[實用新型]一種汽車用焊鉗檢查返修平臺有效
| 申請號: | 201520530876.7 | 申請日: | 2015-07-22 |
| 公開(公告)號: | CN204844088U | 公開(公告)日: | 2015-12-09 |
| 發明(設計)人: | 劉宏波;李曉娟;張邦成;姜大偉;常笑鵬 | 申請(專利權)人: | 吉林省百浪汽車裝備技術有限公司 |
| 主分類號: | B25H1/00 | 分類號: | B25H1/00;B25H1/08;B25B11/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 130000 吉林省*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車 焊鉗 檢查 返修 平臺 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車用焊鉗檢查返修平臺,屬于汽車檢查維修領域。
背景技術
汽車白車身焊接中的焊鉗是汽車制造中必不可少的工具,其制造工藝和質量是非常重要的一個環節,如果焊鉗在焊接白車身時出現焊接不實、偷停、工作電流大小無法控制等問題,會直接影響整個白車身結構強度和使用壽命,間接影響到了一個汽車廠家的口碑,鑒于此,一種汽車用焊鉗檢查返修平臺是業內急需。
實用新型內容
本實用新型提供一種汽車用焊鉗檢查返修平臺,其技術方案是由定位塊1、方箱2、支座3組成,其中定位塊1與方箱2通過螺釘連接,定位塊1可以按照需要安裝在方箱2任何一個面上,方箱2具有多功能性,六面具有相同螺釘孔位置,方便不同需要使用,支座3與方箱2通過定位塊1連接,并且能夠通過鎖塊103簡單的安裝拆卸,達到對方箱2快速安裝和拆卸。
本實用新型解決了焊鉗在焊接白車身時出現焊接不實、偷停、工作電流大小無法控制的問題。
本實用新型的優點在于結構簡單,操作方便,堅實耐用,成本低,節省空間。
附圖說明
圖1是一種汽車用焊鉗檢查返修平臺的結構示意圖;
圖2是圖1中定位塊1的結構示意圖;
圖3是圖1中方箱2的結構示意圖;
圖4是圖1中支座3的結構示意圖;
具體實施方式
1.參閱圖1,圖2,圖3,圖4,本實施方式的一種汽車用焊鉗檢查返修平臺包括:定位塊1、方箱2、支座3,其中定位塊1與方箱2通過螺釘連接,定位塊1可以按照需要安裝在方箱2任何一個面上,方箱2具有多功能性,六面具有相同螺釘孔位置,方便不同需要使用,支座3與方箱2通過定位塊1連接,并且能夠通過鎖塊103簡單的安裝拆卸,達到對方箱2快速安裝和拆卸。
2.參閱圖2,定位塊1由下定位塊101、上定位塊102、鎖塊103、柱銷104組成,下定位塊101與方箱2通過螺釘連接,上定位塊102與焊鉗通過螺釘連接,上定位塊102可以安裝不同規格的焊鉗,互換性強,下定位塊101與上定位塊102之間用自身結構定位,當上定位塊102放入下定位塊101后把鎖塊103緊固,起到面與面的夾緊,柱銷104與上定位塊102同軸度配合,并防止上定位塊102沿燕尾槽方向串動,幾個簡單操作就能定位塊1固定,操作過程簡單,還節省時間。
3.參閱圖3,方箱2是由六塊等尺寸鋼板焊接面成,不同型號焊鉗都可以使用,互換性非常強,方箱2與支座3通過定位塊1連接,當不需要方箱兩時可以卸下,讓焊鉗與支座3直接安裝,定位塊102可以安裝到任何一個面上來維修焊鉗。
4.參閱圖4,支座3是由安裝板301、工具盒302、主體303、萬向輪304、支撐305組成,其中安裝板301與主體303通過焊接連接,工具盒302與主體303通過焊接連接,里面可以存放一些小零件、小標準件等,非常方便使用,萬向輪304與主體303通過螺栓連接,可以隨處移動,其中有兩個可以鎖緊,便于靜止時防止支座3移動,支撐305與主體303通過螺栓連接,每個角各一個,在長時間停放時,調整四個支撐305直到四個萬向輪304全部離地,讓支座3保持水平為止,避免支座傾斜,發生溜車現象。
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