[實用新型]一種干灰除塵器排灰系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520525787.3
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN204917302U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 李鳳濤;徐永智;蘇賡;吳海濤;劉苗;趙航
• 申請（專利權(quán)）人: 河北鋼鐵股份有限公司承德分公司
• 主分類號: B65G67/06
• 分類號: B65G67/06;B65G69/18;B65G65/48;B65G37/00
• 代理公司: 石家莊冀科專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 13108
• 代理人: 劉偉

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種可靠性高、能耗少，而且能夠有效抑制揚塵的干灰除塵器排灰系統(tǒng)，屬于分離技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

干灰除塵器一般設(shè)置兩排灰斗，灰斗下方設(shè)置有兩個切出輸灰設(shè)備和一個集合輸灰設(shè)備，集合輸灰設(shè)備后續(xù)設(shè)置斗式提升機和中間灰倉，中間灰倉下面設(shè)置干灰裝車裝置。即一般除塵器的排灰系統(tǒng)是由灰斗下方的手動插板閥、星型卸灰閥、切出輸灰設(shè)備、集合輸灰設(shè)備、斗式提升機、中間灰倉、干灰裝車裝置等組成的，這種干灰除塵器排灰系統(tǒng)存在以下缺點：

一、由于兩個切出輸灰設(shè)備把灰斗的干灰匯總輸送到一個集合輸灰設(shè)備，再經(jīng)過斗式提升機輸送到中間灰倉，所以當(dāng)集合輸灰設(shè)備這個關(guān)鍵節(jié)點出現(xiàn)故障時，就會導(dǎo)致系統(tǒng)無法正常排灰，這樣就降低了整個系統(tǒng)的運行可靠性。

二、斗式提升機將集合輸灰設(shè)備排下來的干灰提升到中間灰倉需要耗費大量的電能，增加了系統(tǒng)的能耗。

三、現(xiàn)有的干灰裝車裝置存在缺點，如中國專利號ZL200620074871.9公開的無揚塵卸灰機，其干灰是垂直降落方式，容易揚塵，內(nèi)、外套筒之間的縫隙會產(chǎn)生逸灰，吸塵導(dǎo)向管不能把濺起的灰塵完全捕集；干灰流動性較差，要想把運灰車完全裝滿，需要運灰車多次調(diào)整車廂位置或者人站到運灰車上方使用鐵锨將干灰往車廂四周扒，操作十分繁瑣。又如中國專利號201220196296.5公開的新型除塵干灰散裝車系統(tǒng)，其在卸灰初始時產(chǎn)生二次揚塵，直到卸灰均灰機構(gòu)的出灰口四周被干灰有效蓋住為止；在提升卸灰均灰機構(gòu)的過程中，易露出出灰口，也會產(chǎn)生二次揚塵；該實用新型的中間灰倉與給料機之間沒有設(shè)置插板閥，當(dāng)給料機卡、堵雜物時，無法切斷除塵灰倉的干灰以處理故障。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于針對現(xiàn)有技術(shù)之弊端，提供一種干灰除塵器排灰系統(tǒng)，在提高系統(tǒng)運行可靠性的同時，減少能量的消耗。

本實用新型所述問題是以下述技術(shù)方案實現(xiàn)的：

一種干灰除塵器排灰系統(tǒng)，構(gòu)成中包括干灰輸送系統(tǒng)、中間灰倉和干灰裝車裝置，所述干灰輸送系統(tǒng)包括三個螺旋輸送機，第一螺旋輸送機收集干灰除塵器的第一排灰斗排出的干灰，其出料口接中間灰倉上部的進料口，第二螺旋輸送機收集干灰除塵器的第二排灰斗排出的干灰，其出料口接第三螺旋輸送機的進料口，第三螺旋輸送機的出料口接中間灰倉的進料口，所述中間灰倉下部的出灰口接干灰裝車裝置。

上述干灰除塵器排灰系統(tǒng)，所述干灰裝車裝置包括裝灰橫向螺旋輸送機、裝灰豎向螺旋輸送機、扒灰葉片和喇叭口吸塵罩，所述裝灰橫向螺旋輸送機位于中間灰倉的下方并通過軸承座與中間灰倉下方的平臺轉(zhuǎn)動連接，其進料口通過柔性管道接中間灰倉的出灰口；所述裝灰豎向螺旋輸送機固定在裝灰橫向螺旋輸送機的出料端，其進料口接裝灰橫向螺旋輸送機的出料口，出料口與運灰車的車廂相對應(yīng)，裝灰豎向螺旋輸送機通過電動葫蘆吊掛在運灰車裝灰工位的上方；所述喇叭口吸塵罩同軸固定在裝灰豎向螺旋輸送機外殼的下端，其側(cè)壁下端設(shè)有膠皮唇板，喇叭口吸塵罩的內(nèi)腔通過吸塵管與干灰除塵器的灰斗連通；所述扒灰葉片固定在裝灰豎向螺旋輸送機的主軸下端。

上述干灰除塵器排灰系統(tǒng)，所述中間灰倉上部的進料口設(shè)有密封蓋板，所述密封蓋板設(shè)有泄壓孔、檢修人孔以及與第一螺旋輸送機和第三螺旋輸送機的出料口相對應(yīng)的進料孔。

上述干灰除塵器排灰系統(tǒng)，所述中間灰倉的出灰口依次經(jīng)灰倉電液動平板閥門和灰倉星型卸灰閥與柔性管道連接。

上述干灰除塵器排灰系統(tǒng)，干灰除塵器的每個灰斗的出灰口依次經(jīng)灰斗電液動平板閥門和灰斗星型卸灰閥與第一螺旋輸送機或第二螺旋輸送機的進灰溜管連接。

上述干灰除塵器排灰系統(tǒng)，所述吸塵管包括吸塵鐵管和金屬軟管，所述吸塵鐵管的一端接干灰除塵器的灰斗，另一端經(jīng)金屬軟管與喇叭口吸塵罩連接，在吸塵鐵管與金屬軟管之間設(shè)置有電動蝶閥。

上述干灰除塵器排灰系統(tǒng)，所述柔性管道的柔性管壁內(nèi)設(shè)有螺旋狀的鋼絲骨架。

本實用新型的有益效果是：

（1）本實用新型設(shè)置了兩條相對獨立的干灰輸送系統(tǒng)，當(dāng)一條干灰輸送系統(tǒng)出現(xiàn)故障時，不影響干灰除塵器正常排灰，大大提高了整個系統(tǒng)的運行可靠性。本系統(tǒng)取消了傳統(tǒng)排灰系統(tǒng)中的斗式提升機，降低了系統(tǒng)能耗。

（2）灰斗星型卸灰閥用于切斷中間灰倉的干灰，以便進行故障處理。柔性管道內(nèi)設(shè)鋼絲骨架，不僅可以增加管道強度，而且允許其出現(xiàn)較大變形量，以適應(yīng)裝灰橫向螺旋輸送機的擺動幅度。喇叭口吸塵罩不僅可以有效捕集揚塵，同時頁可以為排放的干灰導(dǎo)流。

附圖說明

下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。