[實用新型]一種新型農業植保車有效
| 申請號: | 201520516901.6 | 申請日: | 2015-07-14 |
| 公開(公告)號: | CN204742327U | 公開(公告)日: | 2015-11-11 |
| 發明(設計)人: | 秦廣泉 | 申請(專利權)人: | 合肥多加農業科技有限公司 |
| 主分類號: | A01M7/00 | 分類號: | A01M7/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 230001 安徽省合肥*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 農業 植保 | ||
技術領域
本實用新型涉及農業機械領域,具體涉及一種新型農業植保車。
背景技術
傳統的遙控農藥植保車采用三輪或者四輪結構,其存在的主要缺點是車子在行走過程中在莊稼地里留下兩條以上車痕,碰傷的農作物較多,且車身離地間隙較低時,容易碰到農作物,難以在作物田間通行,車身離地間隙較高時,重心高,不穩。同時,傳統的向下噴藥的遙控農業植保機械在噴灑農藥時,噴霧設備所噴出的農藥靠慣性與自重下落,絕大部分只能落在農作物向上的表面上,尤其是農作物枝葉稠密時,葉子的背面以及更下層的桿莖一般很少有藥液著落,噴藥不均勻,噴灑效果不夠理想。
實用新型內容
針對現有技術的不足,本實用新型提供了一種新型農業植保車,其結構簡單,行走方便,噴藥效果顯著。
為實現以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種新型農業植保車,包括第一車輪、第二車輪、車身本體、農藥噴灑裝置和驅動控制裝置,第一車輪與第二車輪徑向位于同一平面內,第一車輪、第二車輪與車身本體相連,所述農藥噴灑裝置包括與車身本體相連的噴桿,噴桿垂直于第一車輪與第二車輪的中心連線,且沿所述中心連線對稱分布,噴桿上設有噴頭和風翼,所述農藥噴灑裝置至少包括兩個風翼,所述風翼沿噴桿中心對稱分布。
優選的,所述第一車輪與第二車輪均設有獨立的驅動裝置。
優選的,相鄰兩個風翼的葉片旋向相反,且相鄰兩個風翼的轉動方向相反。
優選的,所述風翼置于噴桿的下方位置。
優選的,所述風翼設在噴頭之間。
優選的,所述農藥噴灑裝置的每兩個噴頭之間均設有風翼。
本實用新型的有益效果是:
1、本實用新型采用兩輪結構,結構簡單,轉向方便,在莊稼地里可通過性強,且通行時在莊稼地里只留下一條車痕,碰傷農作物少。
2、噴桿沿車輪中心線對稱分布,有助于車身的平衡,且噴桿上設有沿噴桿中心對稱分布的風翼,一方面,由于風扇的作用可對噴桿下方的農作物進行攪動,提高農藥的噴灑效果,另一方面,對稱的風翼結構也可對車身的平衡進行調節,提高車身運動的穩定性。
附圖說明
為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案,下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹,顯而易見地,下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例,對于本領域普通技術人員來講,在不付出創造性勞動的前提下,還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。
圖1本實用新型整體結構示意圖前視圖
圖2本實用新型整體結構示意圖俯視圖
圖3本實用新型實施例2整體結構示意圖俯視圖
圖4本實用新型實施例2整體結構示意圖側視圖
附圖標記說明:
第一車輪1第二車輪2
車身本體3噴桿4
風翼5噴頭6
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
下面結合附圖和具體實施例對本實用新型做進一步說明:
實施例1
如圖1與圖2所示,一種新型農業植保車,包括第一車輪1、第二車輪2、車身本體3、農藥噴灑裝置和驅動控制裝置,其中,第一車輪1與第二車輪2徑向位于同一平面內,第一車輪1、第二車輪2與車身本體3相連,采用此種兩輪式結構,使得本實用新型實施例所述的新型農業植保車結構簡單,運動與轉向極其方便,在莊稼地里可通過性強,且通行時在莊稼地里只留下一條車痕,碰傷農作物少;同時,本實用新型實施例的新型農業植保車的農藥噴灑裝置包括與車身本體3相連的噴桿4,噴桿4垂直于第一車輪1與第二車輪2的中心連線,且沿所述中心連線對稱分布,使整個植保車的結構處于對稱平衡狀態,有助于車身的穩定,噴桿4上還設有噴頭6與風翼5,風翼5設在噴桿4的上方與下方均可,其中,風翼5可以是風扇,也可是螺旋槳或者旋翼等其他能起到相同作用的結構。本實用新型實施例的新型農業植保車的農藥噴灑裝置至少包括兩個風翼5,風翼5沿噴桿4中心對稱分布,一方面,由于風翼5的作用可對噴桿下方的農作物進行攪動,提高農藥的噴灑效果,另一方面,對稱的風翼結構在旋轉時可對車身的平衡進行調節,提高車身運動的穩定性。
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