[實用新型]轉塔式碎邊剪有效
| 申請號: | 201520530195.0 | 申請日: | 2015-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN204770884U | 公開(公告)日: | 2015-11-18 |
| 發明(設計)人: | 吳華濤;李文喜;王少杰;李鑫;段艷波;黃甡 | 申請(專利權)人: | 襄陽博亞精工機器有限公司 |
| 主分類號: | B23D19/04 | 分類號: | B23D19/04;B23D19/08;B23D33/00 |
| 代理公司: | 襄陽中天信誠知識產權事務所 42218 | 代理人: | 帥玲 |
| 地址: | 441000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 塔式 碎邊剪 | ||
技術領域
本實用新型涉及冶金裝備技術領域,具體是一種用于冷軋板帶后處理連續生產線上的碎邊剪設備。
背景技術
在冷軋板帶后處理生產線中,板帶的邊部經過圓盤剪剪切后,會產生廢邊。為了生產的連續有序運行,并節省廢邊存放空間,這些廢邊需經過碎邊剪設備集中處理。碎邊剪結構有很多種,包括單塔式碎邊剪、雙塔橫移式碎邊剪等等。一般情況下,此類碎邊剪都能滿足切碎廢邊的基本需求。但是對于連續生產線,由于生產線不停機,給設備的檢修維護時間帶來很大限制,而碎邊剪單獨更換刀頭的時間較長,因此單塔式碎邊剪不能滿足需求,需要提供一用一備的碎邊剪設備。雙塔橫移式碎邊剪雖然可以滿足一用一備的需求,但是必須具備兩套剪切本體,占用空間大,是傳統單塔式碎邊剪設備的三倍。同時雙塔橫移式碎邊剪采用電機驅動滾輪移動,使用粗定位,定位精度低,并且由于其底座和導軌很長,設備剛性及運行穩定性相對較差,給整條生產線帶來意外停機風險,不能很好滿足連續生產需求。
發明內容
為克服傳統碎邊剪設備的不足,本實用新型的發明目的在于提供一種轉塔式碎邊剪,可在線對刀頭進行維護或更換,以使設備結構緊湊,強度及穩定性提高,滿足生產線連續運行。
為實現上述目的,本實用新型的主傳動部件與轉塔部件均置于直線導軌副上,傳動電機通過滾珠絲桿副驅動直線導軌副移動,帶動主傳動部件與轉塔部件同時移動,調節轉塔式碎邊剪開口度;油缸裝在主傳動部件上,油缸驅動主傳動部件與轉塔部件開合,使裝在主傳動部件與轉塔部件上的凸緣離合器開合;備用位刀頭、工作位刀頭分別置于轉塔部件的兩側;回轉臺通過回轉支撐軸承與回轉架連接,液壓馬達齒輪軸驅動回轉支撐軸承旋轉,帶動回轉臺旋轉,使置于轉塔部件上的備用位刀頭與工作位刀頭互換工位。
所述主傳動部件與轉塔部件之間設有液壓插銷一,薄型油缸一安裝在主傳動部件上,薄型油缸一驅動液壓插銷一作上下方向運動,對傳動部件與轉塔部件進行連接定位。
所述回轉架上設有死擋鐵、液壓馬達齒輪軸及薄型油缸二,撞塊裝在回轉臺上;液壓馬達齒輪軸與回轉支撐軸承嚙合,驅動回轉支撐軸承旋轉;安裝在回轉架上的死擋鐵通過阻止撞塊旋轉移動,對回轉回轉臺進行限位;薄型油缸二驅動液壓插銷二作上下方向運動,使液壓插銷二對回轉回轉臺進行定位。
所述主傳動部件與轉塔部件分別在直線導軌副上對稱放置。
本實用新型與現有技術相比具有以下優點:
1、結構緊湊,安裝空間占地較小,可有效縮短換刀時間,設備強度及穩定性高。使用同一套碎邊剪剪切本體,轉塔部件上置備用側與工作側兩套刀箱,可在線對刀頭進行維護或更換,備用位刀頭與工作位刀頭通過回轉180°即可完成對換,可大大節約使用空間,縮短換刀時間,同時使得設備結構強度及穩定性大大提高。
2、剪切復位精度高。底座采用滾珠絲桿直線導軌副精確定位,同時使用回轉支撐軸承進行備用側、工作側刀箱的切換,使得回轉后剪切位置不發生改變,復位精度高。
3、設備剛度高、穩定性強。由于設備結構緊湊,各功能部件之間均采用帶預緊的滾珠絲桿直線導軌副,以及回轉支撐軸承進行連接,剛度更強,運行更平穩。
4、可通過底座上的傳動電機驅動轉塔部件及主傳動部件開合,實現設備的開口度調整,以適應生產線的各種需求。
附圖說明
圖1是本實用新型結構示意簡圖。
圖2是圖1的后視圖。
圖3是圖1的俯視圖。
圖4是圖1的I局部放大圖。
圖5是圖1的A-A剖視圖。
圖6是圖1左側的局部視圖。
圖7是圖2右側的局部視圖。
圖8是本實用新型的碎邊原理圖。
具體實施方式
如圖1、圖2、圖3、圖4、圖5、圖6、圖7所示,主傳動部件1與轉塔部件4分別在直線導軌副7上對稱放置,備用位刀頭15、工作位刀頭16分別置于轉塔部件4的兩側,傳動電機13通過滾珠絲桿副8驅動直線導軌副7移動,帶動直線導軌副7上兩側的主傳動部件1與轉塔部件4同時移動,以調節備用位刀頭15與工作位刀頭16之間的距離,實現轉塔式碎邊剪開口度的調節。
油缸2裝在主傳動部件1上,主傳動部件1與轉塔部件4之間設有液壓插銷一3,薄型油缸一17安裝在主傳動部件1上,薄型油缸一17驅動液壓插銷一3作上下方向運動,油缸2驅動主傳動部件1與轉塔部件4開合,使裝在主傳動部件1與轉塔部件4上的凸緣離合器14開合,當主傳動部件1與轉塔部件4合攏后,凸緣離合器14同時合攏,液壓插銷一3對傳動部件1與轉塔部件4進行連接定位。
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