[實用新型]可折疊箱式電動車

有效

• 申請號: 201520516601.8
• 申請日: 2015-07-16
• 公開（公告）號: CN204956790U
• 公開（公告）日: 2016-01-13
• 發明（設計）人: 王軍
• 申請（專利權）人: 王軍
• 主分類號: B62K15/00
• 分類號: B62K15/00
• 代理公司: 廣州華進聯合專利商標代理有限公司 44224
• 代理人: 劉靜

技術領域

本實用新型涉及電動車技術領域，特別是涉及一種可折疊箱式電動車。

背景技術

目前，隨著全世界對環境、資源的重視程度越來越高，電動車也逐漸開始普及起來。這種電動車不但污染小，而且也相對同類型電動車而言重量較輕。隨著人們生活節奏的加快、城市交通體系的擁堵及停車場所的短缺，電動車越來越受到工薪階層的青睞，但是現有的電動車體積都比較大，即便能折疊攜帶，但部分部件在折疊后仍然暴露在外，攜帶時需肩背或手提，不整潔，也不便攜帶，在公共場所、公交車、地鐵攜帶時有可能刮碰行人，給出行帶來不便，尤其當用戶住宅面積小又在高層住時、遇上電梯間比較小，很不容易把電動機塞進電梯內，而當在地鐵或公交車上，由于其體積太大，往往是不允許被放在車上的，人們出去野營或郊游時攜帶不方便。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種可折疊箱式電動車，在輕松代步之余，能夠方便攜帶，便于折疊，收納整潔、方便戶外停留坐下休息。

為實現本實用新型的目的，采取的技術方案是：

一種可折疊箱式電動車，包括箱體、與箱體底板可轉動連接的前車架、一端與前車架可拆卸連接的車把豎桿、與車把豎桿另一端連接的車把橫桿、分別與車把橫桿兩端可拆卸連接的第一控制把手和第二控制把手，箱體與前車架連接的一側設有收納口，箱體設有與車把豎桿配合的安裝槽。

對電動車進行折疊時，把安裝在車把橫桿上的第一控制把手和第二控制把手取下，再將車把豎桿從前車架上拆下、并將車把豎桿收納于安裝槽內，使車把豎桿作為箱體的拉桿，方便攜帶；前車架與箱體底板轉動連接，第一控制把手、第二控制把手和折疊的前車架通過收納口收納于箱體內，完成電動車收納，整潔便攜。且電動車收納后，車把豎桿收納于安裝槽內，車把豎桿和車把橫桿作為靠背，箱體還可作為座椅，方便坐下休息，因此箱體不僅具有收納電動車的功能，還可以作為座椅方便人們休息。

下面對技術方案進一步說明：

進一步的是，箱體設有與收納口配合的翻蓋。前車架收納于箱體后，通過翻蓋將收納口封蓋，遮住里面的折疊件，整潔便攜。

進一步的是，翻蓋的一側與收納口的側壁活動連接。通過與收納口側壁的活動連接，實現翻蓋的打開和關閉。

進一步的是，安裝槽背向收納口。車把豎桿固定于安裝槽上、并與收納口相對，拉動箱體行走時，防止箱體的折疊件從收納口中掉落。

進一步的是，前車架包括一端與箱體底板可轉動連接的連接部、與連接部另一端可轉動連接的腳踏板、與腳踏板可轉動連接的車頭，車頭與車把豎桿可拆卸連接。電動車在行駛時，乘坐者坐著箱體上，將腳放置在腳踏板上，使乘坐者更舒適，并通過車把豎桿和車把橫桿控制車頭的方向；且連接部、腳踏板和車頭依次相互折疊，更便于收納。

進一步的是，腳踏板上設有腳剎開關。通過在腳踏板上設置腳剎開關，減少手部動作，且減少與車把橫桿、車把豎桿的線路連接，便于車把橫桿和車把豎桿的快速拆卸、收納及整裝。

進一步的是，連接部與箱體底板連接的一端設有支撐腳，箱體底板設有與支撐腳配合的開口。連接部折疊前，支撐腳位于連接部的上方，不會影響電動車的正常行駛；連接部向箱體內折疊時，連接部繞著箱體底板轉動，同時帶動支撐腳繞過開口轉動至連接部的下方，作為箱體的支撐腳，便于箱體與地面的支撐，結構設計巧妙靈活。

進一步的是，車把橫桿呈弧形。車把豎桿固定于安裝槽內，箱體成為一個靠背椅，車把橫桿成為弧形背枕，使用者更舒適。

進一步的是，車把豎桿包括至少兩根相互套接的伸縮管。通過伸縮管調節車把豎桿的高度，無論是行駛電動車或拉動箱體，適用于不同高度的使用者，使用調節更靈活，適用性更廣。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

本實用新型把安裝在車把橫桿上的第一控制把手和第二控制把手取下，再將車把豎桿從前車架上拆下、并將車把豎桿收納于安裝槽內，使車把豎桿作為箱體的拉桿，方便攜帶；前車架與箱體底板轉動連接，第一控制把手、第二控制把手和前車架通過收納口收納于箱體內，完成電動車收納。箱體的頂部設有座板，車座者在行駛電動車時，可以直接坐在座板上；且電動車折疊收納后，車把豎桿收納于箱背的安裝槽內，箱體還可作為座椅，方便坐下休息，因此箱體不僅具有收納電動車的功能，還可以作為座椅方便人們休息。

附圖說明

圖1是本實用新型實施例可折疊箱式電動車展開狀態的第一結構示意圖；

圖2是本實用新型實施例可折疊箱式電動車展開狀態的第二結構示意圖；