[實用新型]一種用于列車設備的液冷系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520525155.7
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN204796020U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設計）人: 劉勇;丁杰;謝海波;李碧鈺;徐景秋;王磊;宋森;彭希予;李自然;石東山;葛會軍
• 申請（專利權）人: 株洲南車時代電氣股份有限公司
• 主分類號: H05K7/20
• 分類號: H05K7/20
• 代理公司: 湖南兆弘專利事務所 43008
• 代理人: 周長清

1.一種用于機車設備的液冷系統(tǒng)，包括通過水管（1）連接并形成循環(huán)水路的水泵（2）、熱交換器（3）和水冷板（4），所述水管（1）上分別開設有用于向循環(huán)水路里加注冷卻液的注液口（11）和用于將循環(huán)水路里空氣向外排出的排氣口（12），其特征在于，所述排氣口（12）開設于水管（1）的管道頂部位置。

2.根據(jù)權利要求1所述的用于列車設備的液冷系統(tǒng)，其特征在于，所述水管（1）上設有U形彎管（5），所述U形彎管（5）的一端管口與排氣口（12）連通，所述U形彎管（5）的另一端管口豎直朝下。

3.根據(jù)權利要求2所述的用于列車設備的液冷系統(tǒng)，其特征在于，所述U形彎管（5）豎直朝下的另一端管口設有排氣閥（6）。

4.根據(jù)權利要求1～3中任意一項所述的用于列車設備的液冷系統(tǒng)，其特征在于，所述水管（1）為傾斜設置，所述排氣口（12）靠近該水管（1）的最高點設置。

5.根據(jù)權利要求4所述的用于列車設備的液冷系統(tǒng)，其特征在于，所述水管（1）包括進水管（13）和出水管（14），所述熱交換器（3）和水冷板（4）之間設有進水管（13），所述水冷板（4）和水泵（2）之間設有出水管（14），所述注液口（11）開設于進水管（13）上，所述排氣口（12）開設于出水管（14）上。

6.根據(jù)權利要求5所述的用于列車設備的液冷系統(tǒng)，其特征在于，在所述水冷板（4）和水泵（2）之間設有膨脹水箱（7），所述膨脹水箱（7）與出水管（14）連通。