[實用新型]一種新型空壓機曲軸

有效

• 申請號: 201520512667.X
• 申請日: 2015-07-15
• 公開（公告）號: CN204784131U
• 公開（公告）日: 2015-11-18
• 發明（設計）人: 蘇清涼;張國陽;張曉峰
• 申請（專利權）人: 蘇清涼
• 主分類號: F16C3/06
• 分類號: F16C3/06;F16C3/16
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型是一種新型空壓機曲軸，屬于機械技術領域。

背景技術

現有技術中，曲軸是引擎的主要旋轉機件，裝上連桿后，可承接連桿的上下運動變成循環運動，是空壓機上的一個重要的機件，其材料是由碳素結構鋼或球墨鑄鐵制成的，，曲軸的旋轉是空壓機的動力源，曲軸由前主軸頸、連接軸頸、曲軸臂、后主軸頸以及半圓形鍵槽等部分組成，但是現如今大多數的空壓機曲軸在使用的過程中都會出現由于溫度過高帶來尺寸變大的問題，這種現象造成了空壓機曲軸的摩擦大大的增加，使得空壓機曲軸的壽命大幅度的減少，所以需要一種新型的空壓機曲軸來滿足市場需求。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型目的是提供一種新型空壓機曲軸，通過添加冷卻液管道、前冷卻液接口以及后冷卻液接口來解決上述背景技術中提出的問題,本實用新型使用方便，便于安裝，結構簡單，省時省力。

為了實現上述目的，本實用新型是通過如下的技術方案來實現：一種新型空壓機曲軸，包括曲軸主體部分以及管道部分，所述曲軸部分由前主軸頸、連接軸頸、曲軸臂、后主軸頸以及半圓形鍵槽組成，所述前主軸頸與后主軸頸分別位于曲軸的兩端且前主軸頸與后主軸頸的水平位置一致，所述前主軸頸與曲軸臂相連接，所述曲軸臂與連接軸頸的左端相連接，所述連接軸頸的右端與曲軸臂相連接，所述連接軸頸兩端的曲軸臂水平高度相同，所述連接連接軸頸右端的曲軸臂與后主軸頸相連接，所述半圓形鍵槽開設方向與曲軸中心線方向一致且其開設在后主軸頸端，所述管道部分由冷卻液管道、后冷卻液接口以及前冷卻液接口組成，所述冷卻液管道布置在前主軸頸、連接軸頸、曲軸臂與后主軸頸的中間位置，所述前冷卻液接口開設在前主軸頸的中間位置，所述后冷卻液接口開設在后主軸頸的中間位置。

進一步地，所述分布在前主軸頸、連接軸頸、曲軸臂與后主軸頸的冷卻液管道通過鉆孔操作進行加工。

進一步地，所述冷卻液管道的直徑為20mm。

進一步地，所述開設在與曲軸中心線方向一致的半圓形鍵槽通過切削加工完成。

進一步地，所述曲軸臂的安裝方向與連接軸頸的安裝方向呈90°。

本實用新型的有益效果：本實用新型的一種新型空壓機曲軸，通過添加冷卻液管道來實現冷卻液在曲軸中的順暢流通，而前冷卻液接口以及后冷卻液接口的設計則可以實現方便快捷的進行冷卻液管道的安裝，本實用新型使用方便，便于安裝，結構簡單，省時省力。

附圖說明

圖1為本實用新型一種新型空壓機曲軸的結構示意圖；

圖2為本實用新型一種新型空壓機曲軸的俯視結構示意圖；

圖中：1-鉗主軸頸、2-連接軸頸、3-曲軸臂、4-后主軸頸、5-后冷卻液接口、6-前冷卻液接口、7-半圓形鍵槽、8-冷卻液管道。

具體實施方式

為使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面結合具體實施方式，進一步闡述本實用新型。

請參閱圖1和圖2，本實用新型提供一種技術方案：一種新型空壓機曲軸，包括曲軸主體部分以及管道部分，曲軸部分由前主軸頸1、連接軸頸2、曲軸臂3、后主軸頸4以及半圓形鍵槽7組成，前主軸頸1與后主軸頸4分別位于曲軸的兩端且前主軸頸1與后主軸頸4的水平位置一致，前主軸頸1與曲軸臂3相連接，曲軸臂3與連接軸頸2的左端相連接，連接軸頸2的右端與曲軸臂3相連接，連接軸頸2兩端的曲軸臂3水平高度相同，連接連接軸頸2右端的曲軸臂3與后主軸頸4相連接，半圓形鍵槽7開設方向與曲軸中心線方向一致且其開設在后主軸頸4端，管道部分由冷卻液管道8、后冷卻液接口5以及前冷卻液接口6組成，冷卻液管道8布置在前主軸頸1、連接軸頸2、曲軸臂3與后主軸頸4的中間位置，通過添加冷卻液管道8來實現冷卻液在曲軸中的順暢流通，前冷卻液接口6開設在前主軸頸1的中間位置，后冷卻液接口5開設在后主軸頸4的中間位置，前冷卻液接口6以及后冷卻液接口5的設計則可以實現方便快捷的進行冷卻液管道8的安裝。

分布在前主軸頸1、連接軸頸2、曲軸臂3與后主軸頸4的冷卻液管道8通過鉆孔操作進行加工，冷卻液管道8的直徑為20mm，開設在與曲軸中心線方向一致的半圓形鍵槽7通過切削加工完成，曲軸臂3的安裝方向與連接軸頸2的安裝方向呈90°。