[實(shí)用新型]車用防水透氣塞

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520528874.4
• 申請(qǐng)日: 2015-07-14
• 公開（公告）號(hào): CN204922911U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 雷忠華
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 丹陽市科爾電子科技有限公司
• 主分類號(hào): F21V31/03
• 分類號(hào): F21V31/03;F21W101/02;F21W101/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種車用防水透氣塞。

背景技術(shù)

汽車在形式過程中中會(huì)遇到不同的天氣和路況，車燈始終暴露于外部環(huán)境中，塵霧、雨雪、路面碎物及泥污都會(huì)影響車燈的照明，從而影響車輛的行駛過程的安全度。外部溫度的驟降會(huì)導(dǎo)致內(nèi)部壓力的下降，使設(shè)備容易吸入污染物與增加結(jié)霧，最終造成車燈故障。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型的技術(shù)目的是公開一種能夠使車燈免收外部水汽、灰塵或油污侵入的車用防水透氣塞。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下：

一種車用防水透氣塞，作為一密封體用于汽車大燈，包括一外殼與一上蓋；所述外殼由一上連接部與一下連接部一體成型后形成，其中部具有貫通上連接部和下連接部的通孔；所述上連接部上表面沿著其邊緣垂直環(huán)形等距設(shè)有六個(gè)凸塊，所述凸塊的中部具向外開口的卡槽；環(huán)繞所述上蓋內(nèi)部側(cè)壁設(shè)有六個(gè)與上述凸塊配合的橫檔；所述下連接部為一圓柱形螺紋部，該螺紋部的上段直徑小于下段直徑，因而于該螺紋部中部形成一環(huán)形階梯，除此之外，該螺紋部具有三個(gè)縱向開口，每個(gè)開口均由外連通至所述通孔中；所述螺紋部的階梯上套設(shè)有一密封圈；所述上連接部表面設(shè)有一透氣膜。

本實(shí)用新型公開了一種車用防水透氣塞，其能給車燈提供持久防護(hù)，免受外部水汽、灰塵、油污及其他污物的侵入，同時(shí)具有獨(dú)特的透氣功能能夠避免車燈結(jié)霧，保證了安全行駛。

附圖說明

為了更清楚地說明本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。

圖1為本實(shí)用新型所提供的車用防水透氣塞的裝配圖；

圖2為圖1中上蓋的俯視圖。

圖中數(shù)字表示：

1、上連接部2、下連接部3、上蓋4、密封圈5、透氣膜6、凸塊7、卡槽8、橫檔9、縱向開口10、階梯11、通孔。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。

圖1和2所示，一種車用防水透氣塞，作為一密封體用于汽車大燈，包括一外殼與一上蓋3；所述外殼由一上連接部1與一下連接部2一體成型后形成，其中部具有貫通上連接部1和下連接部2的通孔11；所述上連接部1上表面沿著其邊緣垂直環(huán)形等距設(shè)有六個(gè)凸塊6，所述凸塊6的中部具向外開口的卡槽7；環(huán)繞所述上蓋3內(nèi)部側(cè)壁設(shè)有六個(gè)與上述凸塊6配合的橫檔8；所述下連接部2為一圓柱形螺紋部，該螺紋部的上段直徑小于下段直徑，因而于該螺紋部中部形成一環(huán)形階梯10，除此之外，該螺紋部具有三個(gè)縱向開口9，每個(gè)縱向開口9均由外連通至所述通孔11中；所述螺紋部的階梯10上套設(shè)有一密封圈4；所述上連接部1表面設(shè)有一透氣膜5。

使用時(shí)，將上蓋3與外殼扣合，此時(shí)橫檔8卡于卡槽7中，上蓋3與外殼非密封接觸，接觸面形成環(huán)形孔隙，利于空氣交換。密封圈4用于外殼的下連接部2與大燈燈體的安裝，起到密封作用，由于密封圈4套設(shè)于環(huán)形階梯10上，這樣防止了密封圈4的脫落；由于透氣膜5的材質(zhì)為膨體聚氯乙烯，水分無法通過透氣膜5進(jìn)入大燈內(nèi)，但是空氣可以，所以起到了大燈內(nèi)外空氣交換的作用；除此之外，上述螺紋部還有三個(gè)縱向開口9，更利于了內(nèi)外氣體交換，起到很到的透氣作用。本實(shí)用新型能夠免受外部水汽、灰塵、油污及其他污物的侵入，同時(shí)具有獨(dú)特的透氣功能能夠避免車燈結(jié)霧，保證了安全行駛。

對(duì)這些實(shí)施例的多種修改對(duì)本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本實(shí)用新型的精神或范圍的情況下，在其它實(shí)施例中實(shí)現(xiàn)。