[實用新型]船舶柴油機側推遙控裝置

有效

• 申請號: 201520528548.3
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN205117520U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 姜煜
• 申請（專利權）人: 南京東南工業裝備股份有限公司
• 主分類號: F02D11/08
• 分類號: F02D11/08
• 代理公司: 北京市振邦律師事務所 11389
• 代理人: 李朝輝

技術領域

本實用新型涉及一種船舶柴油機側推遙控裝置。

背景技術

目前，我國應用比較廣泛的船用側推遙控裝置，如果以控制方式進行劃分，大致可分為以下四種方式：機械式、全氣動控制式、氣電混合控制式、全電控制式。其中，機械式還可分軟軸控制式和鋼絲繩控制式，因其受控制距離的限制，主要用于近距離控制或小型船舶。

全氣動控制式遙控裝置的控制原理一般采用氣動邏輯元件或氣動閥件組成氣動發訊及程序控制回路，然后通過氣動三位置氣缸控制齒輪箱換向，通過氣動膜片執行器控制主機油門調速。因為氣動元件以氣為動力和介質而不需要電，以及氣動元件的密封性和不會產生電火花，所以氣動遙控裝置即使在失電的情況下仍可以安全駕駛，比較適合易燃防爆(如油船、液化氣船、化學品船)及環境條件比較惡劣的船舶使用。全氣動遙控裝置具有原理比較簡單易懂，適應各種易燃、易爆等惡劣環境，維修維護比較容易等特點，但安裝復雜，需要專門配備氣源。

氣電混合控制式遙控裝置的控制原理是采用氣動元件和電器元件結合起來，組成程序控制系統，然后通過電磁閥進行轉換，再通過氣動執行控制齒輪箱轉向(如果齒輪箱為電控轉向齒輪箱則不需要轉換，直接控制)。而主機調速則一般直接采用氣動控制，不進行轉換。氣電混合控制式遙控裝置從全氣動遙控裝置的基礎上發展而來，其性能和控制原理與氣動控制原理基本相同，只是將其氣動控制轉向發令及自動程序部分改為電氣控制，然后再將電信號轉換為氣信號通過氣動執行機構執行。

電動控制式遙控裝置從發令到程序采用電子元件和高集成電路，然后采用控制電機轉換成機械行程，控制主機和齒輪箱調速和轉向。電子遙控裝置安裝連接比以上兩種遙控裝置都簡單，可以實現更復雜的程序和功能，更適合多個控制站對主機組進行控制。當然其執行力矩沒有以上兩種裝置大，其使用范圍有一定的局限性。電動控制式遙控裝置國內從上世紀八十年代開始研發，但其早期的電動遙控裝置因安裝比較復雜，元器件性能比較差，因而性能不是很穩定。現在電動遙控裝置多采用先進的芯片控制技術，控制微型電機作輸出位移，然后通過軟軸和主機換向及油門把手連接，實現對主機的控制。電動遙控設計控制對象主要為國外進口或引進機型，對國內部分機型不太合適，存在油門執行推拉力不足的缺點。但是電動控制遙控裝置無需氣源，駕駛室與機艙連接完全采用電纜連接，因而安裝簡單。但其價格相對于全氣動遙控與氣電混合控制式遙控來說比較高。

實用新型內容

針對現有結構的技術問題，本實用新型目的是在于提供一種船舶柴油機側推遙控裝置。

為了實現上述目的，本實用新型的技術方案是：一種船舶柴油機側推遙控裝置，其包括：中央處理單元、與中央處理單元相連的操縱器、與中央處理單元相連的氣控邏輯閥箱、與氣控邏輯閥箱相連的氣源單元、與氣控邏輯閥箱相連的柴油機、與氣控邏輯閥箱相連的齒輪箱、設置在柴油機和齒輪箱之間的飛輪、以及與齒輪箱輸出相連的操縱頭。

在上述技術方案的基礎上，進一步包括如下附屬技術方案：

優選包括與中央處理單元相連且探測飛輪轉速的轉速傳感器。

優選包括與中央處理單元相連的電源和報警器。

優選包括與中央處理單元、氣控邏輯閥箱分別相連的報警顯示板。

優選地，所述操縱頭至少部分采用鑄鋁。

與現有船舶柴油機側推遙控裝置相比，本實用新型具有以下優點：

本實用新型操作精度高，安裝簡單，成本低。

附圖說明

下面結合附圖和具體實施方式來詳細說明本實用新型；

圖1為本實用新型的結構示意圖。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

如圖1所示，本實用新型提供一種船舶柴油機側推遙控裝置的具體實施例，其包括：中央處理單元10、與中央處理單元相連的操縱器12、與中央處理單元相連的氣控邏輯閥箱20、與氣控邏輯閥箱20相連的氣源單元22、與氣控邏輯閥箱20相連的柴油機30、與氣控邏輯閥箱20相連的齒輪箱36、設置在柴油機30和齒輪箱36之間的飛輪32、與齒輪箱36輸出相連的操縱頭38、與中央處理單元10相連且探測飛輪32轉速的轉速傳感器34、與中央處理單元10相連的電源14和報警器16、以及與中央處理單元10、氣控邏輯閥箱20分別相連的報警顯示板18。操縱頭38至少部分采用鑄鋁。中央處理單元10優選為可編程控制器。

上述實施例以此說明本實用新型的技術構思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術的人能夠了解本實用新型的內容并據以實施。凡根據本實用新型主要技術方案的精神實質所做的等效變換或修飾，都應涵蓋在本實用新型的保護范圍之內。