[實用新型]一種雙導體鋰離子動力電池極耳

有效

• 申請號: 201520525296.9
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN204927401U
• 公開（公告）日: 2015-12-30
• 發明（設計）人: 龐興兵;曾萍
• 申請（專利權）人: 無錫市百事杰金屬制品科技有限公司
• 主分類號: H01M2/26
• 分類號: H01M2/26;H01M10/058;H01M10/0525
• 代理公司: 江蘇圣典律師事務所 32237
• 代理人: 賀翔

技術領域

本實用新型涉及鋰離子電池極耳結構，尤其涉及一種雙導體鋰離子動力電池極耳。

背景技術

動力儲能鋰離子電池具有能量密度大、電壓大、功率大、質輕、壽命長、安全性好、綠色環保等優點,在近年來迅速發展的電動汽車、電動自行車、電動摩托車、電動工具、國防軍事裝備的電源系統以及儲能系統等領域有廣泛的應用。

目前生產的鋰離子動力電池為了防止電池在高倍率放電時極耳電芯內部的溫度急劇上升以及由此帶來的循環性能的降低，往往采用加寬加厚的極耳，但只有一對正負極耳的電池的極片中電子運動距離較長，電池內阻較大，這種方式在降低極耳和電池內部發熱的同時也降低了電池的能量密度，大大限制了電池性能的進一步提升。

實用新型內容

針對上述不足，本實用新型提供一種雙導體鋰離子動力電池極耳，既能降低電池內阻，提高電池倍率放電性能、循環性能，又可以提高電芯的可靠性及安全性。

本實用新型為解決上述技術問題采用以下技術方案：

一種雙導體鋰離子動力電池極耳，包括金屬導體帶、極耳膠塊，所述金屬導體帶至少有兩條，極耳膠塊環繞包覆金屬導體帶；其中，每條金屬導體帶的上下兩面均包覆有極耳膠塊，極耳膠塊間緊密貼合。

進一步的，所述金屬導體帶包括兩條厚度相同的疊置金屬導體帶。

進一步的，所述兩條導體帶間的極耳膠塊之間通過熱覆合的方式緊密粘合在一起。

其中，該電池極耳為正極極耳，所述金屬導體帶為鋁制金屬帶。

其中，該電池極耳為負極極耳，所述金屬導體帶為銅鍍鎳材料或鎳材金屬帶。

作為一種優選，每條金屬導體帶的4個角均做倒圓角處理。

本實用新型采用以上技術方案與現有技術相比，具有以下技術效果：

使用雙導體極耳的鋰離子動力電池在充放電過程中因為內阻小，充放電效率高，發熱少，提高了電池倍率放電性能和循環壽命，也提高了電池的可靠性和安全性。極耳導體做了倒圓角處理，減少了極耳刺破電池鋁塑包裝膜的危險，降低了電芯的不良率，也避免了極耳導體對操作人員的傷害。

附圖說明

圖1為本實用新型雙導體鋰離子動力電池極耳的外形圖；

圖2為本實用新型雙導體鋰離子動力電池極耳的截面示意圖；

其中，1-金屬導體帶、2-極耳膠塊。

具體實施方式

本實用新型提供一種動力鋰離子動力電池用極耳結構，為使本實用新型的目的，技術方案及效果更加清楚，明確，以及參照附圖并舉實例對本實用新型進一步詳細說明。應當理解，此處所描述的具體實施僅用以解釋本實用新型，并不用于限定本實用新型。

下面結合附圖對實用新型的技術方案進行詳細說明：

一種鋰離子動力電池極耳，包括兩條金屬導體帶和設置在兩條導體上下兩面及其中間的四條極耳膠塊。具體的說，包括金屬導體帶1、極耳膠塊2，所述金屬導體1帶包括兩條厚度相同的疊置金屬導體帶1，極耳膠塊2環繞包覆金屬導體帶；其中，每條金屬導體帶1的上下兩面均包覆有極耳膠塊2，極耳膠塊2間緊密貼合。

該雙導體極耳分為正極極耳和負極極耳兩種，當作為正極極耳使用時，上述金屬導體帶1為鋁制金屬帶，材料厚度為0.1mm-0.3mm，寬度為6mm-100mm，兩條導體同一方向平行設置，兩條金屬導體帶1和極耳膠塊2通過熱覆合的方式緊密粘合在一起，極耳膠膠2為CPP材質，厚度為0.1mm-0.15mm，寬度大于金屬導體1寬度2mm或以上，每條金屬導體1的4個角均做倒圓角處理。

當作為負極極耳使用時，上述金屬導體帶1為銅鍍鎳材料或鎳材金屬帶，材料厚度為0.1mm-0.3mm，寬度為6mm-100mm，兩條導體同一方向平行設置，兩條金屬導體1和極耳膠塊2通過熱覆合的方式緊密粘合在一起，極耳膠膠塊為CPP材質，厚度為0.1mm-0.15mm,寬度大于金屬導體1寬度2mm或以上，每條金屬導體1的4個角均做倒圓角處理。

可以理解的是，對本領域普通技術人員來說，可以根據本實用新型的技術方案及其實用新型構思加以等同替換或改變，而所有這些改變或替換都應屬于本實用新型所附的權利要求的保護范圍。