[實用新型]柴油機(jī)高壓共軌的噴油器

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520521960.2
• 申請日: 2015-07-17
• 公開（公告）號: CN204783406U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: T·埃姆雷;吳曉健;鄒文君;林茹;孫桂蘭
• 申請（專利權(quán)）人: 博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司
• 主分類號: F02M61/10
• 分類號: F02M61/10;F02M51/06;F02M61/18
• 代理公司: 北京永新同創(chuàng)知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11376
• 代理人: 蔡勝利

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型大體上涉及柴油機(jī)高壓共軌中所采用的噴油器，該噴油器具有改進(jìn)的球閥座結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

在柴油機(jī)中廣泛采用高壓共軌供油。高壓共軌與噴油器相連，后者用于將高壓燃油選擇性地噴射到柴油機(jī)的燃燒室內(nèi)。

目前，噴油器多數(shù)包括細(xì)長的殼體，在殼體內(nèi)安裝有球閥。球閥包括閥座以及球芯。球芯與噴油器的電磁閥相鄰。噴油器具有在殼體內(nèi)形成的供油口。來自與高壓共軌相連的供油口的高壓燃油被分入到噴油器的兩個油路中。一個油路通至噴油腔，直到噴油器的噴油口。另一個油路供應(yīng)到控制油腔，其中該控制油腔與球閥的閥座相接。在該球閥的下游方向，即在球芯所位于的下游方向，一回油通道設(shè)置在殼體內(nèi)。

噴油器還具有一閥桿，該閥桿的一部分位于控制油腔內(nèi)，另一部分位于噴油腔內(nèi)。在電磁閥未啟動的情況下，球芯封堵住閥座的通孔，使得回油通道與控制油腔完全隔離。在此情況下，控制油腔作用在閥桿上的壓力大于噴油腔作用在閥桿上的壓力，使得維持閥桿封堵噴油器的噴油口的狀態(tài)。

在電磁閥啟動的情況下，來自供油口的高壓燃油能夠?qū)⑶蛐卷斊穑瑥亩邏喝加蛷目刂朴颓贿M(jìn)入到回油通道中，并最終流回到油箱內(nèi)，這會導(dǎo)致控制油腔內(nèi)的壓力下降。這樣，噴油腔中的壓力大于控制油腔中的壓力，導(dǎo)致閥桿遠(yuǎn)離噴油口移動，從而高壓燃油能夠受控地被噴射到柴油機(jī)的燃燒室。

通常，在閥座的上述通孔內(nèi)設(shè)有一節(jié)流孔，用于燃油節(jié)流速度。在該通孔內(nèi)該節(jié)流孔的下游為一大致圓柱形的擴(kuò)散孔區(qū)段。由于該圓柱形的擴(kuò)散孔區(qū)段的直徑明顯大于節(jié)流孔的直徑。所以在該擴(kuò)散孔區(qū)段與節(jié)流孔之間通常會形成一臺階面。該臺階面大致呈環(huán)面的形式。這樣，在該斜環(huán)面與孔區(qū)段的內(nèi)壁和節(jié)流孔的內(nèi)壁之間存在尖銳的過渡邊緣。當(dāng)高壓燃油經(jīng)由該孔區(qū)段時，這種尖銳的過渡邊緣會造成燃油內(nèi)的氣泡產(chǎn)生，并且這種產(chǎn)生的氣泡會對孔區(qū)段的內(nèi)壁以及球芯造成所謂的“穴蝕”——高壓會造成氣泡破裂并且破裂造成的不均勻壓力會進(jìn)一步?jīng)_擊孔區(qū)段的內(nèi)壁以及球芯，導(dǎo)致它們快速損傷，影響噴油器的使用壽命。

為了避免“穴蝕”，迫切期望改進(jìn)噴油器、尤其噴油器的閥座，使得避免在高壓燃油流出控制油腔的過程中產(chǎn)生過多的氣泡。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種改進(jìn)的噴油器，其能夠盡量避免噴油過程中氣泡的產(chǎn)生并避免“穴蝕”現(xiàn)象的出現(xiàn)。

根據(jù)本實用新型的一個方面，提供了一種柴油機(jī)高壓共軌的噴油器，所述噴油器包括殼體，一球閥設(shè)置在所述殼體內(nèi)限定出回油通道與控制油腔，在所述控制油腔內(nèi)設(shè)置實現(xiàn)噴油器選擇性噴油的閥桿組件，所述球閥包括位于所述控制油腔一側(cè)的閥座以及位于所述回油通道一側(cè)的球芯，在所述回油通道內(nèi)設(shè)置控制所述球芯的電磁閥組件，通過所述電磁閥組件的選擇性啟用或停用，所述球芯選擇性開閉所述閥座上形成的開口，其特征在于，在所述閥座內(nèi)設(shè)有擴(kuò)散孔與所述開口相連，所述擴(kuò)散孔朝向所述開口以橫截面連續(xù)增加的方式形成。

可選地，所述擴(kuò)散孔呈圓錐形的方式形成。

可選地，所述閥座的開口為圓錐形，且該圓錐形的頂角大于所述擴(kuò)散孔的圓錐形的頂角。

可選地，在所述閥座內(nèi)還形成有節(jié)流孔，所述擴(kuò)散孔位于所述開口與所述節(jié)流孔之間并將二者相連。

可選地，所述開口的邊緣被倒圓角。

可選地，在所述擴(kuò)散孔與所述節(jié)流孔之間的過渡處被倒圓角。

附圖說明

從后述的詳細(xì)說明并結(jié)合下面的附圖將能更全面地理解本實用新型的前述及其它方面。需要指出的是，各附圖的比例出于清楚說明的目的有可能不一樣，但這并不會影響對本實用新型的理解。在附圖中：

圖1示意性示出了根據(jù)本實用新型的實施例的噴油器的剖視圖；并且

圖2示意性示出了根據(jù)本實用新型的實施例的噴油器中的閥座的放大剖視圖。

具體實施方式

在本申請的各附圖中，結(jié)構(gòu)相同或功能相似的特征由相同的附圖標(biāo)記表示。

圖1示意性示出了根據(jù)本實用新型的一個示意性實施例的噴油器1。該噴油器1包括細(xì)長的殼體10。該殼體10設(shè)有供油口20，該供油口能夠經(jīng)由接頭21與(圖中未示出的)高壓共軌相連。在殼體10內(nèi)設(shè)置有兩個油腔。一個是控制油腔，另一個是噴油腔。