[實用新型]一種玻璃搬運車

有效

• 申請號: 201520525683.2
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN204895496U
• 公開（公告）日: 2015-12-23
• 發明（設計）人: 李自雄;徐德輝;任輝
• 申請（專利權）人: 湖南興龍科技有限公司
• 主分類號: B62B1/26
• 分類號: B62B1/26
• 代理公司: 長沙市標致專利代理事務所(普通合伙) 43218
• 代理人: 周正雄;徐邵華

技術領域

本實用新型涉及玻璃搬運工具領域，特別是一種玻璃搬運車。

背景技術

玻璃是一種透明的固體物質，是在熔融時形成連續網絡結構，冷卻過程中粘度逐漸增大并硬化而不結晶的硅酸鹽類非金屬材料。普通玻璃的主要成份是二氧化硅。玻璃廣泛應用于建筑物，用來隔風透光，屬于混合物。玻璃的種類繁多，在各行各業都有使用，眾所周知，普通玻璃是特別易碎的物質，稍有不慎，就會破碎，同時玻璃的硬度也很強，邊角鋒利，生產制造時，容易誤傷工作人員。

人們在進行搬運玻璃的作業中，一般都是人工搬運，需要帶上手套，但即使對手部進行了保護，由于需要和玻璃直接接觸，還是容易被玻璃劃傷，既傷害了身體，同時也造成了經濟損失；且人工搬運效率極低。還有的企業雖然使用推車等運輸工具搬運，但是推車設計并不合理，推車的底部只設計了支腿，使得推車在推動過程中費時費力，又或者推車的底部只設計了滾輪，使得停車時不穩定，容易產生滾動。另外，現有的推車在推動過程中容易發生破碎現象，且現有的推車不能進行起吊。

實用新型內容

本實用新型的目的是克服現有技術的上述不足而提供一種穩定可靠，省時省力，搬運效率高，可起吊的玻璃搬運車，可防止玻璃在推動過程中發生破碎現象。

本實用新型的技術方案是：一種玻璃搬運車，包括底座和支撐架，所述支撐架的下端安裝在底座上，所述底座的下部前側兩端設有支腿，所述底座的下部后側兩端設有車輪。

進一步，所述支撐架是由兩個框體頂部連接而成的人字形支架。

進一步，所述兩個框體分別由三根豎桿和三根橫桿連接而成，兩個框體的橫桿之間以及豎桿之間均通過第一加強筋固定。

進一步，所述兩個框體的三根豎桿和三根橫桿上均排布有防滑橡膠墊片。

進一步，所述底座為一方形框體，所述框體之間設有三根第二加強筋，三根第二加強筋間隔排布于方形框體的中部。

進一步，所述方形框體與第二加強筋之間的距離小于玻璃的長度。

進一步，所述支撐架安裝于底座的中部。

進一步，所述支撐架的兩個框體之間的角度為10~20°。

進一步，所述支撐架的上側兩端設有用于起吊的吊鉤。

進一步，所述支腿由方形塊和底板組成，所述底板設于方形塊的下端，所述底板的長度大于方形塊的底邊長度。

本實用新型與現有技術相比具有如下特點：

（1）通過設計支腿和車輪，當推動玻璃搬運車時，主要通過車輪控制運動方向，支腿不起作用；當玻璃搬運車停放后，通過支腿提高穩定性，使得玻璃搬運車不會產生移動；

（2）在支撐架上設計防滑橡膠墊片，可防止玻璃在推動過程中發生滑動、移位，從而有效的避免了玻璃破碎現象；

（3）將支撐架設計成呈一定傾斜角度的人字形支架，既便于支撐玻璃，防止玻璃發生破碎，又能增大玻璃的容納空間；

（4）通過在支撐架上設計吊鉤，增加了起吊功能。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的主視圖；

圖2為本實用新型實施例的側視圖；

圖3為本實用新型實施例底座的結構示意圖。

具體實施方式

以下結合附圖和具體實施方式對本實用新型的詳細結構作進一步描述。

如圖1~圖3所示：一種玻璃搬運車，包括底座1和支撐架2，支撐架2的下端安裝在底座1上，底座1的下部前側兩端設有支腿3，底座1的下部后側兩端設有車輪4。

具體地，底座1用于放置疊加的玻璃。底座1為一長方形框體，長方形框體的中部間隔設有三根第二加強筋11，長方形框體與第二加強筋11之間的距離小于玻璃的長度，以便于玻璃能夠放置在長方形框體與第二加強筋11之間而不會漏掉。玻璃既可以放置在長方形框體與第二加強筋11之間，也可以放置在三根第二加強筋11之間。本實施例中，三根第二加強筋11之間的間距小于長方形框體與第二加強筋11之間的距離，當玻璃尺寸較小時，可以放置在三根第二加強筋11之間，當玻璃尺寸較大時，可以放置在長方形框體與第二加強筋11之間。