[實用新型]一種輕量化門式起重機

有效

• 申請號: 201520529515.0
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN204823874U
• 公開（公告）日: 2015-12-02
• 發明（設計）人: 韓宜增;胡章和;魏廣周;肖大云;朱勝凡;周游;趙玉霞;王偉棟
• 申請（專利權）人: 河南豫中起重集團有限公司
• 主分類號: B66C17/04
• 分類號: B66C17/04;B66C5/00;B66C6/00;B66C7/08;B66C9/14
• 代理公司: 北京科億知識產權代理事務所(普通合伙) 11350
• 代理人: 湯東鳳

技術領域

本實用新型涉及起重機技術領域，特別涉及一種門式起重機，具體涉及一種輕量化門式起重機。

背景技術

門式起重機是橋式起重機的一種變形，又叫龍門吊，主要用于室外的貨場、料場貨、散貨的裝卸作業，傳統門式起重機支腿采用箱型支柱構件，這種結構耗材多，自重大，經濟性不高，起升及運行機構均設置在起重機小車上，小車及走臺均在梁上，這部分自重載荷使得起重機整機中，輪壓大，成本高，現在的起重機一般采用一個剛性支腿和一個柔性支腿，提高了起重機的穩定性，有時，門式起重機需要在一些復雜的條件下進行工作，如在傾斜的橋面上，此時就要求門式起重機的支腿長度可以調節，隨著技術的進步，各種工況的要求增多，輕量化、低能耗的要求日益劇增；因此，提供一種結構合理、占地面積小、自重輕、能耗小、穩定性好、安全可靠的輕量化門式起重機是非常有必要的。

發明內容

本實用新型的目的是為了克服現有技術的不足，而提供一種結構合理、占地面積小、自重輕、能耗小、穩定性好、安全可靠的輕量化門式起重機。

本實用新型的目的是這樣實現的：一種輕量化門式起重機，它包括主梁，所述的主梁的上表面設置有偏主梁縱向中心線內側的導軌，所述的導軌上設置有起重機小車，所述的起重機小車上設置有通過驅動機構帶動的雙層纏繞卷筒，所述的雙層纏繞卷筒的下部設置有提升機構，所述的主梁的左部下側連接有液壓支撐用的固定板A，所述的固定板A的下表面左端和下表面右端分別連接有液壓支撐用的鉸接桿，所述的鉸接桿的下端連接有液壓支撐用的固定板B，所述的固定板B的上表面設置有液壓支撐用的液壓缸，所述的液壓缸的活塞桿的伸出端連接到一個鉸接桿上，所述的固定板B的下表面連接有剛性支腿A，所述的剛性支腿A的下端連接有地梁，所述的地梁上設置有行走機構，所述的主梁的右部下側連接有剛性支腿B，所述的剛性支腿B上設置有支撐板，所述的支撐板的上部設置有駕駛室，所述的剛性支腿B的下端連接有地梁，所述的地梁上設置有行走機構。

所述的主梁由頂板、腹板、底板和筋板組成，且腹板、底板上設置有減重孔，所述的主梁的數量分別為2個，所述的導軌的數量為2個，且導軌分別設置在主梁內側。

所述的驅動機構為三合一驅動裝置。

所述的固定板A與主梁、剛性支腿B與主梁的連接方式為螺栓連接。

剛性支腿A與剛性支腿B均為具有同等規格三角形架組成的桁架結構，剛性支腿B的高度大于剛性支腿A。

本實用新型的有益效果：本實用新型的主梁采用剛性支腿A與液壓支撐及剛性支腿B配合支撐使用，方便調節門式起重機的高度，確保主梁的水平度，同時適合用于傾斜地面，剛性支腿B可作為作業人員進入駕駛室的扶手，節省了額外扶手的安裝，起重機小車采用三合一電機驅動裝置，易于控制，運行平穩，減小了本實用新型的自重，輪壓小，能耗低，起重機小車采用雙層纏繞卷筒，使得卷筒的長度減小，起重機小車使用的導軌偏主梁縱向中心線內側設置，使軌距減小，縮小了起重機小車的寬度尺寸，同時在底板和腹板上設置減重孔，主梁外側可供人行走，節省走臺材料，減輕了門式起重機自重，使結構輕量化；本實用新型具有結構合理、占地面積小、自重輕、能耗小、穩定性好、安全可靠的優點。

附圖說明

圖1是本實用新型一種輕量化門式起重機的主視圖。

圖2是本實用新型一種輕量化門式起重機的俯視圖。

圖3是本實用新型一種輕量化門式起重機的左視圖。

圖4是本實用新型一種輕量化門式起重機的主梁結構示意圖。

圖5是本實用新型一種輕量化門式起重機中I處的局部放大圖。

圖中：1、主梁2、導軌3、起重機小車4、驅動機構5、雙層纏繞卷筒6、提升機構7、固定板A8、鉸接桿9、固定板B10、液壓缸11、剛性支腿A12、地梁13、行走機構14、剛性支腿B15、支撐板16、駕駛室17、頂板18、腹板19、底板20、筋板21、減重孔。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型做進一步的說明。

實施例1