齒輪環(huán)上設(shè)有分別與每個(gè)所述螺栓相匹配的螺紋孔,并通過所述螺栓與所述連接環(huán)固定連接;
所述軌道環(huán)位于所述連接環(huán)的內(nèi)孔中,且與所述連接環(huán)滑動(dòng)連接,所述軌道環(huán)由兩個(gè)軌道半環(huán)拼接而成,兩個(gè)所述軌道半環(huán)的拼接處設(shè)有相互匹配的軌道環(huán)卡合部件,所述固定半環(huán)的圓心角為185°-215°,所述固定半環(huán)上設(shè)有至少三個(gè)沿軸向方向穿過所述固定半環(huán)的連接螺栓,其中兩個(gè)所述連接螺栓位于所述固定半環(huán)的兩端,所述軌道環(huán)上設(shè)有分別與每個(gè)所述連接螺栓相匹配的連接螺紋孔,并通過所述連接螺栓與所述固定半環(huán)固定連接,所述固定半環(huán)的兩端還分別設(shè)有沿徑向方向穿過所述固定半環(huán)的固定螺紋孔以及分別與所述固定螺紋孔相匹配的固定螺栓;
每個(gè)所述齒輪環(huán)的內(nèi)孔四周、遠(yuǎn)離所述連接環(huán)的一側(cè)均設(shè)有環(huán)狀圍擋,所述弧形板與所述環(huán)狀圍擋相匹配,所有所述弧形板的兩端分別放置在兩個(gè)所述環(huán)狀圍擋外并圍成筒狀結(jié)構(gòu),再通過膠帶纏繞固定,所述弧形板的一端還設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的第一繞線固定孔。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型產(chǎn)品用于繞制回字形的變壓器卷鐵芯方便、快捷,模具的安裝拆卸非常容易、各組成部件的生產(chǎn)也非常簡(jiǎn)單,制造成本低,適合大規(guī)模生產(chǎn)回字形的變壓器卷鐵芯。
在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上,本實(shí)用新型還可以做如下改進(jìn)。
作為本實(shí)用新型的一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒輪環(huán)上還設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的第二繞線固定孔。
采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:在開始繞制線圈時(shí),可以根據(jù)不同的情況選擇弧形板上的第一繞線固定孔或者齒輪環(huán)上的第二繞線固定孔,對(duì)線圈的起始端進(jìn)行固定,使操作更加靈活、便捷。
作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒輪環(huán)上還設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的繞線固定螺栓。
采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:在開始繞制線圈時(shí),可以根據(jù)不同的情況選擇弧形板上的第一繞線固定孔或者齒輪環(huán)上的繞線固定螺栓,對(duì)線圈的起始端進(jìn)行固定,使操作更加靈活、便捷。
作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述弧形板的兩端均設(shè)有用于纏繞卷鐵芯線圈的第一繞線固定孔。
采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:在開始繞制線圈時(shí),弧形板兩端的第一繞線固定孔均可以對(duì)線圈的起始端進(jìn)行固定,可以根據(jù)實(shí)際情況靈活選擇,使操作更加便捷。
作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,相鄰所述弧形板之間具有間隙。
采用上述優(yōu)選方案的有益效果是:使相鄰所述弧形板之間留有間隙,既可以通過控制相鄰所述弧形板之間的間隙,來控制全部弧形板圍成的筒狀結(jié)構(gòu)的直徑大小,從而使其與齒輪模相匹配,又可以節(jié)省制作弧形板的材料。
作為本實(shí)用新型的另一種優(yōu)選實(shí)施方式,所述齒輪半環(huán)兩端的連接線與所述連接半環(huán)兩端的連接線形成的夾角為90°。
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