[實(shí)用新型]工具車有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520517319.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號(hào): | CN204871087U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳公正;黃龍泉 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 宜瑪工業(yè)股份有限公司 |
| 主分類號(hào): | B62B3/00 | 分類號(hào): | B62B3/00 |
| 代理公司: | 北京金信知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11225 | 代理人: | 黃威;郭迎俠 |
| 地址: | 中國(guó)臺(tái)灣*** | 國(guó)省代碼: | 中國(guó)臺(tái)灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 工具車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型有關(guān)于一種工具車,特別是指一種穩(wěn)固的工具車結(jié)構(gòu),以達(dá)到不易晃動(dòng)的目的。
背景技術(shù)
目前常見的手推車主要是由鐵制的支架及層板組成,容易于操作環(huán)境中的水分而生銹,進(jìn)而破壞其使用壽命以及外觀。
另外,現(xiàn)有的工具車的結(jié)構(gòu)如中國(guó)臺(tái)灣專利M324015中所揭露,其是由多個(gè)置物板、多個(gè)連結(jié)柱、一抽屜組及四滑輪組成,其中,該抽屜組兩側(cè)設(shè)有吊掛片,將該抽屜組鎖固于置物板下方。由于該抽屜組組裝結(jié)構(gòu)不確實(shí),即可能導(dǎo)致該抽屜組傾斜及易晃動(dòng)的缺點(diǎn),且各吊掛片僅利用螺栓鎖固于置物板下方,則在搬動(dòng)或不當(dāng)使用的狀態(tài)下,有脫落的可能,故其結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的穩(wěn)固性方面確有再予考慮的必要。
有鑒于此,發(fā)明人遂以其多年從事工具車及組合柜的制造及設(shè)計(jì)實(shí)務(wù)經(jīng)驗(yàn),而積極研究改良,并經(jīng)多次實(shí)物樣品制作及測(cè)試,進(jìn)而具體改良現(xiàn)有的工具車及組合柜的上述缺點(diǎn),終致完成本實(shí)用新型。
實(shí)用新型內(nèi)容
為克服上述缺點(diǎn),本實(shí)用新型提供一種工具車,其是由兩個(gè)以上的板體、四個(gè)以上的組合件、兩個(gè)以上的側(cè)板、一個(gè)以上的背板、一個(gè)以上的抽屜及鎖固裝置所組成,其中,板體具有平直的矩形塑料板面,于該板面邊緣延伸形成有與板面垂直的第一邊框;組合件是呈柱狀的支架,各該組合件以矩形分布型態(tài)相對(duì)直立設(shè)置于兩該板體之間;各該側(cè)板垂直鎖固于兩該板體之間,且其兩端分別對(duì)應(yīng)抵掣于兩該相對(duì)的組合件側(cè)緣,另外,于該側(cè)板邊緣垂直延伸有一第二邊框;背板兩端側(cè)分別鎖固于兩該側(cè)板較短的第二邊框上,得以由該板體、該側(cè)板及該背板的組合形成一容置空間;該抽屜與該側(cè)板之間固設(shè)有相對(duì)的滑軌,以使該抽屜可移動(dòng)地安裝該容置空間中;鎖固裝置設(shè)置于該背板適當(dāng)位置,用以開啟或鎖定該抽屜。
作為優(yōu)選,于該第一邊框內(nèi)部板體上具有多個(gè)呈縱橫交錯(cuò)設(shè)置的補(bǔ)強(qiáng)凸肋及多個(gè)鎖孔,各該鎖孔用以鎖設(shè)固定該側(cè)板。
作為優(yōu)選,該第二邊框上具有和該鎖孔呈相對(duì)應(yīng)位置的多個(gè)穿孔。
作為優(yōu)選,該工具車底面設(shè)有多個(gè)腳輪,以利于隨時(shí)移動(dòng)該工具車。
作為優(yōu)選,該板體四端角設(shè)有四個(gè)可供套接固定該組合件的嵌合部。
作為優(yōu)選,該抽屜后方設(shè)有一扣片。
作為優(yōu)選,該鎖固裝置包括一滑座、一卡止件及一鎖頭,該滑座是具有預(yù)定長(zhǎng)度的凹狀槽體,并固設(shè)在對(duì)應(yīng)于各該背板內(nèi)側(cè)預(yù)定部位;該卡止件的外緣形狀大體對(duì)應(yīng)于該滑座內(nèi)緣形狀,該卡止件對(duì)應(yīng)各該抽屜的扣片位置設(shè)有卡止孔,另外,于該卡止件頂端預(yù)定部位設(shè)有一上下延伸預(yù)定長(zhǎng)度的懸掛孔;該鎖頭設(shè)有一偏心桿,該偏心桿是具有預(yù)定長(zhǎng)度的桿體,垂直地穿套抵接于該懸掛孔的上端;據(jù)此,利用一鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)該鎖頭,進(jìn)而使該偏心桿帶動(dòng)該卡止件上移,以令該卡止件的卡止孔脫離各該抽屜的扣片,此時(shí)各該抽屜即可隨使用者自由抽拉使用。
作為優(yōu)選,該鎖固裝置包括一滑座、一卡止件及一鎖頭,該滑座是具有預(yù)定長(zhǎng)度的凹狀槽體,并固設(shè)在對(duì)應(yīng)于該背板內(nèi)側(cè)預(yù)定部位;該鎖頭設(shè)有一彎折成具有預(yù)定長(zhǎng)度的鎖扣桿;該卡止件的外緣形狀大體對(duì)應(yīng)于該滑座內(nèi)緣形狀,該卡止件對(duì)應(yīng)各該抽屜的扣片位置設(shè)有卡止孔,另外,于該卡止件頂端預(yù)定部位延伸設(shè)有一擋止部,用以抵觸于該鎖扣桿;據(jù)此,利用一鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)該鎖頭,進(jìn)而使該偏心桿帶動(dòng)該卡止件上移,以令該卡止件的卡止孔脫離各該抽屜的扣片,此時(shí)各該抽屜即可隨使用者自由抽拉使用。
作為優(yōu)選,所述工具車還包括一前板,其兩端側(cè)分別鎖固于兩該側(cè)板另一端側(cè)較短的邊框上。
作為優(yōu)選,該鎖固裝置包括一滑座、一卡止件及一鎖頭,該滑座是具有預(yù)定長(zhǎng)度的凹狀槽體,并固設(shè)在對(duì)應(yīng)于該背板內(nèi)側(cè)預(yù)定部位;該卡止件的外緣形狀大體對(duì)應(yīng)于該滑座內(nèi)緣形狀,該卡止件對(duì)應(yīng)各該抽屜的扣片位置設(shè)有卡止孔,另外,于該卡止件頂端預(yù)定部位設(shè)有一上下延伸預(yù)定長(zhǎng)度的懸掛孔;該鎖頭設(shè)置于該前板板面中央預(yù)定部位,并具有一連桿,該連桿是具有預(yù)定長(zhǎng)度的桿體,其一端垂直地穿套抵接于該懸掛孔的上端,另一端樞接于該鎖頭;據(jù)此,利用一鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)該鎖頭,進(jìn)而使該連桿帶動(dòng)該卡止件上移,以令該卡止件的卡止孔脫離各該抽屜的扣片,此時(shí)各該抽屜即可隨使用者自由抽拉使用。
因此,本實(shí)用新型的工具車的其一有益效果在于,其板體是以塑性材制成,完全改善現(xiàn)有的鐵制手推車會(huì)發(fā)生生銹的問(wèn)題。
本實(shí)用新型的工具車的其二有益效果在于,其可提升結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的效能,達(dá)到穩(wěn)固不晃動(dòng)的特征。
以下,再以附圖所舉的具體實(shí)施例,加以詳述本實(shí)用新型的各組件結(jié)構(gòu)、作用,及預(yù)期所能達(dá)致的功效,謹(jǐn)請(qǐng)一并參閱。
附圖說(shuō)明
圖1是本實(shí)用新型所提出工具車的第一實(shí)施例的立體組合圖。
圖2是有關(guān)圖1的立體分解圖。
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