[實用新型]一種汽車發動機后懸置鑄鐵支架有效
| 申請號: | 201520512159.1 | 申請日: | 2015-07-13 |
| 公開(公告)號: | CN204870522U | 公開(公告)日: | 2015-12-16 |
| 發明(設計)人: | 酈偉良 | 申請(專利權)人: | 寧國市永泰實業有限公司 |
| 主分類號: | B60K5/12 | 分類號: | B60K5/12 |
| 代理公司: | 安徽信拓律師事務所 34117 | 代理人: | 婁爾玉 |
| 地址: | 242300 安徽省*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車發動機 懸置 鑄鐵 支架 | ||
技術領域:
本實用新型涉及汽車零部件技術領域,具體是一種汽車發動機后懸置鑄鐵支架。
背景技術:
汽車發動機后懸置支架是裝配在發動機的的右下側,起到固定右懸置支架并穩定固定發動機的作用。現有的發動機的右懸置支架的結構比較簡單,安裝后穩定性較差,定位不精確,不便于安裝,強度低。
實用新型內容:
本實用新型所要解決的技術問題在于提供一種使用方便,穩定性好,安全可靠,便于安裝,定位精確,強度高的汽車發動機右懸置托臂。
解決的技術問題所采用以下的技術方案:
一種汽車發動機后懸置鑄鐵支架,其特征在于:包括本體,所述的本體包括底板、隔板和加強板,所述的底板上均勻設置有固定孔,所述的隔板包括兩個且平行并列的設置在底板的上側,所述的隔板上分別設置有導向定位孔,兩個隔板上的導向定位孔的軸心位于同一軸線上,所述的加強板成三角形且分別設置在兩個隔板的外側部且下部與底板連接。
所述的本體為鑄造的一體式結構。
所述的固定孔包括四個,其中兩個固定孔設置在底板的前端部,另外兩個設置在位于兩個隔板之間底板上。
所述的底板上設置有固定孔處都設為凸臺形狀。
本實用新型的有益效果是:本實用新型結構簡單合理,使用方便,穩定性好,安全可靠,不容易松動,便于安裝,定位精確,強度高。
附圖說明:
圖1為本實用新型主視結構示意圖。
圖2為本實用新型仰視結構示意圖。
圖3為本實用新型左視結構示意圖。
具體實施方式:
為了使本實用新型實現的技術手段、創作特征、達成目的與功效易于明白了解,下面結合具體圖示,進一步闡述本實用新型。
如圖1、2和3所示,一種汽車發動機后懸置鑄鐵支架包括本體1,本體1包括底板2、隔板3和加強板4,底板2上均勻設置有固定孔5,隔板3包括兩個且平行并列的設置在底板2的上側,隔板3上分別設置有導向定位孔6,兩個隔板3上的導向定位孔6的軸心位于同一軸線上,加強板4成三角形且分別設置在兩個隔板3的外側部且下部與底板2連接。本體1為鑄造的一體式結構。固定孔5包括四個,其中兩個固定孔5設置在底板2的前端部,另外兩個設置在位于兩個隔板3之間底板2上。底板2上設置有固定孔5處都設為凸臺形狀。
以上顯示和描述了本實用新型的基本原理和主要特征和本實用新型的優點。本行業的技術人員應該了解,本實用新型不受上述實施例的限制,上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理,在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下,本實用新型還會有各種變化和改進,這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。
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