[實用新型]一種前置仿形式三七播種機有效
| 申請號: | 201520515572.3 | 申請日: | 2015-07-16 |
| 公開(公告)號: | CN204887944U | 公開(公告)日: | 2015-12-23 |
| 發明(設計)人: | 賴慶輝;周金華;蘇微;高筱鈞;李瑩瑩;遲琳芯 | 申請(專利權)人: | 昆明理工大學 |
| 主分類號: | A01C7/18 | 分類號: | A01C7/18;A01C7/20 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 650093 云*** | 國省代碼: | 云南;53 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 前置 形式 三七 播種機 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種前置仿形式三七播種機,屬于農業機械領域。
背景技術
播種是三七農業生產過程中重要環節,該環節季節性強,勞動量大。雖然云南省三七種植面積大,且種植面積和產量連年遞增,但播種仍然采用傳統的人工點播方式,播種效率低,基質壓實程度、播種深度不一致,出苗率及出苗質量不高,而且三七農藝要求的播種量大,致使播種作業勞動量巨大,用工成本過高。
發明內容
本實用新型提供了一種前置仿形式三七播種機,以用于解決三七生產過程全部采用傳統的手工操作,勞動強度大,生產效率和作業質量低,無法實現標準化作業,不利于優質三七的生產的問題。
本實用新型的技術方案是:一種前置仿形式三七播種機,包括左側機架1、排種器機構2、緊定螺釘3、二級傳動機構4、銷軸5、仿形機架6、側板連接螺栓7、右側機架8、側板Ⅰ9、開溝器固定螺栓10、位置調節螺釘11、排種器安裝支架12、地輪Ⅰ13、地輪軸14、UCP205軸承15、一級傳動機構16、地輪Ⅱ17、支撐軸Ⅰ18、支撐軸Ⅱ19、側板Ⅱ20、開溝器21、覆土器22、固定螺栓23、排種軸24、UCP202軸承25;
其中左側機架1通過4個緊定螺釘3固定連接在仿形機架6的左側;右側機架8通過4個緊定螺釘3固定連接在仿形機架6的右側;
兩個側板Ⅰ9和兩個側板Ⅱ20均通過側板連接螺栓7連接在左側機架1的左右兩側的橫梁上,4個UCP202軸承25通過固定螺栓23分別固定在左側機架1的兩個側板Ⅰ9和兩個側板Ⅱ20上面,支撐軸Ⅰ18和支撐軸Ⅱ19分別安裝在左側機架1的前后的兩排的側板Ⅰ9和側板Ⅱ20上的安裝孔中,兩根排種軸24分別安裝在左側機架1前部和后部的4個UCP202軸承25中;
兩個側板Ⅰ9和兩個側板Ⅱ20均通過側板連接螺栓7連接在右側機架8的左右兩側的橫梁上,4個UCP202軸承25通過固定螺栓23分別固定在右側機架8的兩個側板Ⅰ9和兩個側板Ⅱ20上面,支撐軸Ⅰ18和支撐軸Ⅱ19分別安裝在右側機架8的前后的兩排的側板Ⅰ9和側板Ⅱ20上的安裝孔中,兩根排種軸24分別安裝在右側機架8前部和后部的4個UCP202軸承25中;
6組排種器安裝支架12安裝在左側機架1前部的支撐軸Ⅰ18和支撐軸Ⅱ19上,并通過位置調節螺釘11將每一組排種器安裝支架12保持間距進行固定;6組排種器安裝支架12安裝在左側機架1后部的支撐軸Ⅰ18和支撐軸Ⅱ19上,并通過位置調節螺釘11將每一組排種器安裝支架12保持50mm的間距進行固定;
6組排種器安裝支架12安裝在右側機架8前部的支撐軸Ⅰ18和支撐軸Ⅱ19上,并通過位置調節螺釘11將每一組排種器安裝支架12保持間距進行固定;6組排種器安裝支架12安裝在右側機架8后部的支撐軸Ⅰ18和支撐軸Ⅱ19上,并通過位置調節螺釘11將每一組排種器安裝支架12保持50mm的間距進行固定;
每一組覆土器22通過螺栓連接分別固定在每一組開溝器21的后方;
6組開溝器21均通過開溝器固定螺栓10固定在左側機架1前排的排種器安裝支架12上的對應安裝孔內;6組開溝器21均通過開溝器固定螺栓10固定在左側機架1后排的排種器安裝支架12上的對應安裝孔內;
6組開溝器21均通過開溝器固定螺栓10固定在右側機架8前排的排種器安裝支架12上的對應安裝孔內;6組開溝器21均通過開溝器固定螺栓10固定在右側機架8后排的排種器安裝支架12上的對應安裝孔內;
6組排種器機構2穿過左側機架1前部的排種軸24并通過螺栓連接分別固定在前部的六個排種器安裝支架12上;6組排種器機構2穿過左側機架1后部的排種軸24并通過螺栓連接分別固定在前部的六個排種器安裝支架12上;
6組排種器機構2穿過右側機架8前部的排種軸24并通過螺栓連接分別固定在前部的六個排種器安裝支架12上;6組排種器機構2穿過右側機架8后部的排種軸24并通過螺栓連接分別固定在前部的六個排種器安裝支架12上;
兩個UCP205軸承15通過螺栓連接,分別安裝在仿形機架6前部的兩個立柱上;
地輪Ⅱ17和地輪Ⅰ13分別安裝在地輪軸14的左右兩側,地輪軸14安裝在UCP205軸承15上;
一級傳動機構16前端連接在地輪軸14上,后端分別連接在左側支架1和右側支架8的排種軸24上,二級傳動機構4分別連接左側機架1和右側機架8的前后兩根排種軸24;
銷軸5安裝在仿形機架6后側的銷軸孔內,與外部的動力車連接。
所述排種軸24是采用半圓形結構(這種結構的主要目的就是減輕重量,保證強度)。
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