[實用新型]一種新改造的手動搬運車支撐座有效
| 申請號: | 201520530640.3 | 申請日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204871125U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 宋建慶;沈錫鎊;馬新妮;付明;高小光;費鋒陶 | 申請(專利權)人: | 浙江中北機械有限公司 |
| 主分類號: | B62B5/00 | 分類號: | B62B5/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 314000 浙江省嘉興市*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 改造 手動 搬運車 支撐 | ||
1.一種新改造的手動搬運車支撐座,包括底座(6)、分別與底座(6)兩側連為一體的側座,其特征在于:側座包括分別與底座(6)兩側鑄造成一體的第一側座(1)、與第一側座(1)外側鑄造長一體的第二側座,第一側座與第二側座之間設有梯形槽(5),梯形槽(5)的兩側槽壁的夾角為1~5度。
2.根據權利要求1所述的一種新改造的手動搬運車支撐座,其特征在于:第二側座包括一端與第一側座(1)底部鑄造成一體的底部支座(7)、與底部支座(7)另一端鑄造成一體的立式支座(4),鑄造成一體的第一側座(1)、底部支座(7)、立式支座(4)之間形成梯形槽(5)。
3.根據權利要求1或2所述的一種新改造的手動搬運車支撐座,其特征在于:梯形槽(5)的兩側槽壁的夾角為3度。
4.根據權利要求2所述的一種新改造的手動搬運車支撐座,其特征在于:第一側座(1)、立式支座(4)的頂部形狀均為弧形。
5.根據權利要求1所述的一種新改造的手動搬運車支撐座,其特征在于:底座(6)上設有安裝孔(3)、加強筋(2)。
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