[實用新型]一種水電站施工設備的轉運裝置

有效

• 申請號: 201520525609.0
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN204780816U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 高偉;楊清華;陸一婷;徐祎;李超洋;雷小平
• 申請（專利權）人: 中國電建集團貴陽勘測設計研究院有限公司
• 主分類號: E02B9/00
• 分類號: E02B9/00;B66C23/62
• 代理公司: 貴陽中新專利商標事務所 52100
• 代理人: 劉楠

技術領域

本實用新型涉及一種水電站施工設備的轉運裝置，屬于水利水電工程設備轉運技術領域。

背景技術

目前，在水電站施工時，受施工現場道路及場地條件制約，施工設備的運輸往往需要經過多次轉運、吊裝才能到達現場，在一定程度上影響了施工進度。在電站建成投運一定時間后，會有大量的設備需要檢修、維護，更換損壞的零部件，設備的運輸通常只能通過汽車來實現，由于建成后電站頂部平臺上本身就已經布置了大量的永久設備，并安裝了欄桿等防護裝置，汽車的運輸道路會受到一定限制，成本較高，而且對電站蓄水后庫區形成的良好水運條件，未能得到有效的利用。

實用新型內容

本實用新型的目的在于，提供一種水電站施工設備的轉運裝置，以增加水電站施工期設備的轉運效率，提高施工進度，同時便于水電站在后期運行時，設備的檢修、維護及更換能充分利用庫區良好的水運條件，節約成本，從而克服現有技術的不足。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

本實用新型的一種水電站施工設備的轉運裝置為，該裝置包括經地腳螺栓固定在水電站混凝土基礎上的懸挑式轉運平臺；懸挑式轉運平臺的懸臂端設有吊架，吊架上安裝有起吊裝置；懸挑式轉運平臺頂面鋪設有供運輸車運行的路面。

前述裝置中，所述懸挑式轉運平臺和吊架均為鋼架結構。

由于采用了上述技術方案，本實用新型與現有技術相比，本實用新型能在水電站施工期作為吊運平臺加快設備的轉運效率，提高施工進度。在水電站在后期運行時可作為轉運碼頭，充分利用庫區良好的水運條件，運輸檢修設備，節約成本，具有較好的經濟效益，可在水電站設計領域推廣。

附圖說明

圖1是本實用新型的方法示意圖。

附圖中的標記：1-地腳螺栓，2-運輸車，3-吊架，4-起吊裝置，5-懸挑式轉運平臺，6-水電站混凝土基礎，7-水面線，8-運輸船，9-設備。

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，但不作為對本實用新型的任何限制。

本實用新型是根據下述的一種水電站施工設備的轉運方法所構建的，如圖1所示：該方法是在水電站的混凝土基礎上搭設一個懸挑式轉運平臺,懸挑式轉運平臺下方為水面線，在懸挑式轉運平臺懸臂端搭設吊架；水電站施工所用設備利用庫區良好的水運條件采用運輸船運至吊架下方后，通過安裝在吊架上的起吊裝置吊至懸挑式轉運平臺上的運輸車上直接運至施工現場。懸挑式轉運平臺采用鋼架結構，通過預埋在水電站混凝土基礎上的地腳螺栓固定。

按上述述方法構成的本實用新型的一種水電站施工設備的轉運裝置，如圖1所示：該裝置包括經地腳螺栓1固定在水電站混凝土基礎6上的懸挑式轉運平臺5；懸挑式轉運平臺5的懸臂端設有吊架3，吊架3上安裝有起吊裝置4；懸挑式轉運平臺5頂面鋪設有供運輸車2運行的路面。懸挑式轉運平臺5和吊架3均為鋼架結構。

實施例

本例如圖1所示，懸挑式轉運平臺5通過地腳螺栓1固定在水電站混凝土基礎6上，用于支承整個裝置；吊架3安裝在懸挑式轉運平臺5的懸臂端，起吊裝置4固定在吊架3上，用于設備9的起吊；運輸車2在懸挑式轉運平臺5上的鋪板上行駛，用于設備9的運輸。

本實用新型的工作過程是：運輸船8上的設備9運至懸挑式轉運平臺5的下方時，安裝在吊架3上的起吊裝置4通過吊具將設備9吊起并裝卸到懸挑式轉運平臺5上的運輸車2上，由運輸車2將設備運至指定位置.反之，需要檢修或更換的設備亦可轉運至運輸船上。其中，運輸車可根據需要采用手推車或電動小車，起吊裝置4可采用手動或電動葫蘆等簡易設備。