[實用新型]輪胎壓路機后方影像及倒車雷達裝置

有效

• 申請號: 201520531529.6
• 申請日: 2015-07-22
• 公開（公告）號: CN204845714U
• 公開（公告）日: 2015-12-09
• 發明（設計）人: 丁占鋒;鄭永發;馬尉倘;黃國威;林文生
• 申請（專利權）人: 廣東能達高等級公路維護有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00
• 代理公司: 廣州市南鋒專利事務所有限公司 44228
• 代理人: 何本謙

技術領域

本實用新型涉及一種輪胎壓路機，具體是一種輪胎壓路機后方影像及倒車雷達裝置。

背景技術

國家知識產權局于2013年12月25日公開了公開號為203360983U，專利名稱為輪胎壓路機的專利。它包括車架、動力系統和傳動系統，以及設置在車架的前部的前輪和設置在車架的后部的后輪，動力系統設置在車架的后部，輪胎壓路機還包括配重，設置在車架的底部。根據本實用新型的輪胎壓路機，將動力系統設置在車架的后部，相比現有技術中動力系統設置在車架的前部，本實用新型使得整機結構更為緊湊，造型更美觀，而且能夠有效地節約車架前部的空間，從而擴展駕駛人員視野。將配置設置在車架的底部，使得整個輪胎壓路機重心低，壓實效果好，節約成本。

上述的輪胎壓路機上沒有安裝后方影像及倒車雷達裝置，故在施工過程中，駕駛員總會在倒車時，側身向后觀察，不僅會加大勞動強度，造成疲勞，并且久而久之，還會損傷身體。

上述論述內容目的在于向讀者介紹可能與下面將被描述和/或主張的本實用新型的各個方面相關的技術的各個方面，相信該論述內容有助于為讀者提供背景信息，以有利于更好地理解本實用新型的各個方面，因此，應了解是以這個角度來閱讀這些論述，而不是承認現有技術。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種輪胎壓路機后方影像及倒車雷達裝置。利用該裝置，駕駛員不用側身向后觀察，就能通過后方影像及倒車雷達裝置清楚地了解后方的情況，故減輕了駕駛員的勞動強度，并保障了安全駕駛。

為實現上述目的，本實用新型所采用的技術方案是：

輪胎壓路機后方影像及倒車雷達裝置，它包括有倒車攝像頭、后方圖像顯示器、測距探頭、倒車雷達顯示器、控制器和喇叭，倒車攝像頭將輪胎壓路機后方的影像信息傳送給控制器，所述控制器將影像信息傳送給后方圖像顯示器進行顯示；所述測距探頭將輪胎壓路機后方的障礙物與輪胎壓路機之間的距離信息傳送給控制器，所述控制器將影像信息傳送給倒車雷達顯示器進行距離顯示，并啟動喇叭進行距離提示。

進一步地，所述倒車攝像頭和測距探頭設在輪胎壓路機的后輪車架上。

進一步地，所述后方圖像顯示器和倒車雷達顯示器設在輪胎壓路機的操作臺上。

本實用新型的有益效：由于采用上述的影像及倒車雷達裝置，駕駛員倒車時，不用側身向后觀察，就能通過后方影像及倒車雷達裝置清楚地了解后方的情況，故減輕了駕駛員的勞動強度，并保障了安全駕駛，避免了事故的發生。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖１是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1所示的電路框圖。

圖中：1、倒車攝像頭；2、后方圖像顯示器；3、測距探頭；4、倒車雷達顯示器；5、控制器；6、喇叭；7、輪胎壓路機；8、后輪車架；9、操作臺。

具體實施方式

為了使本領域的技術人員更好地理解本實用新型的技術方案，下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步詳細的描述，需要說明的是，在不沖突的情況下，本申請的實施例及實施例中的特征可以相互組合。

如圖1、2所示，輪胎壓路機后方影像及倒車雷達裝置，它包括有倒車攝像頭1、后方圖像顯示器2、測距探頭3、倒車雷達顯示器4、控制器5和喇叭6，所述倒車攝像頭1和測距探頭3設在輪胎壓路機7的后輪車架8上。所述后方圖像顯示器2和倒車雷達顯示器4設在輪胎壓路機7的操作臺9上。

倒車攝像頭1將輪胎壓路機后方的影像信息傳送給控制器5，所述控制器5將影像信息傳送給后方圖像顯示器2進行顯示；所述測距探頭3將輪胎壓路機后方的障礙物與輪胎壓路機之間的距離信息傳送給控制器5，所述控制器5將影像信息傳送給倒車雷達顯示器4進行距離顯示，并啟動喇叭6進行距離提示。

上面的描述中闡述了很多具體細節以便于充分理解本實用新型，但是，本實用新型還可以采用其他不同于在此描述的其他方式來實施，因此，不能理解為對本實用新型保護范圍的限制。