[實用新型]一種數控車床夾具有效
| 申請號: | 201520522419.3 | 申請日: | 2015-07-18 |
| 公開(公告)號: | CN204893527U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 鐘京 | 申請(專利權)人: | 貴陽云航機械有限公司 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 北京聯瑞聯豐知識產權代理事務所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 曾少麗 |
| 地址: | 550006 貴州省貴陽市貴陽經濟技*** | 國省代碼: | 貴州;52 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 數控車床 夾具 | ||
技術領域
本實用新型涉及數控車床零部件領域,具體地說涉及一種數控車床的夾具。
背景技術
數控車床是一種高精度、高效率的自動化機床,它配備多工位刀塔或動力刀塔,具有廣泛的加工工藝性能,可加工直線圓柱、斜線圓柱、圓弧和各種螺紋、槽、蝸桿等復雜工件,在機械制造和修理部門得到廣泛應用。
數控車床原來的夾具以四爪卡盤與手動工裝配合使用居多,加工管接件是通過螺栓來將待加工的管接件固定在四爪卡盤上進行車削,因為管接件的形狀多,需要針對不同形狀的管接件設計不同的手動工裝,操作起來很不方便;并且,管接件需要通過人工擰緊螺母才能固定在工裝上,對于人工的熟練程度要求較高;加工每一個管接件需要重復安裝、卸下步驟,浪費很多人力和時間。加上,四抓卡盤與手動工裝固定的動態平衡不好調整,車削時候轉速不能調快,只能300-400轉/分,這樣的話整個加工下來管接件的表面粗糙度不達標,不能滿足密封的要求,而且加工每個手工裝需要去校正零部件角度與同心度,這樣加工起來不但效率及其低下,并且加工出來的產品表面粗糙度還不達標。
因此亟需一種加工效率高,并且加工出來的管接件表面粗糙度能夠滿足密封達標的數控車床夾具。
實用新型內容
本實用新型要解決的技術問題是提供一種加工效率高,并且很好固定待加工管接件,加工出來的管接件表面粗糙度能滿足密封達標的數控機床工裝
為實現上述目的,本實用新型提供一種數控車床夾具,包括兩爪液壓卡盤和工裝,所述兩爪液壓卡盤設有左凸出部和右凸出部,其特征在于:所述工裝與所述兩爪液壓卡盤固定連接;所述工裝設有定位塊、端面定位塊和V形定位塊;所述定位塊設有定位卡槽;所述端面定位塊設有端面卡槽;所述V形定位塊位于所述定位塊與所述端面定位塊之間,所述V形定位塊設有底部卡槽;所述兩爪液壓卡盤底部設有連接軸;所述左凸出部內設有左活動軸,所述右凸出部內設有右活動軸;所述左活動軸、右活動軸與所述連接軸固定連接為一體;所述左活動軸與左夾緊塊固定連接;所述右活動軸與右夾緊塊固定連接;所述左夾緊塊設有左卡合部,所述右夾緊塊設有右卡合部。
優選地,所述定位塊設有螺栓孔,所述定位塊通過螺栓固定連接在所述工裝上。
優選地,所述螺栓孔形狀為U形。
優選地,所述工裝前部設有方孔、后部設有連接孔;所述工裝前部通過壓板與螺栓固定在所述兩爪液壓卡盤上;所述工裝后部連接孔通過螺栓固定在所述兩爪液壓卡盤上。
本實用新型具有的有益效果是:通過本實用新型定位塊的定位卡槽、端面定位塊的端面卡槽、V形定位塊底部卡槽能將待加工的管接件很好地卡在工裝上;從而方便與兩爪液壓卡盤配合使用,可以很好地將待加工管接件夾緊固定在工裝上進行車削,提高了工作效率。原來每個班按8小時工時計,只能加工20-30個部件,并且表面粗糙度不達標;采用現在工裝加工方式,每個班能加工200-300個部件,并且表面粗糙度提高3個等級以上,全部達標。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1為本實用新型數控車床夾具俯視圖;
圖2為本實用新型數控車床夾具立體圖;
圖3為本實用新型數控車床夾具的兩爪液壓卡盤立體圖;
圖4為本實用新型數控車床夾具的工裝立體圖。
圖中:1、兩爪液壓卡盤;2、工裝;3、左凸出部;4、右凸出部;5、定位塊;5′、定位卡槽;6、端面定位塊;6′、端面卡槽;7、V形定位塊;7′、底部卡槽;8、連接軸;9、左活動軸;9′、左夾緊塊;10、右活動軸;10′右夾緊塊;11、左卡合部;12、右卡合部;13、螺栓孔;14、方孔;15、連接孔;16、壓板,17、凹槽。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的優選實施例進行說明,應當理解,此處所描述的優選實施例僅用于說明和解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
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