[實用新型]一種赤道轉動慣量扭桿測試機構

有效

• 申請號: 201520528144.4
• 申請日: 2015-07-21
• 公開（公告）號: CN204788796U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 王德民;李俊燁;張心明;史國權;劉建河;宋斌;楊琦;沈軍
• 申請（專利權）人: 長春理工大學
• 主分類號: G01M1/10
• 分類號: G01M1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種測試機構，具體是一種赤道轉動慣量扭桿測試機構。

背景技術

為了滿足剛度需求，現有的赤道轉動慣量測試扭桿機構的直徑比較大，摩擦阻力大，測試結果精度低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種結構簡單、使用方便的赤道轉動慣量扭桿測試機構，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種赤道轉動慣量扭桿測試機構，包括扭桿安裝座、光電傳感器、扭桿機構和擺架，所述光電傳感器安裝在扭桿機構下方的右側，扭桿機構安裝在扭桿安裝座上，所述擺架安裝在扭桿機構的上方，所述扭桿安裝座的底部安裝有拉緊機構，所述扭桿機構包括扭軸和定位套筒，所述定位套筒位于扭軸的外側，所述扭軸的上端與擺架之間設有上定位軸承，扭軸的下端與扭桿安裝座之間設有下定位軸承。

作為本實用新型進一步的方案：所述上定位軸承和下定位軸承均為深溝球軸承。

作為本實用新型再進一步的方案：所述下定位軸承與扭桿安裝座之間還安裝有推力球軸承。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

本實用新型結構簡單、使用方便，扭桿機構比扭簧的擺角小，一般是3-5°，而且測量的時候質心即使不精確，過轉軸對測試結果基本沒有影響，從而使用較小直徑的扭軸帶動尺寸較大的待測物扭振且不產生平擺。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖之一。

圖2為本實用新型的結構示意圖之二。

具體實施方式

下面結合具體實施方式對本專利的技術方案作進一步詳細地說明。

請參閱圖1-2，一種赤道轉動慣量扭桿測試機構，包括扭桿安裝座1、光電傳感器2、扭桿機構3和擺架4，所述光電傳感器1安裝在扭桿機構3下方的右側，扭桿機構3安裝在扭桿安裝座1上，所述擺架4安裝在扭桿機構3的上方，所述扭桿安裝座1的底部安裝有拉緊機構5，所述扭桿機構3包括扭軸6和定位套筒7，所述定位套筒7位于扭軸6的外側，所述扭軸6的上端與擺架4之間設有上定位軸承8，扭軸6的下端與扭桿安裝座1之間設有下定位軸承9，所述上定位軸承8和下定位軸承9均為深溝球軸承，所述下定位軸承9與扭桿安裝座1之間還安裝有推力球軸承10。

所述拉緊機構5為背緊螺母，拉緊機構5使扭桿機構3具有一定的張緊力，扭軸6的上端和下端分別通過上軸承定位8和下定位軸承9定位，下定位軸承9上設有拉緊螺紋，在安裝時，下定位軸承9拉緊扭軸6，當給擺架4以一個初始擺角后，扭軸6產生扭力形變，釋放擺架4后扭軸6驅動擺架4做周期扭擺，以實現測轉動慣量功能。

所述扭桿機構3豎直放置，當推動擺架4至一個小角度的時候，扭桿機構3的上端一起扭轉小角度，自身發生扭力形變，放開擺架4后扭桿機構3連同擺架4及待測品在扭力形變的驅動下來回做周期性的擺動。

所述扭桿機構3的下部還設有推力球軸承10，這樣使待測回轉體的重量承載在推力球軸承10之上，同時用上定位軸承8和下定位軸承9使扭桿機構3定位，為了使系統抗測向力增加，加粗了定位套筒7的直徑，同時為了提高系統扭振的靈敏度，扭桿機構3的長度可增加至350-400mm，扭桿機構3通過上安裝面與擺架4相連。

本實用新型結構簡單、使用方便，扭桿機構3比扭簧的擺角小，一般是3-5°，而且測量的時候質心即使不精確，過轉軸對測試結果基本沒有影響，從而使用較小直徑的扭軸6帶動尺寸較大的待測物扭振且不產生平擺。

上面對本專利的較佳實施方式作了詳細說明，但是本專利并不限于上述實施方式，在本領域的普通技術人員所具備的知識范圍內，還可以在不脫離本專利宗旨的前提下作出各種變化。