[實用新型]一種根據車流量調節功率的節能路燈系統有效
| 申請號: | 201520528064.9 | 申請日: | 2015-07-21 |
| 公開(公告)號: | CN205040053U | 公開(公告)日: | 2016-02-17 |
| 發明(設計)人: | 熊博 | 申請(專利權)人: | 江西科技學院 |
| 主分類號: | H05B37/02 | 分類號: | H05B37/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 330098 江*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 根據 車流量 調節 功率 節能 路燈 系統 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種路燈系統,尤其涉及一種可以根據車流量調節功率的節能路燈系統。
背景技術
城市的智能化發展已經越來越近了,公共照明系統也是智能化城市的一部分,路燈的總用電量也隨之增加,但是現有的路燈都是獨立的系統,每個路段的路燈沒有靈活的控制,不能根據路段的車流量來智能調節路燈的功率,電能得到了極大的浪費,而且由于每個路燈的工作情況沒有得到有效地檢測,不能及時預測或者發現路燈的各項指標,以便于維護和維修。
發明內容
針對現有路燈系統的不足之處,本實用新型的目的在于提供一種根據車流量調節功率的節能路燈系統,旨在解決現有路燈系統對照明情況不明帶來的電能浪費和對路燈的參數監控不到位問題,通過GPRS無線通信方案將每個路燈控制器的參數發送到遠程服務器從而可以再PC端通過軟件讀取,通過一個攝像頭來監控路段的車流量來調節該路段路燈的功率。
為達上述目的,本實用新型一種根據車流量調節功率的節能路燈系統,其包括若干路燈、若干單個路燈控制器、監控模塊、總控制器、數據服務器和PC上位機,每個所述單個路燈控制器控制對應的每個所述路燈的工作狀態和信息的采集及發送,所述總控制器一方面通過所述監控模塊采集到這條路段的車流量信息經GPRS通信模塊來控制所述單個路燈控制器,進而控制路燈的狀態,達到節能的效果;另一方面用收集來的各個所述單個控制器傳送來的路燈工作狀態信息,通過GPRS通信模塊發送到所述數據服務器,進而通過一臺PC上位機來查看。
其中所述監控模塊為監控攝像頭。
其中所述單個路燈控制器為一單片機,用來協調處理周圍的各個模塊,包括放電模塊、電壓檢測模塊、電流檢測模塊、溫度檢測模塊和GPRS無線通信模塊,所述放電控制模塊采用MOS管開關配合所述單個路燈控制器的PWM模塊精準控制路燈的放電功率,所述電壓檢測模塊和所述電流檢測模塊利用所述單片機的模數轉換將路燈的電壓電流參數采集到所述單個路燈控制器內,溫度檢測模塊利用所述單個路燈控制器的模數轉換配合一溫度傳感器采集到路燈的溫度信息,所述GPRS無線通信模塊為一GPRS模塊配合所述單個路燈控制器能夠將所述單個路燈控制器采集到路燈的電壓電流和溫度信息發送給所述總控制器,同時也能夠接收到所述總控制器發來的調節路燈功率的指令信息。
本實用新型與現有技術不同之處在于本實用新型取得了如下技術效果:本實用新型根據車流量調節功率的節能路燈系統采用兩種控制器,單燈控制器主要用來控制路燈的放電功率和檢測路燈的電流電壓等參數,發送給總控制器,再由總控制器發送到遠程數據服務器,這個過程達到了遠程電腦可以查看各個路段各個路燈的運行狀態和使用情況;總控制器上還有一個攝像頭用來檢測路段的車流量,從而將控制路燈的功率信息發送到單個控制器,進而控制每個路燈的功率,達到節能的效果。
下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。
附圖說明
圖1是本實用新型提供的根據車流量調節功率的節能路燈系統結構示意圖;
圖2是本實用新型提供的路燈控制器的結構示意圖;
圖3是本實用新型提供的路燈總控制器的結構示意圖。
具體實施方式
以下結合附圖和實施例,對本實用新型上述的和另外的技術特征和優點作更詳細的說明。
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