[實(shí)用新型]船舶柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520528421.1
• 申請(qǐng)日: 2015-07-20
• 公開（公告）號(hào): CN204790544U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姜煜
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南京東南工業(yè)裝備股份有限公司
• 主分類號(hào): G05B19/418
• 分類號(hào): G05B19/418
• 代理公司: 北京市振邦律師事務(wù)所 11389
• 代理人: 李朝輝

1.一種船舶柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于其包括：中央處理單元、與中央處理單元相連的信號(hào)轉(zhuǎn)換單元、與信號(hào)轉(zhuǎn)換單元相連并采集柴油機(jī)數(shù)據(jù)的輸入輸出單元，其中信號(hào)轉(zhuǎn)換單元與輸入輸出單元為CAN總線連接。

2.如權(quán)利要求1所述的一種船舶柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于還包括：所述輸入輸出單元包括探測(cè)飛輪轉(zhuǎn)速的轉(zhuǎn)速傳感器、氣控邏輯閥箱、和操縱頭。

3.如權(quán)利要求2所述的一種船舶柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于還包括：與中央處理單元相連的電源和報(bào)警器、以及與氣控邏輯閥箱相連的氣源單元。

4.如權(quán)利要求3所述的一種船舶柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于還包括：與中央處理單元、氣控邏輯閥箱分別相連的報(bào)警顯示板。

5.如權(quán)利要求2或3或4所述的一種船舶柴油機(jī)監(jiān)控系統(tǒng)，其特征在于所述操縱頭至少部分采用鑄鋁。