[實用新型]船艇機艙隔音減噪結構

有效

• 申請號: 201520520512.0
• 申請日: 2015-07-17
• 公開（公告）號: CN204802018U
• 公開（公告）日: 2015-11-25
• 發明（設計）人: 吳曉生
• 申請（專利權）人: 福建藍海灣游艇發展有限公司
• 主分類號: B63B11/02
• 分類號: B63B11/02
• 代理公司: 福州元創專利商標代理有限公司 35100
• 代理人: 蔡學俊

技術領域

本實用新型涉及一種船艇機艙隔音減噪結構。

背景技術

私人游艇做為奢侈品，對產品舒適度及安全性要有很高的要求，游艇在水上行駛時，船體結構結構噪聲及船體振動是不可避免出現的現象，傳統的游艇降噪工藝，主要是在機艙四周平板敷設隔音棉，但在有曲度的機艙兩側以及折角區域很容易形成縫隙，噪音就會通過這些縫隙傳播出去，所以游艇降噪工藝通常很難達到非常理想的范圍，而船體振動過大可導致船體結構產生疲勞破壞，將影響船上的儀器和設備的正常工作，降低使用精度，縮短使用壽命。

實用新型內容

鑒于現有技術的不足，本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種船艇機艙隔音減噪結構。

為了解決上述問題，本實用新型的技術方案是：一種船艇機艙隔音減噪結構，包括機艙壁，所述機艙壁上依次鋪設有隔音氈層、減震層、隔音防火棉層和外板層，所述隔音氈層在機艙壁有曲度的地方及折角區域連續均勻分布，所述隔音氈層、減震層、隔音防火棉層和外板層通過螺釘與機艙壁固定連接。

進一步的，所述減震層為減震橡膠。

進一步的，所述隔音氈層采用玻璃鋼結構隔音氈。

進一步的，所述外板層為鋁合金板。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：結構簡單，使用方便，可靠性高，同時設置有隔音防火棉層和隔音氈層，隔音氈層正好封堵住外層隔音防火棉層所存在的接縫，進一步阻斷機艙內部與外部的聲音傳播路徑，提高了船艇機艙的隔音效果和居住艙室的舒適度。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖中：

1-機艙壁；2-隔音氈層；3-減震層；4-隔音防火棉層；5-外板層；6-螺釘；7-接縫。

具體實施方式

為讓本實用新型的上述特征和優點能更明顯易懂，下文特舉實施例，并配合附圖，作詳細說明如下。

如圖1所示，一種船艇機艙隔音減噪結構，包括機艙壁1，所述機艙壁1上依次鋪設有隔音氈層2、減震層3、隔音防火棉層4和外板層5，所述隔音氈層2在機艙壁1有曲度的地方及折角區域連續均勻分布，正好封堵住外層隔音防火棉層4所存在的接縫7，使機艙內部的噪音不容易透過這些接縫7傳遞到外部，所述隔音氈層2、減震層3、隔音防火棉層4和外板層5通過螺釘6與機艙壁1固定連接。

在本實施例中，所述減震層3為減震橡膠。

在本實施例中，所述隔音氈層2采用玻璃鋼結構隔音氈。

在本實施例中，為了進一步的隔音并提高結構強度，所述外板層5為鋁合金板。

本實用新型不局限于上述最佳實施方式，任何人在本實用新型的啟示下都可以得出其他各種形式的船艇機艙隔音減噪結構。凡依本實用新型申請專利范圍所做的均等變化與修飾，皆應屬本實用新型的涵蓋范圍。