[實用新型]一種壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路

有效

• 申請號: 201520517573.1
• 申請日: 2015-07-16
• 公開（公告）號: CN204791943U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 胡海甬
• 申請（專利權）人: 天津市美馳電子技術有限公司
• 主分類號: G10K9/122
• 分類號: G10K9/122
• 代理公司: 天津盛理知識產權代理有限公司 12209
• 代理人: 王來佳

技術領域

本實用新型屬于電動車技術領域，涉及車燈儀表中的蜂鳴器驅動電路，尤其是一種壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路。

背景技術

在電動車儀表電路中，蜂鳴器普遍采用了壓電陶瓷蜂鳴器。但傳統的壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路，仍然利用電感或變壓器結構的升壓電路，在聲音頻率的控制上采用阻容結構，輸出頻率的穩定性較差；同時，原有的電感或變壓器結構，使得整個壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路的體積較大，外接電路較多，不但使車燈成品內的安裝空間較小，而且繁復的線路容易導致短線及短路。

發明內容

本實用新型的目的在于克服現有技術的不足，提供一種設計合理、結構緊湊且使用方便的壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路。

本實用新型解決其技術問題是采取以下技術方案實現的：

一種壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路，包括升壓電路、振蕩電路、反相器、兩個輸出功率管，升壓電路Vref輸入端與外部輸入電壓相連接并進行升壓處理，升壓電路輸出端連接到振蕩電路上，所述振蕩電路與外部振蕩電容相連接，振蕩電路的輸出端直接連接到第一功率輸出管上，該振蕩電路的輸出端還通過一個反相器連接到第二功率輸出管上，兩個功率輸出管輸出端與外部的蜂鳴器從而驅動蜂鳴器LS工作。

而且，所述升壓電路、振蕩電路、反相器、兩個輸出功率管封裝在一塊集成電路芯片上并設有相應的輸入端口和輸出端口。

本實用新型的優點和積極效果是：

1、本驅動電路，完全改變了傳統壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路的結構，以電子升壓方式取代了原有利用電感或變壓器結構的升壓電路，同時在聲音頻率控制上也取代了原有阻容結構，提高了輸出頻率的穩定性，芯片內部集成了功率輸出管，節省了電路成本。

2、本驅動電路封裝在集成電路芯片內，將振蕩信號和功率驅動相結合，通過外接振蕩電容使內部振蕩電路振蕩；同時替代了原有電感或變壓器結構，使得整個壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路的體積大大縮小，為成品安裝節省了大量空間。

附圖說明

圖1是本實用新型的電路原理圖；

圖2是本實用新型的具體應用電路圖。

具體實施方式

下面結合附圖、通過具體實施例對本實用新型作進一步詳述，以下實施例只是描述性的，不是限定性的，不能以此限定本實用新型的保護范圍。

一種壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路，包括升壓電路Vref、振蕩電路OSC、反相器D1、兩個輸出功率管OUT1、OUT2，升壓電路Vref輸入端與外部輸入電壓相連接并進行升壓處理，升壓電路Vref輸出端連接到振蕩電路OSC上，同時該振蕩電路OSC與外部振蕩電容相連接，振蕩電路OSC的輸出端直接連接到功率輸出管OUT1上，同時，該振蕩電路OSC的輸出端還通過一個反相器D1連接到功率輸出管OUT2上，功率輸出管OUT1和功率輸出管OUT2與外部的蜂鳴器LS相連接，從而驅動蜂鳴器LS工作。

本壓電陶瓷蜂鳴器驅動電路可以封裝在一塊集成電路芯片上，具體應用如圖2所示，該集成電路芯片設有8個管腳(PIN1～PIN8)，外部輸入電壓輸入到管腳4(VCC端)并通過取樣電阻R連接到管腳5(VC端)，從而與內部升壓電路Vref相連接，振蕩電容通過管腳3與內部振蕩電路OSC相連接，芯片內的升壓電路Vref、振蕩電路OSC、反相器D1、兩個輸出功率管OUT1、OUT2工作并從管腳6、管腳7輸出頻率信號，從而使用連接在管腳6、管腳7上的蜂鳴器開始工作。

通過成品測試，本驅動電路的的工作電壓范圍在18-75V，靜態功耗小于2.5mA，且其振蕩頻率可以通過改變外接電容調整。