[實用新型]可拆換式送料輪

有效

• 申請號: 201520528649.0
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN204777362U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 林清吉
• 申請（專利權）人: 林清吉
• 主分類號: B65G39/02
• 分類號: B65G39/02
• 代理公司: 北京泰吉知識產權代理有限公司 11355
• 代理人: 張雅軍;謝瓊慧

技術領域

本實用新型涉及一種送料輪，特別是涉及一種可拆換式送料輪。

背景技術

現有送材機的送料輪多是將一個輪框入模，并直接在該輪框外部包覆一個以橡膠材質制成的膠輪，或是直接將該膠輪以化學膠合的方式黏固于該輪框外。然而此種送料輪無法回收再利用，一旦該膠輪磨耗損壞，便需整個丟棄，非常地不環保。

參閱圖1，因應上述問題，中國臺灣專利公告號第459764號「送材機可回收式送料輪」新型案揭露出另一種送材機的送料輪，包含一個輪框5，及一個設置于該輪框5外的膠輪6。該輪框5包括反向地設置且對接鎖固的一對輪環51。每一輪環51具有一個外周面511，及多個環向間隔地凸設于該外周面511的嵌塊512。該膠輪6的內周面對應所述嵌塊512處凹設有多個分別與所述嵌塊512配合的嵌槽61。該輪框5可被輪軸帶動旋轉，并通過所述相互嵌合的嵌塊512及嵌槽61而帶動該膠輪6旋轉。當經過長時間使用而使該膠輪6磨損后，可拆卸所述輪環51使所述輪環51相互分離，并汰換磨損的該膠輪6，再利用所述輪環51將新的該膠輪6鎖固結合，而可成功再利用所述輪環51而解決前述不可回收的問題。然而，由于該輪框5與該膠輪6之間僅靠所述相互嵌合的嵌塊512及嵌槽61來相互帶動，因兩者的材質一硬一軟，使得該膠輪6的使用壽命短，極易發生磨耗而需頻繁地更換該膠輪6。此外，所述輪環51的拆卸過程因需卸除多個螺絲7的緣故，使得拆卸時程長，而造成該送料輪的更換效率低落。

發明內容

本實用新型的目的在于提供一種提高使用壽命的可拆換式送料輪。

本實用新型可拆換式送料輪，適用于設置于一個輪軸上。該可拆換式送料輪包含一個內輪框組，及一個外輪組。該內輪框組包括一個環壁。該環壁沿一個軸線延伸，并具有一個圍繞該軸線且呈非圓柱形的外周面。該外輪組套設于該內輪框組外，并包括一個套設于該內輪框組外的剛性輪框，及一個包覆于該剛性輪框外的彈性膠輪。該剛性輪框具有一個與該環壁的外周面形狀相配合的內表面。

本實用新型所述可拆換式送料輪，該可拆換式送料輪還包含一個固定單元，該固定單元設置于該環壁，并可用以限位該外輪組的軸向移動。

本實用新型所述可拆換式送料輪，該固定單元包括一個由該環壁的外周面徑向向外延伸的擋緣，及一個設置于該環壁的扣環，該扣環與該擋緣相反地設置于該環壁的兩相反端,該擋緣及該扣環可用以限位該外輪組的軸向移動。

本實用新型所述可拆換式送料輪，該環壁還具有一個相反于該外周面的內周面、多個環向間隔且沿該軸線方向自該外周面凹設的栓槽，及一個自該內周面凹設且連通所述栓槽的內環槽，該扣環設置于該內環槽內，并穿設過所述栓槽而部分外露，該剛性輪框還具有多個形成于該內表面并分別與所述栓槽配合的栓塊，及一個自所述栓塊凹設且可容置該扣環的外環槽。

本實用新型所述可拆換式送料輪，該扣環為C型扣環。

本實用新型所述可拆換式送料輪，該內輪框組還包括一個同軸地設置于該輪軸且可自軸地旋轉的中心轂，及一個輪輻，該輪輻由該中心轂朝外延伸至該環壁，且連接該環壁。

本實用新型所述可拆換式送料輪，該輪輻具有多個環向間隔地由該中心轂朝外延伸至該環壁且分別連接該環壁的輪輻部。

本實用新型的有益效果在于：該內輪框組帶動該外輪組的方式為通過皆為剛性材質的該剛性輪框與該內輪框組相配合而帶動，使得該外輪組的使用壽命增長。

附圖說明

圖1是一個立體分解圖，說明現有一種送材機的送料輪；

圖2是一個立體分解圖，說明本實用新型可拆換式送料輪的一個較佳實施例；

圖3是該較佳實施例的一個平面圖；及

圖4是該圖3中沿IV-IV剖切線的一個局部剖視圖。

具體實施方式

下面結合附圖及實施例對本實用新型進行詳細說明。

參閱圖2至圖4，本實用新型可拆換式送料輪的較佳實施例適用于設置于一個輪軸4上。該可拆換式送料輪包含一個內輪框組1、一個外輪組2，及一個固定單元3。

該內輪框組1包括一個環壁11、一對中心轂12，及一對分別連接所述中心轂12的輪輻13。

該環壁11沿一個軸線X延伸，并具有一個圍繞該軸線X且呈非圓柱形的外周面111、一個相反于該外周面111的內周面112、多個環向間隔地形成于該內周面112的嵌設槽113、多個環向間隔且沿該軸線X方向自該外周面111凹設的栓槽114，及一個自該內周面112凹設且連通所述栓槽114的內環槽115。