[實用新型]線纜盤放線裝置

有效

• 申請號: 201520532568.8
• 申請日: 2015-07-22
• 公開（公告）號: CN204760906U
• 公開（公告）日: 2015-11-11
• 發明（設計）人: 孫延棟;徐克政;劉繼君;楊晶晶;王敬海;王嘉雨;張凡;張以寧;王鑫;馮江霞
• 申請（專利權）人: 國網山東省電力公司濰坊供電公司;國家電網公司
• 主分類號: H02G1/06
• 分類號: H02G1/06
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 談杰

技術領域

本實用新型涉及線纜盤放線裝置。

背景技術

在變電站基建、技改工作中控制電纜敷設工作量較大。常規敷設方式為采用放線錐純人工放線，即先將電纜盤豎立（即處于可滾動狀態），人工搬運放線錐插入電纜盤中心孔洞，再將二者整體正立起來，使得電纜盤水平穿于放線錐上，（如電纜盤重量較大，如2噸左右，此步驟需用吊車將電纜盤穿于放線錐上），然后人工拖拽電纜進行放纜敷設工作。

傳統工作中存在幾點不方便之處：一是放線錐體積較大，約為2m長，重量約為300kg左右，占用生產用車空間，且一般皮卡無法運輸，需雙排車運輸。二是電纜盤和放線錐重量較大，需多人配合操作，豎立放線錐和電纜盤時存在較大安全風險。三是控制電纜型號種類較多，電纜盤體積不同更增加了將放線錐和電纜盤組合起來的難度。四是放線時電纜盤處需留守兩人進行操作。

由于目前尚無專用的電纜盤放線工具，上述問題一直難以解決。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題是提供一種結構合理，無需翻轉線纜盤，只需滾動線纜盤即可實現放線，操作簡單、省力，放線時線纜盤處最多留守一人，能大大提高放線效率的線纜盤放線裝置。

為解決上述技術問題，本線纜盤放線裝置其結構特點是包括基座，基座上部設有沿基座長度前后延伸的凹槽，基座內設有與凹槽連通的空腔，空腔中部通過左右延伸的轉軸內安裝有承重輪，空腔內還通過定位裝置在承重輪前后兩端分別安裝有前驅動輪和后驅動輪，前驅動輪和后驅動輪的外周頂部比承重輪的外周頂部稍高，前驅動輪和后驅動輪通過皮帶傳動配合，空腔內還安裝有與前驅動輪傳動配合的電機，基座前后兩端分別固設有一個斜臺，斜臺上設有上下貫通的貫通孔，貫通孔內插裝有定位桿，定位桿上端安裝有滾輪，貫通孔上端設有比貫通孔內腔大的環槽，環槽邊側鉸接有與環槽扣合的扣板。

本線纜盤放線裝置是通過滾動放線結構來實現無需翻轉線纜盤，只需滾動線纜盤即可實現放線，操作簡單、省力，放線時線纜盤處最多留守一人，能大大提高放線效率的。

滾動放線結構主要包括基座和設置在基座上的承重輪、前驅動輪和后驅動輪。基座是本專利的主體結構，其主要作用是為本專利的其他部件提供安裝載體，并起到承載線纜盤重量的作用。為方便敘述，將基座與線纜盤放線方向對應的一端稱為前端，相反的一端稱為后端，線纜盤中心軸兩端分別為左和右。基座前后兩端分別固設有一個斜臺，斜臺的主要作用是方便線纜盤左右兩側的盤輪從地面逐漸滾動到基座頂面上。基座內設有空腔，基座上端面上設有凹槽，空腔通過凹槽與外部連通。基座空腔內安裝有承重輪，承重輪前后兩端分別安裝有前驅動輪和后驅動輪。當線纜盤的盤輪沿斜臺滾入凹槽時，線纜盤的盤輪會滾到承重輪、前驅動輪和后驅動輪上。在本專利中，前驅動輪和后驅動輪的外周頂部比承重輪的外周頂部稍高，這樣，承重輪、前驅動輪和后驅動輪的外周頂面就構成了一個中部較低兩端較高的弧形軌跡輪排，而線纜盤的盤輪滾入凹槽時正是由這個弧形軌跡輪排托舉著。由于弧形軌跡輪排頂面是與線纜盤盤輪相適應的中間低兩端高的弧形軌跡，在自身重力作用下，線纜盤滾入弧形軌跡輪排后就滾動卡裝在這個弧形軌跡內，不會輕易滾出來，除非受到較大的水平推動力。斜臺上設有上下貫通的貫通孔，貫通孔內插裝有定位桿，定位桿上端安裝有滾輪。當把線纜盤的盤輪滾入上述弧形軌跡輪排后，將定位桿插裝進貫通孔內，這樣線纜盤前后兩端都被定位桿限位。當出現拖拉線纜的橫向力過大或出現其他意外橫向力時，線纜盤的盤輪有可能被該外力拉出或推出弧形軌跡輪排，但是在遠遠高處基座的定位桿的限位作用下，線纜盤還是會被擋回弧形軌跡輪排，這樣就保證了本專利的工作可靠性和通用性。正常工作時，定位桿通過其上端的滾輪與線纜盤的盤輪滾動配合，這樣可以大大減小定位桿對線纜盤放線時的轉動阻力，有利于達到放線省力目的。前驅動輪和后驅動輪通過皮帶同向傳動配合，且空腔內安裝有與前驅動輪傳動配合的電機，因此，當接通電機電源時，電機將驅動前驅動輪和后驅動輪同步轉動，也就是驅動線纜盤自動轉動。這樣在放線時，只需牽引線纜端部進行導線即可，線纜軸向移動的力絕大部分都是由電機提供的，因此使用本專利放線只需一個工人控制電機電源即可，既省人工又省力，大大提高了放線工作效率。在本專利中，貫通孔上端設有比貫通孔內腔大的環槽，環槽邊側鉸接有與環槽扣合的扣板。在需要將線纜盤的盤輪滾到基座上時，需要先將扣板繞其鉸軸扣合到環槽上，此時扣板頂面與斜臺斜面平齊，有助于線纜盤的盤輪經過斜臺順暢滾到基座上。