[實(shí)用新型]一種新型定位塊前車燈圍板

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520525141.5
• 申請日: 2015-07-20
• 公開（公告）號: CN204998402U
• 公開（公告）日: 2016-01-27
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 郭步華
• 申請（專利權(quán)）人: 江蘇鈞騁車業(yè)有限公司
• 主分類號: B60Q1/04
• 分類號: B60Q1/04
• 代理公司: 北京連和連知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11278
• 代理人: 奚衡寶

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種圍板，具體一種新型定位塊前車燈圍板。

背景技術(shù)

車燈圍板在車燈安裝的時候十分的重要，可以將車燈與車身在安裝的時候進(jìn)行連接，可以方便車燈的安裝，但是很多車燈圍板上沒有與車身連接的過渡件，不能夠直接將車燈圍板與車身進(jìn)行連接，耽誤了車燈圍板與車身的連接效率，還有一些車燈圍板在使用的時候不夠方便，尤其是在后期車燈安裝的時候，操作人員安裝不方便，操作人員的手不能夠?qū)④嚐糁苯庸潭ㄔ谲嚿韲迳希⒄`了車燈的安裝效率。

發(fā)明內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種安裝方便，強(qiáng)度好的一種新型定位塊前車燈圍板。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案為：一種新型定位塊前車燈圍板，設(shè)置有車燈圍板，所述的車燈圍板旁設(shè)有折邊，所述的折邊為反折結(jié)構(gòu)，所述的車燈圍板上設(shè)有燈槽，所述的燈槽位于車燈圍板的兩側(cè)，其燈槽為圓弧形結(jié)構(gòu)，所述的燈槽內(nèi)設(shè)有封板，所述的封板為斜狀結(jié)構(gòu)，所述的燈槽后設(shè)有定位管，所述的定位管為細(xì)管結(jié)構(gòu)。

所述的車燈圍板后設(shè)有墊片，其墊片為三角狀或者不規(guī)則四邊形狀，所述的墊片位于折邊的下部。

所述的燈槽兩側(cè)設(shè)有凹槽，其凹槽深度小于燈槽的深度，所述的凹槽兩側(cè)為半圓弧結(jié)構(gòu)。

所述的車燈圍板兩側(cè)設(shè)有定位板，其定位板與車燈圍板相互折疊連接，所述的定位板上設(shè)有定位連接孔，所述的定位連接孔均勻分布在定位板上。

本實(shí)用新型的優(yōu)點(diǎn)是：在燈槽內(nèi)設(shè)有凹槽，可以方便后續(xù)車燈安裝的時候車燈的安裝，在車燈安裝的時候能夠方便操作人員將手伸進(jìn)去進(jìn)行車燈的固定，提高了車燈安裝的效率，還有在車燈圍板的后設(shè)有墊片，可以提升車燈圍板的強(qiáng)度。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1為車燈圍板，2為折邊，3為燈槽，4為凹槽，5為定位板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型進(jìn)一步說明。

一種新型定位塊前車燈圍板，設(shè)置有車燈圍板1，車燈圍板1旁設(shè)有折邊2，折邊2為反折結(jié)構(gòu)，車燈圍板1上設(shè)有燈槽3，燈槽3位于車燈圍板的兩側(cè)，其燈槽3為圓弧形結(jié)構(gòu)，燈槽3內(nèi)設(shè)有封板，封板為斜狀結(jié)構(gòu)，燈槽3后設(shè)有定位管，定位管為細(xì)管結(jié)構(gòu)，車燈圍板1后設(shè)有墊片，其墊片為三角狀或者不規(guī)則四邊形狀，墊片位于折邊的下部，燈槽3兩側(cè)設(shè)有凹槽4，其凹槽4深度小于燈槽的深度，凹槽4兩側(cè)為半圓弧結(jié)構(gòu)，車燈圍板1兩側(cè)設(shè)有定位板5，其定位板5與車燈圍板相互折疊連接，定位板5上設(shè)有定位連接孔，定位連接孔均勻分布在定位板上。