[實用新型]一種高速攪拌混合燃料的節能燒嘴

有效

• 申請號: 201520532938.8
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN204756931U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 熊亮;管火金;荊海山;陶志堅;程希如;陳軍;梁釗林
• 申請（專利權）人: 廣東摩德娜科技股份有限公司
• 主分類號: F23D14/48
• 分類號: F23D14/48
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 羅曉聰

技術領域

本實用新型涉及一種窯爐上使用的燒嘴，尤其是一種高速攪拌混合燃料的節能燒嘴。

背景技術

燒嘴是窯爐上點火并持續供熱的重要部件，現有燒嘴包括供風的燒嘴殼體、燃料中心管、風片、噴氣嘴、點火、監控電極等。當燃料和空氣混合后，通過點火電極點火后，燃燒后的高溫火焰噴進窯內燒成陶瓷產品。現有燒嘴主要是由固定的風片出風與固定出氣自由混合，基本上處于“靜態”混合，由于速度快、混合時間短，將燃料和空氣很難混合均勻，從而產生結焦(因燃燒不完全集碳)、過氧(因空氣量大能耗高)等問題，尤其是低熱值的水煤氣，這種情況更加明顯。

發明內容

本實用新型的目的是解決現有技術的不足，提供一種進一步提高空氣和燃料混合質量的高速攪拌混合燃料的節能燒嘴。

為了實現上述目的，本實用新型的一種多功能燃燒試驗爐采用如下技術方案：

該燒嘴包括燒嘴殼體、安裝于殼體上的燒嘴內不銹鋼延伸風管、穿過燒嘴殼體和燒嘴內不銹鋼延伸風管的燃料中心管，燃料中心管上設有法蘭、噴氣嘴、帶有電極的直孔風片和帶有高溫軸承的螺旋風片，燃料中心管用于輸送燃料并從噴氣嘴噴出與空氣混合；燃料中心管與燒嘴殼體之間設有空隙，作為從燒嘴殼體入口進入助燃空氣的通道；直孔風片中設有直孔，螺旋風片四周為螺旋槽，螺旋風片通過高溫軸承裝配于直孔風片外徑上，助燃空氣從風片直孔和螺旋槽里噴出并與燃料混合。

優選地，所述的直孔風片安裝于燒嘴燃料中心管上，供風時有直孔噴出的穩定風和螺旋風片噴出的旋轉風。

優選地，所述的燃料中心管通過螺紋固定在法蘭上，法蘭通過螺栓固定在燒嘴殼體上密封殼體，燃料中心管、電極穿過法蘭并設有螺紋固定其上。

優選地，所述的電極包括點火電極和監控電極，所述的點火電極和監控電極固定于直孔風片上。

優選地，空氣入口設于燒嘴殼體上，燒嘴殼體上還設有進風測壓孔；所述的燃料中心管上設有進氣測壓孔。

由于采用了上述結構，本實用新型的一種高速攪拌混合燃料的節能燒嘴設有高溫軸承的螺旋風片，供風時，風片直孔噴出的風與燃料首先穩定混合，便于點火及穩定燃燒，在氣流的作用下，螺旋風片出風時隨著軸承旋轉，從而再次快速攪拌噴出的燃料，使燃料和空氣充分且均勻的混合。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例整體外部結構圖

圖2是本實用新型實施例的整體截面結構圖；

圖3為本實用新型實施例拆去不銹鋼延伸風管后的結構示意圖。

具體實施方式

如圖1-圖3所示，本實用新型實施例的一種高速攪拌混合燃料的節能燒嘴包括燒嘴殼體1、安裝于殼體上的燒嘴內不銹鋼延伸風管2、穿過燒嘴殼體1和燒嘴內不銹鋼延伸風管2的燃料中心管3，燃料中心管3上設有法蘭4、噴氣嘴5、帶有電極的直孔風片6和帶有高溫軸承7的螺旋風片8，燃料中心管3用于輸送燃料并從噴氣嘴5噴出與空氣混合；燃料中心管3與燒嘴殼體1和燒嘴內不銹鋼延伸風管2之間設有空隙，作為從燒嘴殼體1入口進入助燃空氣的通道；直孔風片6中設有直孔61，螺旋風片8四周為螺旋槽81，螺旋風片8通過高溫軸承7裝配于直孔風片6的外徑上，助燃空氣從風片直孔61和螺旋槽81里噴出并與燃料混合。其中，燒嘴殼體1與燒嘴內不銹鋼延伸風管2是通過螺紋聯接的，燒嘴內不銹鋼延伸風管2需要承受高溫，是助燃風的通道，所以采用不銹鋼材料制成，而殼體在窯外，承受溫度低，采用普通鑄鐵材質即可。

本實施例中，所述的直孔風片6安裝于燒嘴燃料中心管3上，供風時由直孔61噴出的穩定風和螺旋風片8噴出的旋轉風。

本實施例中，所述的燃料中心管3通過螺紋固定在法蘭4上，法蘭4通過螺栓固定在燒嘴殼體1上密封殼體。

本實施例中，所述的電極包括監控電極9和點火電極10，所述的監控電極9和點火電極10固定于直孔風片6上。

本實施例中，空氣入口11設于燒嘴殼體1上，燒嘴殼體1上還設有進風測壓孔12；所述的燃料中心管上設有進氣測壓孔13。

以上所述僅為本實用新型的優選實施例，并非因此限制本實用新型的專利范圍，凡是利用本實用新型說明書及附圖內容所作的等效結構或等效流程變換，或直接或間接運用在其他相關的技術領域，均同理包括在本實用新型的專利保護范圍內。