[實用新型]輸電鐵塔糾偏裝置有效
| 申請號: | 201520531330.3 | 申請日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204753659U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 周寶法 | 申請(專利權)人: | 山東中鐵華盛機械有限公司 |
| 主分類號: | E02D35/00 | 分類號: | E02D35/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 262418 *** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 輸電 鐵塔 糾偏 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及輸電鐵塔技術領域,具體地說,是涉及輸電鐵塔糾偏裝置。
背景技術
地基沉降是指地基土層在附加應力作用下而引起的地基表面下沉。過大的沉降,特別是不均勻沉降,會使地基以上建筑物或輸電鐵塔發生傾斜,地基中早已存在著由土體自身重力引起的自重應力。地基上的輸電鐵塔荷載通過基礎或路堤的底面傳遞給地基,使天然土層原有的應力狀態發生變化,在附加的三向應力分量作用下,地基中產生了豎向、側向和剪切變形,導致各點的豎向和側向位移。地基表面的豎向變形稱為地基沉降,或基礎沉降。由于地基上物體荷載差異和地基不均勻等原因,地基各部分的沉降總是不均勻的,使得上部結構或路面結構之中相應地表產生額外的應力和變形。地基不均勻沉降超過了一定的限度,將導致地基以上的建筑物或設施的開裂、傾斜甚至損壞,例如磚墻出現裂縫、吊車輪子出現卡軌或滑軌、高聳的筑物傾斜、機器轉軸偏斜、與建筑物連接管道斷裂以及橋梁偏離墩臺、梁面或路面開裂等。輸電鐵塔地基一旦發生沉降導致輸電鐵塔傾斜,輕則發生輸電鐵塔傾斜輸電線路輸電中斷,重則危機過往行人的生命財產安全。
實用新型內容
本實用新型的目的在于克服上述傳統技術的不足之處,提供輸電鐵塔糾偏裝置。
為解決上述問題,本實用新型所采用的技術方案是:
輸電鐵塔糾偏裝置,包括輸電鐵塔支架,所述輸電鐵塔支架底部設有第一塔基,所述第一塔基遠離輸電鐵塔支架的一側設有圓槽,所述圓槽內設有球頭,所述球頭連接有頂桿,所述頂桿連接有千斤頂,所述千斤頂設有四個。所述千斤頂的底座連接有第二塔基。
作為上述技術方案的一種改進:
所述球頭與頂桿焊接。
由于采用了上述技術方案,與現有技術相比,本實用新型將千斤頂設在輸電鐵塔第一塔基的下方,當輸電鐵塔所在的第二塔基發生沉降引起輸電鐵塔傾斜的時候,通過調節千斤頂來調節第一塔基的傾斜角度,使第一塔基恢復平衡,對輸電鐵塔進行糾偏,頂桿與第一塔基之間通過球頭連接,頂桿與第一塔基之間轉動靈活,可以實現頂桿與第一塔基之間的多種角度調節,適應于第二塔基發生沉降后與第一塔基產生的多種傾斜角度。
下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
圖1是本實用新型輸電鐵塔糾偏裝置的結構示圖;
圖2是本實用新型輸電鐵塔糾偏裝置的局部剖視圖。
圖中:1-輸電鐵塔支架;2-第一塔基;3-千斤頂;4-頂桿;5-球頭;6-圓槽;7第二塔基。
具體實施方式
實施例:
如圖1、圖2所示,輸電鐵塔糾偏裝置,包括輸電鐵塔支架1,所述輸電鐵塔支架1底部設有第一塔基2,所述第一塔基2遠離輸電鐵塔支架1的一側設有圓槽6,所述圓槽6內設有球頭5,所述球頭5連接有頂桿4,所述頂桿4連接有千斤頂3,所述千斤頂3設有四個。所述千斤頂3的底座連接有第二塔基7。
所述球頭5與頂桿4焊接。
當第二塔基7發生沉降的時候,輸電鐵塔支架1發生傾斜,通過調節千斤頂3,對輸電鐵塔支架1進行糾偏,頂桿4與第一塔基2之間通過球頭5連接,球頭5在圓槽6內轉動靈活,可調節范圍大,適應多種角度的調節。
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