[實用新型]廢舊輪胎真空熱反射裂解系統

有效

• 申請號: 201520530062.3
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN204981762U
• 公開（公告）日: 2016-01-20
• 發明（設計）人: 黃柏霖
• 申請（專利權）人: 黃柏霖
• 主分類號: C10G1/10
• 分類號: C10G1/10;C10B53/07
• 代理公司: 廣州市紅荔專利代理有限公司 44214
• 代理人: 王賢義

技術領域

本實用新型涉及一種廢舊輪胎真空熱反射裂解系統。

背景技術

隨著汽車工業的發展，越來越多的廢舊輪胎形成的“黑色污染”正在威脅著全人類的生存環境。據統計，全世界每年約有15億條輪胎報廢，僅美國每年就產生近三億條的廢舊輪胎，經過幾十年的累積美國的廢舊輪胎多達三十億條。中國是世界上第三大輪胎生產國，2001年輪胎產量超過1.3億條，僅次于美國和日本，每年生成的廢舊輪胎達4000萬條。在北京、上海等大城市的市郊結合處都能見到綿延上千米、像小山一樣的廢舊輪胎堆積點。越積越多的廢舊輪胎長期露天堆放，不僅占用了大量土地，而且經過日曬雨淋，極易滋生蚊蟲、攜帶急性傳染病—登革熱的病菌，傳染急病，此外還容易引起火災。可見廢舊輪胎是惡化自然環境、破壞植被生長、影響人類健康、危及地球生態環境的最有害垃圾之一，這種“黑色污染”造成的危害遠遠大于“白色污染”。2002年我國汽車銷量達到340萬輛，汽車市場規模已達世界第四。近年來，我國廢舊輪胎年新增產量均在7000萬條以上，預計2020年我國將成為世界最大的汽車市場，意味著我國廢舊輪胎的產量也將步入世界的前列，對其進行有效處理可為社會提供巨量的能量物資，對節約能源和環境保護具有極其重要的意義。

目前廢舊輪胎的處理方式包括堆存、填埋、焚燒、重新翻修、再生制備橡膠或膠粉等。但是廢舊輪胎長期堆存易孳生蚊蟲并造成鼠類繁殖，而由于擔心對土壤、植被和地下水的二次污染，填埋正逐漸被其他利用方式所替代。歐盟早在2003年就禁止整胎填埋，2006年后禁止輪胎破碎后填埋。輪胎焚燒雖然可以回收部分熱能，但焚燒過程中會使銅、鉛等重金屬鹽殘留于飛灰中，同時會產生二氧化硫等有毒氣體，增大了后續氣體凈化工序的復雜性和工業運行成本。此外，目前國內舊輪胎的翻新回收率和利用率都處于較低水平，2009年我國輪胎翻新率不足5%，而發達國家輪胎翻新比例在45%以上。

另外我國多省都出現了利用廢舊輪胎進行土法煉油的小作坊和土窯爐，由于投資小、工藝和生產設備落后，在生產過程中不僅能源消耗巨大，而且會向周圍環境大量排放二氧化硫、硫化氫、苯類等有害氣體(每煉1噸廢輪胎會產生超過100kg的二氧化硫)，并伴隨著大量的生產廢渣隨意排放，對土壤和水源造成了毀滅性破壞，作坊周圍寸草不生，樹木枯死。

由此可見，在廢舊輪胎的回收利用方面，目前急需尋求最佳的高值利用廢舊輪胎的技術，這樣才能真正促進廢舊輪胎回收再利用產業的蓬勃發展。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是克服現有技術的不足，提供了一種能高值利用廢舊輪胎及節能環保的廢舊輪胎真空熱反射裂解系統。

本實用新型所采用的技術方案是：所述廢舊輪胎真空熱反射裂解系統包括廢舊輪胎裂解爐、燃燒爐和有機熱氣冷卻裝置，所述廢舊輪胎裂解爐上設置有與其內部相連通的抽氣管路，所述抽氣管路與所述有機熱氣冷卻裝置相連通，所述有機熱氣冷卻裝置上還設置有出氣管，所述出氣管與所述燃燒爐相連通；所述廢舊輪胎裂解爐的內壁上設置有若干條熱輻射管，所述若干條熱輻射管與所述燃燒爐相連接。

所述廢舊輪胎裂解爐包括裂解爐主體，所述裂解爐主體內設有裂解室，所述裂解爐主體上設有與所述裂解室相連通的入料口，在所述裂解爐主體上還設置有與所述入料口的爐蓋，所述廢舊輪胎裂解爐的內壁上設置有若干條熱輻射管，沿著所述裂解爐主體的長度方向上設置有若干個分段閥，所述若干個分段閥均與所述裂解室相連通，所述抽氣管路與所述若干個分段閥相連接，所述若干條熱輻射管與所述燃燒爐相連接。

所述裂解爐主體上還設置有與所述若干條熱輻射管相連通的收集艙，所述收集艙上設有排灰口，所述排灰口上配合有排灰蓋；所述裂解爐主體呈圓筒狀，所述若干條熱輻射管設置在圓筒狀的所述裂解爐主體的下半圓弧內壁上；所述收集艙上還設置有回流管，所述回流管上設置有輸送泵，所述回流管的出口分成兩條分支管路，一條分支管路與所述燃燒爐相連接，另一條分支管路與若干個冷卻灌相連接。

圓筒狀的所述裂解爐主體的下半圓弧內壁上還設置有艙內軌道，所述裂解爐主體外部還設置有與所述艙內軌道相適配的艙外軌道，所述艙外軌道為移動式軌道，所述艙內軌道和/或所述艙外軌道上設置有載物車，所述裂解爐主體外部設置有保溫層。

所述燃燒爐包括基座和設置在所述基座上的爐體，所述爐體內設有密閉的燃燒室，所述爐體上設有與所述燃燒室相連通的進氣口和燃料管，所述燃燒室內設置有與所述燃料管相連接的燃燒器，其特征在于：所述爐體上還設有與所述燃燒室相連通的若干根輸熱管，所述燃燒室內還設置有若干塊金屬板，使用時所述燃燒器將燃氣噴至所述金屬板進行燃燒。