[實用新型]打樁機的前傾升降裝置有效
申請號: | 201520525101.0 | 申請日: | 2015-07-20 |
公開(公告)號: | CN204982891U | 公開(公告)日: | 2016-01-20 |
發明(設計)人: | 洪求耀 | 申請(專利權)人: | 廈門昊恒工貿有限公司 |
主分類號: | E02D7/14 | 分類號: | E02D7/14 |
代理公司: | 廈門市新華專利商標代理有限公司 35203 | 代理人: | 朱凌 |
地址: | 361000 福建省廈門市同安*** | 國省代碼: | 福建;35 |
權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索關鍵詞: | 打樁機 前傾 升降 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種工程機械領域,特別是涉及一種打樁機的前傾升降裝置。
背景技術
目前打樁作業所使用的設備主要為步履式打樁機的前傾升降裝置及靜壓打樁機的前傾升降裝置。其中步履式打樁機的前傾升降裝置只能在事先鋪好的軌道上行走,活動范圍十分有限,轉移場地時需要進行軌道的拆裝,影響工作效率;靜壓打樁機的前傾升降裝置的活動范圍也有限,轉移場地較麻煩,打樁錘無法實現自由擺動、整體上下移動和前后伸縮,使得操作人員在操作現有的打樁機的前傾升降裝置時,難以調整打樁錘的擺動角度,僅能通過目測來觀看樁架的垂直度,不容易完全保證打樁作業的施工要求,工作效率低下。
發明內容
本實用新型的目的在于提供一種工作效率高、可整體上下移動、前后傾斜的打樁機的前傾升降裝置。
為實現上述目的,本實用新型的技術解決方案是:
本實用新型是一種打樁機的前傾升降裝置,包括導軌、導軌座、導軌前傾機構、升降油缸;所述的導軌中部以可上下移動的方式滑接在導軌座上;所述的導軌前傾機構包括前傾臂、前傾油缸和前傾板,前傾臂安裝在上車車體內,前傾油缸的缸體通過油缸支架與轉臺鉸接,前傾油缸的活塞桿桿端與前傾板鉸接,前傾板同時與前傾臂前端和導軌座鉸接,使得前傾板可圍繞前傾板與前傾臂前端鉸接點擺動;所述的升降油缸的缸體鉸接在導軌座上,升降油缸的活塞桿桿端與導軌中部連接,可驅動導軌上下移動。
所述的前傾油缸的活塞桿桿端通過仰角軸與導軌座鉸接。
采用上述方案后,由于本實用新型具有導軌前傾機構和升降油缸,導軌前傾機構可驅動導軌前后傾斜,便于調整打樁錘打樁的前后傾斜角度;升降油缸可驅動導軌的整體上下移動,便于調整打樁錘的打樁角度且便于行駛,打樁效率更高。
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型作進一步的說明。
附圖說明
圖1是本實用新型的正視圖;
圖2是本實用新型的俯視圖;
圖3是本實用新型導軌與升降油缸的軸測圖。
具體實施方式
如圖1-圖3所示,本實用新型是一種打樁機的前傾升降裝置,其是用于主要由底盤10、上車車體20、打樁錘等組成的打樁機上,它包括導軌1、導軌座2、導軌前傾機構3、升降油缸4;
所述的導軌1中部以可上下移動的方式滑接在導軌座2上。
所述的導軌前傾機構3包括前傾臂31、前傾油缸32、前傾板33、油缸支架34(如圖3所示)。所述的前傾臂31安裝在上車車體20內,前傾油缸32的缸體通過油缸支架34與上車車體20鉸接,前傾油缸32的活塞桿桿端通過仰角軸5與導軌座2鉸接,前傾板33同時與前傾臂31前端和導軌座2鉸接,使得前傾板33可圍繞前傾板33與前傾臂31前端鉸接點擺動,進而驅動導軌1前后傾斜。
所述的升降油缸4的缸體鉸接在導軌座2上,升降油缸4的活塞桿桿端與導軌1中部連接,可驅動導軌1上下移動。
如圖1、圖2所示,本實用新型的工作原理:
1、升降油缸4的活塞桿向上升起,將導軌1提離地面。
2、導軌前傾機構3的前傾油缸32的活塞桿前后伸縮,驅動前傾板33圍繞前傾板33與前傾臂31前端鉸接點擺動,使得導軌1前后傾斜。
本實用新型的重點就在于:設有導軌前傾機構。
以上所述,僅為本實用新型較佳實施例而已,故不能以此限定本實用新型實施的范圍,即依本實用新型申請專利范圍及說明書內容所作的等效變化與修飾,皆應仍屬本實用新型專利涵蓋的范圍內。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于廈門昊恒工貿有限公司,未經廈門昊恒工貿有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520525101.0/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:高陡坡軌道混凝土滑模抹面平臺調整裝置
- 下一篇:打樁機的改進結構