[實(shí)用新型]同步器結(jié)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520531986.5
• 申請(qǐng)日: 2015-07-21
• 公開（公告）號(hào): CN204921753U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 李佳;宋偉;羅大國;陳勇;王瑞平
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 寧波吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)零部件有限公司;浙江吉利羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司;濟(jì)南吉利汽車零部件有限公司;湖南羅佑發(fā)動(dòng)機(jī)部件有限公司;寧波上中下自動(dòng)變速器有限公司;浙江吉利控股集團(tuán)有限公司
• 主分類號(hào): F16D23/04
• 分類號(hào): F16D23/04
• 代理公司: 杭州杭誠專利事務(wù)所有限公司 33109
• 代理人: 尉偉敏

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種汽車零部件，尤其是涉及一種同步器結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

現(xiàn)有的同步器通常采用三個(gè)結(jié)構(gòu)相同的滑塊對(duì)齒套定位，三個(gè)滑塊結(jié)構(gòu)相同，受力均勻時(shí)能夠?qū)X套定位，但受力不均勻時(shí)，容易造成齒套偏擺，不僅舒適性較差，而且容易導(dǎo)致同步器損壞。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型主要是針對(duì)上述問題，提供一種能夠有效地防止齒套偏擺、精確地對(duì)齒套定位、提高舒適性、延長使用壽命的同步器結(jié)構(gòu)。

本實(shí)用新型的目的主要是通過下述方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種同步器結(jié)構(gòu)，包括齒轂和齒套，所述的齒轂外側(cè)與齒套內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有若干個(gè)徑向設(shè)置的推力滑塊和若干個(gè)徑向設(shè)置的定位滑塊，推力滑塊和定位滑塊間隔設(shè)置，推力滑塊和定位滑塊均勻圍繞齒轂的軸線分布，齒轂外側(cè)邊緣設(shè)置有結(jié)合齒，結(jié)合齒上設(shè)置有同步環(huán)，推力滑塊包括推塊、位于推塊軸線處的鋼球、與鋼球抵觸的復(fù)位彈簧，齒套內(nèi)邊緣設(shè)置有推塊定位槽，推塊定位槽的位置與鋼球位置對(duì)應(yīng)；定位滑塊包括定位柱，齒套內(nèi)邊緣設(shè)置有定位槽，定位槽的位置與定位柱對(duì)應(yīng)。同步器在同步過程中，主要分為預(yù)同步過程、同步過程、撥環(huán)過程、切入結(jié)合齒四個(gè)過程。在預(yù)同步過程中，齒套通過推塊定位槽將撥叉的作用力傳遞給鋼球，鋼球通過復(fù)位彈簧將作用力傳遞給推塊，推塊將作用力傳遞給同步環(huán)，推動(dòng)同步環(huán)，使同步環(huán)與結(jié)合齒錐面貼合產(chǎn)生摩擦力矩，同步環(huán)轉(zhuǎn)速會(huì)在摩擦力矩的作用下與結(jié)合齒轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)一致，實(shí)現(xiàn)同步；齒套在作用力的推動(dòng)下會(huì)撥開同步環(huán)與結(jié)合齒進(jìn)行嚙合，實(shí)現(xiàn)掛檔。在齒套受力時(shí)，定位槽能夠?qū)Χㄎ换瑝K提供三個(gè)方向的定位力，實(shí)現(xiàn)限位，防止齒套傾斜。同步器采用推力滑塊和定位滑塊間隔，增強(qiáng)對(duì)齒套的定位，延長同步器的使用壽命。

作為優(yōu)選，所述的推塊定位槽為V型槽。推塊定位槽為V型槽，V型槽能夠?qū)︿撉蛳尬唬臃€(wěn)定。

作為優(yōu)選，所述的定位槽為梯形槽。

作為優(yōu)選，所述的同步環(huán)與結(jié)合齒嚙合。

作為優(yōu)選，所述的定位柱靠近齒套的一端為球冠形。

因此，本實(shí)用新型的同步器結(jié)構(gòu)具備下述優(yōu)點(diǎn)：同步器在同步過程中，主要分為預(yù)同步過程、同步過程、撥環(huán)過程、切入結(jié)合齒四個(gè)過程。在預(yù)同步過程中，齒套通過推塊定位槽將撥叉的作用力傳遞給鋼球，鋼球通過復(fù)位彈簧將作用力傳遞給推塊，推塊將作用力傳遞給同步環(huán)，推動(dòng)同步環(huán)，使同步環(huán)與結(jié)合齒錐面貼合產(chǎn)生摩擦力矩，同步環(huán)轉(zhuǎn)速會(huì)在摩擦力矩的作用下與結(jié)合齒轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)一致，實(shí)現(xiàn)同步；齒套在作用力的推動(dòng)下會(huì)撥開同步環(huán)與結(jié)合齒進(jìn)行嚙合，實(shí)現(xiàn)掛檔。在齒套受力時(shí)，定位槽能夠?qū)Χㄎ换瑝K提供三個(gè)方向的定位力，實(shí)現(xiàn)限位，防止齒套傾斜。同步器采用推力滑塊和定位滑塊間隔，增強(qiáng)對(duì)齒套的定位，延長同步器的使用壽命。

附圖說明

附圖1是本實(shí)用新型的一種結(jié)構(gòu)示意圖；

附圖2是本實(shí)用新型中推力滑塊的剖視圖；

附圖3是本實(shí)用新型中定位滑塊的剖視圖。

圖示說明：1-齒轂，2-齒套，3-推力滑塊，4-定位滑塊，5-推塊，6-鋼球，7-復(fù)位彈簧，8-定位柱，9-推塊定位槽，10-定位槽，11-同步環(huán)，12-結(jié)合齒。

具體實(shí)施方式

下面通過實(shí)施例，并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步具體的說明。

實(shí)施例1：如圖1、2、3所示，一種同步器結(jié)構(gòu)，包括齒轂和齒套，齒轂外側(cè)與齒套內(nèi)側(cè)之間設(shè)置有三個(gè)徑向設(shè)置的推力滑塊和三個(gè)徑向設(shè)置的定位滑塊，推力滑塊和定位滑塊間隔設(shè)置，推力滑塊和定位滑塊均勻圍繞齒轂的軸線分布。齒轂外側(cè)邊緣設(shè)置有結(jié)合齒，結(jié)合齒上設(shè)置有同步環(huán)，同步環(huán)與結(jié)合齒嚙合。推力滑塊包括推塊、位于推塊軸線處的鋼球、與鋼球抵觸的復(fù)位彈簧，齒套內(nèi)邊緣設(shè)置有推塊定位槽，推塊定位槽為V型槽，推塊定位槽的位置與鋼球位置對(duì)應(yīng)；定位滑塊包括定位柱，齒套內(nèi)邊緣設(shè)置有定位槽，定位槽為梯形槽，定位槽的位置與定位柱對(duì)應(yīng)，定位柱靠近齒套的一端為球冠形。

同步器在同步過程中，主要分為預(yù)同步過程、同步過程、撥環(huán)過程、切入結(jié)合齒四個(gè)過程。在預(yù)同步過程中，齒套通過推塊定位槽將撥叉的作用力傳遞給鋼球，鋼球通過復(fù)位彈簧將作用力傳遞給推塊，推塊將作用力傳遞給同步環(huán)，推動(dòng)同步環(huán)，使同步環(huán)與結(jié)合齒錐面貼合產(chǎn)生摩擦力矩，同步環(huán)轉(zhuǎn)速會(huì)在摩擦力矩的作用下與結(jié)合齒轉(zhuǎn)速實(shí)現(xiàn)一致，實(shí)現(xiàn)同步；齒套在作用力的推動(dòng)下會(huì)撥開同步環(huán)與結(jié)合齒進(jìn)行嚙合，實(shí)現(xiàn)掛檔。在齒套受力時(shí)，定位槽能夠?qū)Χㄎ换瑝K提供三個(gè)方向的定位力，實(shí)現(xiàn)限位，防止齒套傾斜。同步器采用推力滑塊和定位滑塊間隔，增強(qiáng)對(duì)齒套的定位，延長同步器的使用壽命。推塊定位槽為V型槽，V型槽能夠?qū)︿撉蛳尬唬臃€(wěn)定。

應(yīng)理解，該實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落于本申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。