[實用新型]一種井蓋自動合模裝置

有效

• 申請號: 201520530721.3
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN204894298U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 曾建祥;姚友國;巫鵬;何海魚
• 申請（專利權）人: 湖南天聯復合材料有限公司
• 主分類號: B29C33/22
• 分類號: B29C33/22
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 高建華

技術領域

本實用新型涉及復合材料井蓋技術領域，具體涉及一種井蓋自動合模裝置。

背景技術

隨著城鄉建設的迅猛發展，新建小區及道路的配備設施的需求量急劇增多，尤其是下水道系統的設備，其中井蓋是其主要設備之一，而井蓋合模技術是井蓋制造的重要技術。

目前，傳統的復合材料井蓋合模技術采取人工抬送制作完成的井蓋連同模具一起至液壓機平臺上，再啟動壓機進行壓制，此種方法工人勞動強度大，工作效率低。并且，井蓋合模技術采用壓機長時間壓制或用重物壓制，需要的壓機數量多，壓機壓制時間長、生產效率低，且由于液壓設備泄壓等情況容易造成產品質量不穩定。

隨著復合材料井蓋制作的流水化作業，原有的單臺壓機壓制產品的工藝已不能滿足生產要求。

實用新型內容

針對以上問題，本實用新型提供一種井蓋自動合模裝置，該裝置運行穩定，操作方法簡便，工人勞動大大降低，減少了合模安全隱患，同時也提高了此工序的工作效率。

本實用新型的技術方案如下：

一種井蓋自動合模裝置，包括井蓋制作平臺合模一體車、電控箱、感應定位探頭、防撞感應探頭、伸縮導軌、自導向上壓板、電磁壓頭、感應止停和伸縮導軌聯動控制探頭、液壓機，所述的液壓機與感應止停和伸縮導軌聯動控制探頭及電磁壓頭相連，所述的自導向上壓板位于電磁壓頭的下方并通過電磁吸力與電磁壓頭緊密相連，所述的伸縮導軌用以放置自導向上壓板，所述的電控箱放置于井蓋制作平臺合模一體車的底部，所述的感應定位探頭安裝在井蓋制作平臺合模一體車上并與電控箱相鄰，所述的防撞感應探頭安裝在井蓋制作平臺合模一體車的導柱固定板的一端。

進一步的，所述的井蓋制作平臺合模一體車攜帶模具，在制作完產品后自動?？款A設的自動合模位置。

進一步的，所述的電磁壓頭通過UPS提供不間斷電源，解決斷電帶來的安全隱患，并上升至預設位置時自動感應停止上升，自啟吸合自導向上壓板。

進一步的，所述的伸縮導軌自動推出到位。

進一步的，所述的自導向上壓板通過傳送帶與側向感應裝置輸送到預定位置。

所述的井蓋自動合模裝置的動作過程為：第1步：井蓋制作平臺合模一體車攜帶模具及制作完產品自動?？款A設自動合模位置，電磁壓頭上升至預設位置自動感應停止上升，伸縮導軌自動推出到位，同時自導向上壓板通過傳送帶與側向感應裝置輸送到預定位置，電磁壓頭自啟吸合自導向上壓板；第2步：伸縮導軌往兩端退開到位停止，電磁壓頭帶自導向上壓板自動導向，合模；第3步：井蓋制作平臺合模一體車的軌道受壓下沉，受壓支撐腳支撐井蓋制作平臺合模一體車受壓，使自導向上壓板壓到預定位置，鎖住自導向上壓板，使模具及產品受壓于自導向上壓板和下壓板間；第4步：電磁壓頭退磁、上升，井蓋制作平臺合模一體車往下一個工位流轉，完成一次自動合模工作。

所述的井蓋自動合模裝置通過合理的布局能夠實現直徑1.2米及以下的井蓋生產自動合模，所述的井蓋制作平臺合模一體車通過攜帶模具和設置軌道及受壓支撐腳不僅提供了滿足產品壓制的壓力，又保障了井蓋制作平臺合模一體車的輪軸不會受壓損壞。

本實用新型的有益效果是：本實用新型的井蓋自動合模裝置通過購買可通用的設備與配件，配合自身設計及制作的專用配件，解決了原始井蓋制作合模不適用于流水線作業的缺陷，解決了流水工作臺運動部件合模時受壓損壞的隱患，減少了井蓋合模的安全隱患，實現了井蓋合模的流程化與聯動化。

實用新型附圖

圖1為本實用新型的整體布局圖。

圖2為本實用新型的動作過程第1步的示意圖。

圖3為本實用新型的動作過程第2步的示意圖。

圖4為本實用新型的動作過程第3步的示意圖。

圖5為本實用新型的動作過程第4步的示意圖。

圖1中標記為：1、液壓機；2、受壓支撐腳；3、軌道。

圖2中標記為：4、感應止停和伸縮導軌聯動控制探頭；5、電磁壓頭；6、自導向上壓板；7、伸縮導軌；8、井蓋制作平臺合模一體車；9、防撞感應探頭；10、感應定位探頭；11、電控箱。

具體實施方式

以下結合說明書附圖和具體的實施方式，對本實用新型作詳細描述。