[實用新型]一種半掛列車長度調整裝置有效
| 申請號： | 201520535640.2 | 申請日： | 2015-07-23 |
| 公開（公告）號： | CN204821764U | 公開（公告）日： | 2015-12-02 |
| 發明（設計）人： | 趙永勝 | 申請（專利權）人： | 趙永勝 |
| 主分類號： | B62D53/06 | 分類號： | B62D53/06 |
| 代理公司： | 暫無信息 | 代理人： | 暫無信息 |
| 地址： | 內蒙古自治區鄂*** | 國省代碼： | 內蒙古;15 |
| 權利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 一種 列車 長度 調整 裝置 | ||
【權利要求書】：
1.一種半掛列車長度調整裝置，其特征在于，包括設置在所述半掛列車上的第一調整部件，設置在所述半掛列車上位于第一調整部件的前方或后方的第二調整部分，以及能將所述半掛列車吊起、并將半掛列車移至第一調整部分和第二調整部分的安裝處的吊具。
2.根據權利要求1所述的半掛列車長度調整裝置，其特征在于，所述第一調整部件，包括與所述半掛列車匹配的牽引車自帶的鞍座即第一鞍座；所述第二調整部件，包括加裝在所述牽引車上第一鞍座前部的快速安裝鞍座即第二鞍座；
所述半掛列車正常情況下是和第一鞍座結合，當需要縮短列車總長時，將第二鞍座快速安裝在第一鞍座前部的即定位置，然后將半掛列車的牽引銷與第一鞍座脫開，再通過吊具吊裝的方式將半掛列車前移至第二鞍座處與其結合，實現半掛列車的總長度縮短，需要變長時按此方法反向操作即可。
3.根據權利要求1所述的半掛列車長度調整裝置，其特征在于，所述第一調整部件，包括安裝在所述半掛列車前部的牽引銷即第一牽引銷；所述第二調整部件，包括安裝在半掛列車第一牽引銷后部的牽引銷即第二牽引銷；
與所述半掛列車匹配的牽引車，正常情況下是和半掛列車的第一牽引銷結合；當需要縮短列車總長時，先將半掛列車第一牽引銷與牽引車鞍座脫開，再通過吊具吊裝的方式將半掛列車前移，讓半掛列車第二牽引銷與牽引車鞍座進行結合，實現半掛列車總長度縮短，需要變長時按方法反向操作即可。
下載完整專利技術內容需要扣除積分，VIP會員可以免費下載。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息，商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于趙永勝，未經趙永勝許可，擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作，請聯系【客服】
本文鏈接：http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520535640.2/1.html，轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇：一種環視系統的工廠下線標定裝置
- 下一篇：一種可拆卸式貨車邊板總成
